科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見能見度小于100米的氣象條件是
2025-11-18 21:36:15駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見能見度小于100米的氣象條件是是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見能見度小于100米的氣象條件是和駕考刷題寶典2026科目四，駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見能見度小于100米的氣象條件是能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見能見度小于100米的氣象條件是。
《高速公路行駛中遇見能見度小于100米的氣象條件應(yīng)采取的安全措施》
近年來，隨著交通工具的普及和道路交通的增長，駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛已成為我們生活中常見的一部分。然而，惡劣的氣象條件往往給駕車人帶來了很大的困擾和危險。特別是在能見度小于100米的情況下，駕駛員應(yīng)該如何應(yīng)對這一挑戰(zhàn)呢？
首先，遇到能見度小于100米的氣象條件，駕駛員應(yīng)立即減速。減速可以提高反應(yīng)速度，減少意外發(fā)生的可能性。駕駛員可以通過觀察儀表盤上的速度表掌握當(dāng)前的車速，并根據(jù)實(shí)際情況適時調(diào)整車速。此外，減速時也需要注意保持與其他車輛的安全距離，避免發(fā)生追尾事故。
其次，行駛中駕駛員應(yīng)保持警覺，注意四周的道路狀況。能見度小的情況下，容易出現(xiàn)各種隱患，如突然出現(xiàn)的障礙物、行人等，這些都可能成為潛在的危險。駕駛員應(yīng)時刻保持集中注意力，避免分心。同時，通過觀察道路兩側(cè)的指示牌和標(biāo)志，了解路況變化，為自己的行駛做出正確的決策。
此外，使用霧燈也是改善能見度的一個重要措施。在能見度小于100米的情況下，駕駛員可以打開前照燈和霧燈，提高前方的可見度。然而，需要注意的是，使用霧燈時應(yīng)根據(jù)不同的情況選擇合適的模式，避免給其他駕駛員造成困擾。同時，駕駛員還要記得在能見度恢復(fù)正常后及時關(guān)閉霧燈，避免對正常行駛造成干擾。
最后，提醒駕駛員不能盲目超車。在能見度受限的情況下，超車不僅增加了事故的風(fēng)險，還可能導(dǎo)致塞車和堵塞道路。在能見度小于100米的情況下，駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎思考是否需要超車，并在確保安全的前提下進(jìn)行超車操作。
總之，遇見能見度小于100米的氣象條件，駕駛員應(yīng)保持冷靜、減速、保持警覺、使用霧燈以及謹(jǐn)慎超車。通過采取這些安全措施，能夠有效降低事故的發(fā)生率，保障駕車人員的安全出行。大家都知道，交通安全是我們每個人的責(zé)任，只有齊心協(xié)力，才能營造一個良好的駕車環(huán)境。
- 車輛下坡行駛，要適當(dāng)控制車速，充分利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行制動。正確錯誤
- 冰雪路面會導(dǎo)致車輛制動距離延長，易發(fā)生側(cè)滑，對安全行車產(chǎn)生不利影響。正確錯誤
- 如圖所示，交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢信號。
正確錯誤 - 在行駛中，駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時，也要謹(jǐn)慎制動，防止被后車追尾。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車在該位置不能變更車道。
正確錯誤 - 移動脊柱骨折的傷員，切勿扶持傷者走動，可用軟擔(dān)架運(yùn)送。正確錯誤
- 如圖所示，在這個彎道上行駛時的最高速度不得超過30公里每小時。
正確錯誤 - 制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛過程中，發(fā)現(xiàn)前方有動物突然橫穿時，可以采取急轉(zhuǎn)向的方式避讓。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
正確錯誤 - 這個標(biāo)志表示前方車道數(shù)量增加。
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。
正確錯誤 - 安裝防抱死制動裝置（ABS）的機(jī)動車制動時，制動距離會大大縮短。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方設(shè)有避讓來車的處所。
正確錯誤 - 掉頭過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方情況，確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 遇到路口情況復(fù)雜時，應(yīng)做到“寧停三分，不搶一秒”。正確錯誤
- 如圖所示，霧天駕駛機(jī)動車跟車行駛，應(yīng)加大與前車的距離。
正確錯誤 - 如圖所示，會車過程中遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車經(jīng)過居民區(qū)時，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭提醒行人和非機(jī)動車讓行。正確錯誤
- 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光？
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈 - 牽引發(fā)生故障的機(jī)動車，最高時速不得超過多少？A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h
- 機(jī)動車駛離高速公路時，應(yīng)當(dāng)開啟什么燈？A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛？
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越 - 搶救失血傷員時，要先采取什么措施？A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
- 機(jī)動車在緊急制動時ABS系統(tǒng)會起到什么作用？A、縮短制動距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動慣性D、自動控制方向
- 駕駛機(jī)動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置？
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈 - 大風(fēng)天氣行車，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時，下列做法正確的是什么？A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響？A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象？A、行駛阻力大B、車輪側(cè)滑C、機(jī)動車顛簸D、方向失控
- 機(jī)動車駛?cè)腚p向行駛隧道前，要如何使用燈光？A、開啟危險報警閃光燈B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟霧燈D、開啟近光燈
- 在普通道路駕車遇暴雨，刮水器無法改善駕駛?cè)艘暰€，此時要采取的措施是：A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
- 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎 - 羅某駕駛大型臥鋪客車（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時，在結(jié)冰路面以每小時44公里速度行駛，導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
- 如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行 - 駕駛機(jī)動車在冰雪路面行車注意什么？A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動距離變短
- 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前，首先要做什么？A、觀察機(jī)動車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
- 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么？
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車在路口直行遇到這種情況怎么辦？
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行 - 以下哪種情況下，機(jī)動車可能會爆胎？A、輪胎漏氣，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫，輪胎氣壓過高
- 如圖所示，夜間駕駛車輛在上坡時發(fā)生故障無法繼續(xù)行駛，以下做法正確的是什么？
A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、使用駐車制動器C、在車后方正確設(shè)置警告標(biāo)志D、駕乘人員在車外安全地點(diǎn)等候救援 - 駕駛機(jī)動車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 機(jī)動車因故障必須在高速公路上停車時，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動，開啟危險報警閃光燈后下車，請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間，劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時110公里的速度駛來，導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些？A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇該標(biāo)志，以下說法正確的是什么？
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束 - 超車過程中，以下說法正確的是什么？A、超車時從前車左側(cè)超越B、超車時從前車右側(cè)超越C、超車完畢，立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢，與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車？A、停車場B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有能見度小于100米的氣象條件時，如何安全行駛？A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時C、開啟危險報警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段？A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
正確錯誤
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A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、使用駐車制動器C、在車后方正確設(shè)置警告標(biāo)志D、駕乘人員在車外安全地點(diǎn)等候救援
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束想快速通過科目一考試，推薦您使用： +科目一仿真版 |
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