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  • 行車(chē)中當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車(chē)減速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在這種情況下可以在公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，路口內(nèi)人行橫道線警示行人優(yōu)先橫過(guò)道路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，遇隧道出口連接互通立交時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察互通預(yù)告標(biāo)志，提前變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇有強(qiáng)濃霧、能見(jiàn)度過(guò)低、行車(chē)?yán)щy時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈，選擇安全地點(diǎn)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)車(chē)輛行駛至學(xué)校附近區(qū)域時(shí)，要特別注意觀察兒童，因?yàn)閮和聿陌?，很容易進(jìn)入車(chē)輛的視線盲區(qū)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要盡快加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該位置不能變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域時(shí)，若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志，應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 冰雪道路行車(chē)，由于積雪對(duì)光線的反射，極易造成駕駛?cè)四垦６a(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路右側(cè)有路口。正確錯(cuò)誤
  • 安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）的機(jī)動(dòng)車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，可用力踏制動(dòng)踏板。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，應(yīng)注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況，避免意外情況出現(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎后，駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤?chē)速前，不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)，以避免機(jī)動(dòng)車(chē)橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在連續(xù)隧道路段行駛，遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹?，避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)此時(shí)可以沿掉頭車(chē)道掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告高速公路入口在路右側(cè)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車(chē)超越。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是下陡坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 需要在高速公路停車(chē)時(shí)，要選擇在什么地方停車(chē)？A、匝道B、加速車(chē)道C、減速車(chē)道D、服務(wù)區(qū)
  • 車(chē)輛臨時(shí)靠邊停車(chē)后準(zhǔn)備起步時(shí)，應(yīng)先怎樣做？A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周?chē)煌ㄇ闆rD、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
  • 當(dāng)你看到前方車(chē)輛行駛線路左右擺動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē)，應(yīng)當(dāng)保持距離B、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē)，可以加速超過(guò)C、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車(chē)，可以加速超過(guò)D、此情況較為安全，可以緊密跟隨
  • 山區(qū)上坡路段跟車(chē)過(guò)程中遇前車(chē)停車(chē)時(shí)怎么辦？A、從前車(chē)兩側(cè)超越B、緊跟前車(chē)后停車(chē)C、保持大距離停車(chē)D、連續(xù)鳴喇叭提示
  • 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置？A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么?A、放慢車(chē)速，緩緩繞過(guò)，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車(chē)讓路C、立即停車(chē)等待，直至該車(chē)離開(kāi)D、保持原車(chē)速繞行
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈，減速避讓D、使用近光燈，減速避讓
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、夜間車(chē)少人少，駕駛?cè)藨?yīng)在車(chē)中打電話等候救援B、車(chē)輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗，因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車(chē)輛不易觀察到三角警告標(biāo)志，可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 行駛車(chē)道綠燈亮?xí)r，但車(chē)輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
  • 夜間駕駛車(chē)輛遇自行車(chē)對(duì)向駛來(lái)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈，減速或停車(chē)避讓
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患校荒芗皶r(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到大霧或特大霧等能見(jiàn)度過(guò)低天氣時(shí)如何做？A、開(kāi)啟前照燈低速行駛B、開(kāi)啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車(chē)D、緊靠路邊低速行駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上行駛，以下哪種情況下應(yīng)當(dāng)改用近光燈？A、接近沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)B、與對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)C、接近人行橫道時(shí)D、城市道路照明條件不良時(shí)
  • 如圖所示，濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)兩車(chē)交會(huì)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、適當(dāng)降低行駛車(chē)速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈，提醒對(duì)方車(chē)輛
  • 如圖所示，遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛？A、依次跟車(chē)行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車(chē)等待D、從左側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出小區(qū)上道路行駛，以下做法正確的是什么？A、無(wú)需觀察直接匯入主路車(chē)流B、無(wú)需避讓主路車(chē)輛C、在不妨礙主路車(chē)輛正常行駛的前提下匯入車(chē)流D、鳴喇叭示意主路車(chē)避讓
  • 遇到這種情況時(shí)怎樣行駛？A、禁止車(chē)輛在兩側(cè)車(chē)道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車(chē)道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車(chē)道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車(chē)道行駛
  • 泥濘道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、行駛阻力變小B、車(chē)輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見(jiàn)度低，視野模糊D、路面附著力增大
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí)，超車(chē)存在風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車(chē)情況C、接近坡頂時(shí)車(chē)速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
  • 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行？A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
  • 駕駛汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)避免爆胎的正確做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽內(nèi)的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段，以下說(shuō)法不正確的是什么？A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛
  • 李某駕駛一輛大客車(chē)，乘載21人（核載35人），行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常但未處理，行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里（該路段限速40公里），因制動(dòng)失靈墜入海中，造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車(chē)超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜，以免牲畜沖入行車(chē)道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭，避免牲畜因驚嚇竄入行車(chē)道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 臨時(shí)停車(chē)，要注意什么？A、緊靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車(chē)D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇有漫水路時(shí)，要采取的正確做法是什么？A、停車(chē)察明水情B、確認(rèn)安全后，低速通過(guò)C、機(jī)動(dòng)車(chē)涉水后，間斷輕踏制動(dòng)踏板D、機(jī)動(dòng)車(chē)涉水后，持續(xù)輕踏制動(dòng)踏板

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