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科四考試有幾次考試機會
2025-11-13 06:32:11科四考試有幾次考試機會是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科四考試有幾次考試機會和駕考刷題寶典2026科目四,科四考試有幾次考試機會能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。科四考試有幾次考試機會。
最佳答案
科四考試機會多少次?科四考試通過幾次?
概述:科四考試是駕駛員汽車技能考試中的一項重要內(nèi)容,對于考生來說,了解科四考試的考試機會次數(shù)非常重要。本文將詳細介紹科四考試的考試機會次數(shù)及通過的次數(shù)。
引言:科四考試是駕駛員提高車輛駕駛技術和實際駕駛能力的必修項目。對于考生而言,了解科四考試的考試機會次數(shù)以及通過的次數(shù),可以更好地制定學習和備考計劃。
正文:
一、科四考試的考試機會次數(shù)
科四考試是分為兩個階段:初試和補考??忌仨毻ㄟ^初試才能參加補考。
1. 初試:
科四考試的初試一般有兩次考試機會。也就是說,考生可以有兩次機會參加科四考試的初試。
首次參加初試未能通過的考生,可以在規(guī)定時間內(nèi)再次參加初試。如果第二次初試仍然未能通過,考生需要等待一段時間后才能參加初試。
2. 補考:
如果考生在初試中通過了一項或多項考試,但未通過其他科目,可以選擇參加補考。
科四考試的補考次數(shù)根據(jù)各地的規(guī)定可能有所不同。一般來說,考生可以有一定的補考機會,但是具體次數(shù)需要根據(jù)地區(qū)的規(guī)定來確定。
二、科四考試的通過次數(shù)
科四考試的通過次數(shù)也是一個備考者非常關注的問題。一般來說,通過科四考試所有項目的次數(shù)需要根據(jù)地區(qū)的規(guī)定來確定。
1. 初試:
考生需要通過科四考試的初試才能參加補考。如果考生在初試中通過所有的科目,即通過科四考試,就不需要再參加補考,直接獲得駕駛證。
2. 補考:
如果考生在初試中未能通過某個科目,可以選擇參加該科目的補考。
一般來說,考生在初試的基礎上,在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)參加補考,只要通過了該科目,就能獲得通過科四考試的資格。
結論:
科四考試的考試機會次數(shù)以及通過的次數(shù)是根據(jù)各地的規(guī)定來確定的??忌枰鶕?jù)地區(qū)的規(guī)定制定相應的備考計劃,合理安排學習時間,爭取在規(guī)定次數(shù)內(nèi)通過科四考試,順利取得駕駛證。
總結:
通過本文,我們了解到科四考試的考試機會次數(shù)一般有初試和補考兩個階段,初試一般有兩次考試機會,考生可以有一定的補考機會。通過科四考試的次數(shù)根據(jù)地區(qū)的規(guī)定而定,合理利用考試機會,希望每位考生都能合格通過科四考試,取得駕駛證。
- 風、雨、雪、霧等復雜氣象條件下,遇前車速度較低時,應開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時,要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。正確錯誤
- 如圖所示,右側標志提醒前方是左側傍山險路。
正確錯誤 - 冰雪路面處理情況不能使用緊急制動,但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯誤
- 前方標志表示向右是單向行駛道路。
正確錯誤 - 在高速公路上遇到緊急情況時不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在這樣的路段遇前方兩車交會應及時減速。
正確錯誤 - 右側標志警告前方是上陡坡路段。
正確錯誤 - 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 輪胎胎壓過高容易導致爆胎,胎壓過低時沒有爆胎隱患。正確錯誤
- 冰雪路面會導致車輛制動距離延長,易發(fā)生側滑,對安全行車產(chǎn)生不利影響。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過。
正確錯誤 - 駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎可以不變更車道。
正確錯誤 - 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機動車制動時,制動距離會大大縮短。正確錯誤
- 駕駛機動車在下坡路段停車制動要比平路時推遲。正確錯誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
- 遇圖片中情形,應鳴喇叭提示對向車讓行。
正確錯誤 - 駕駛機動車在山區(qū)道路行駛時,應該盡量避免停車,如確實需要停車,盡量選擇平直的路段。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 駕駛機動車不得超越正在超車的車輛。正確錯誤
- 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔架送往醫(yī)院B、適當調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
- 駕駛機動車在這種情況下怎樣做?
A、從前車左側超越B、占對向車道超越C、從前車右側超越D、跟在前車后行駛 - 在泥濘路段遇車后輪向右側滑時如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動
- 夜間駕駛機動車在窄路遇到對面駛來非機動車時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、開啟危險報警閃光燈C、使用遠光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 駕駛機動車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道 - 如圖所示,駕駛機動車進入高速公路隧道前需要注意什么?
A、開啟遠光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達隧道口時鳴喇叭 - 立體交叉處這個標志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭 - 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風處B、滅火器瞄準火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準火苗
- 進入左側道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹慎超越
- 雨天對安全行車的主要影響是什么?A、電器設備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動機易熄火D、行駛阻力增大
- 當你看到對面有車輛超車時,應該如何應付?
A、減速,并向右側閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側越線行駛D、減速,并向左側避讓 - 駕駛機動車在霧天怎樣跟車行駛?A、保持大間距B、開啟遠光燈C、開啟近光燈D、適時鳴喇叭
- 在這種情況下從主路進入輔路怎樣匯入車流?
A、注意觀察減速慢行B、加速進入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流 - 如圖所示,駕駛機動車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?
A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行 - 駕駛機動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過 - 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時,后車應怎樣做?A、選擇適當?shù)攸c停車,等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無法刮凈雨水時,應怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時,在結冰路面以每小時44公里速度行駛,導致機動車側滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
- 圖中A車應當主動減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過 - 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 在以下哪些情況下行駛時,應增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時B、高速公路行駛時C、城市快速路行駛時D、惡劣天氣行駛時
- 駕駛人劉某駕駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時,車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
- 駕駛機動車途經(jīng)這個路段的時候,以下關于潛在風險的說法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道 - 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過 - 駕駛機動車在下坡行駛過程中行車制動器失效,以下做法正確的是什么?A、駛入緊急避險車道B、使用發(fā)動機制動C、使用駐車制動器制動D、必要時,可用車體刮擦路邊障礙物減速
- 機動車在高速公路上行駛,不得有以下哪種行為?A、在最左側車道超車B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛D、非緊急情況時在應急車道行駛或者停車
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 在這種山區(qū)危險路段怎樣安全會車?
A、選擇安全的地點B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側的讓行D、不靠山體一側的讓行 - 在隧道內(nèi)駕車,以下做法錯誤的是?A、會車使用遠光燈B、壓實線變更車道C、會車保持安全間距D、開啟近光燈
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正確錯誤
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正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
A、從前車左側超越B、占對向車道超越C、從前車右側超越D、跟在前車后行駛
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
A、開啟遠光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達隧道口時鳴喇叭
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
A、減速,并向右側閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側越線行駛D、減速,并向左側避讓
A、注意觀察減速慢行B、加速進入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
A、選擇安全的地點B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側的讓行D、不靠山體一側的讓行