科目二上坡熄火

科目二坡道定點(diǎn)停車與起步技巧+補(bǔ)救措施，再也不怕溜車熄火

"坡定點(diǎn)停車與起步"讓很多學(xué)員頭疼。不少學(xué)員在上坡時(shí)不是熄火就是溜坡，至于原因也是一知半解，那么今天小編就來帶大家解開疑惑！
【三種情況模擬】：
一、效率松剎車
結(jié)果：熄火
當(dāng)你慢慢抬離合，車身抖動(dòng)厲害的時(shí)候，可能已經(jīng)過了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，起步太快，效率松剎車，熄火!
二、效率松剎車
結(jié)果：車后溜
因?yàn)槁щx合，你認(rèn)為車身抖動(dòng)較厲害時(shí)候，不一定到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，動(dòng)力不足，無論剎車松得快不快，都會(huì)導(dǎo)致后溜；只是慢慢松剎車還能離合剎車一起踩下去，重新起步。
三、慢慢松剎車后，效率松離合
結(jié)果：熄火
效率松離合，動(dòng)力傳達(dá)過來太迅猛，導(dǎo)致摩擦力過大，熄火。可以試想下，你的手臂在地面慢慢地滑動(dòng)，突然使勁用力往前移動(dòng)，是不是摩擦得特別痛，然后你得停下來休息，汽車也是如此，熄火是對(duì)它的一種保護(hù)！
【坡道起步熄火的原因】：
離合抬得過快而導(dǎo)致熄火。坡起時(shí)一定要穩(wěn)住離合，不要急著去抬離合，仔細(xì)找離合的分界點(diǎn)，即“半聯(lián)動(dòng)”位置，在此位置汽車會(huì)處于靜止，在坡道不會(huì)向后溜車也不會(huì)前行，有些車還會(huì)有輕微抖動(dòng)。
【坡道起步正確的操作方法】：
左手扶穩(wěn)方向盤，右手握住手剎隨時(shí)準(zhǔn)備松開，雙眼目視前方。左腳慢慢上抬離合，切記不要快抬、猛抬。當(dāng)感覺到車身有明顯震動(dòng)時(shí)，左腳穩(wěn)住離合不要?jiǎng)?，右手松掉手剎起步。此時(shí)如果車輛沒有往前走，左腳就再把離合上抬2-3厘米，增加動(dòng)力。
【熄火的補(bǔ)救措施】：
1、當(dāng)車輛出現(xiàn)熄火時(shí)，立刻踩剎車，防止后溜，然后回空擋、拉手剎（注意：熄火后一定要記得回空擋，如果帶擋打火，將直接掛科。）
2、效率平復(fù)心態(tài)，回憶下練習(xí)時(shí)的場景，思考重新起步的操作順序，效率做出反應(yīng)。
3、當(dāng)車身開始劇烈抖動(dòng)時(shí)，左腳穩(wěn)住離合踏板不要?jiǎng)?，右腳慢慢松開剎車。如果車輛開始往前走，就不要再抬離合；如果車輛靜止不動(dòng)，就多抬一點(diǎn)離合，直到開始向前行駛為止。（注意：離合器要抬得慢，過快易熄火。）戳我查看坡道起步視頻