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待處理減分不弄會怎樣

2026-02-27 23:03:42

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最佳答案

待處理減分不處理會怎樣

駕駛證扣分是交通管理的重要手段,但許多司機(jī)常常忽視“待處理減分”的后果。如果不及時處理,可能會面臨罰款、影響年審甚至被吊銷駕照的風(fēng)險。

1. 罰款與滯納金累積
待處理的交通違法記錄不會自動消失,逾期未處理將產(chǎn)生滯納金。根據(jù)道路交通安全法,超過15天未繳納罰款的,每日按罰款金額的3%加處罰款,最高不超過本金。長期拖延可能導(dǎo)致罰款翻倍,增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

2. 影響車輛年審
車輛年審時,系統(tǒng)會自動檢測未處理的違章記錄。如果有未處理的扣分或罰款,車管所將不予通過年審。這意味著車輛無法合法上路,若被查處,還可能面臨扣車處罰。

3. 駕照可能被暫扣或吊銷
若累計扣分達(dá)到12分未及時處理,交管部門會暫扣駕駛證,要求參加學(xué)習(xí)考試。若拒不處理,甚至可能被吊銷駕照,影響日常出行和工作。

4. 影響保險理賠
部分保險公司在理賠時會核查違章記錄,若發(fā)現(xiàn)未處理的扣分或罰款,可能降低賠付比例或拒絕理賠,增加事故后的經(jīng)濟(jì)損失。

及時處理,避免麻煩
為了避免不必要的損失,建議司機(jī)定期查詢違章記錄,及時處理扣分和罰款??赏ㄟ^交管12123APP或線下窗口辦理,確保駕照和車輛狀態(tài)正常。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長度為5公里。正確錯誤
  • 在這個區(qū)域內(nèi)可以臨時停車。正確錯誤
  • 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇輪胎壓力不足需要充氣時,應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識的胎壓值。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時速40公里限制。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車在雨天行經(jīng)交叉口時必須鳴喇叭,并加速通過,以免造成交通混亂。正確錯誤
  • 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車開車門時,在車輛停穩(wěn)前不得打開車門。正確錯誤
  • 車速較高時遇有緊急情況,不減速直接轉(zhuǎn)向避讓,容易造成車輛側(cè)滑或翻車。正確錯誤
  • 霧天公路行車可多使用喇叭引起對向注意;聽到對向機(jī)動車鳴喇叭,也要鳴喇叭回應(yīng)。正確錯誤
  • 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 行車途中發(fā)動機(jī)突然熄火,不能繼續(xù)啟動時要采取緊急制動措施,迫使機(jī)動車迅速停住。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,車輛出現(xiàn)故障時,應(yīng)該立刻靠邊停車,攔截過往車輛,幫助檢修。正確錯誤
  • 變更車道時,應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈,迅速駛?cè)雮?cè)方車道。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛,車速超過100公里/小時,只要與同車道前車保持80米的距離即可。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇前方車輛運(yùn)輸?shù)奈kU化學(xué)物品泄露或火災(zāi)時,駕駛?cè)藨?yīng)熄火并開啟危險報警閃光燈,將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機(jī)動車緊急制動時,可用力踏制動踏板。正確錯誤
  • 駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊打手持電話是違法行為。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這樣的路面如何安全行駛?A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
  • 行車中超越右側(cè)停放的車輛時,為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
  • 如圖所示,遇隧道入口處車輛緩慢通行時,以下做法正確的是什么?A、按順序排隊通行B、掉頭駛離C、臨時借用對向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況
  • 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯誤時,以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車,查找清楚路線之后再通行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過?A、使用駐車制動器B、踏下離合器踏板C、踏制動踏板D、用加速踏板
  • 駕駛機(jī)動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 遇到這種情況時怎樣行駛?A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
  • 當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時,應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣應(yīng)對?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
  • 駕駛機(jī)動車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、開啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
  • 下坡路行車中制動突然失效怎樣處置?A、可利用避險車道減速停車B、越二級擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動器減速
  • 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的路段怎樣跟車行駛。A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時,以下做法正確的是什么?A、救護(hù)車違反交通信號通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號燈指示,正常通行D、加速通過
  • 夜間駕駛機(jī)動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 駕駛機(jī)動車在長隧道路段行駛時,應(yīng)在什么時候開啟前照燈?A、進(jìn)入隧道前B、進(jìn)入隧道時C、進(jìn)入隧道后D、無需開啟前照燈
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
  • 當(dāng)你看到前方車輛行駛線路左右擺動,以下說法正確的是什么?A、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,應(yīng)當(dāng)保持距離B、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,可以加速超過C、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車,可以加速超過D、此情況較為安全,可以緊密跟隨
  • 駕駛機(jī)動車看到這樣的兒童怎樣行駛?A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
  • 雨天駕駛,不可以急踩剎車的主要原因是什么?A、易導(dǎo)致后車追尾B、會相應(yīng)增大油耗C、易產(chǎn)生側(cè)滑D、會相應(yīng)減少油耗
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,以下說法正確的是什么?A、車道線為白色實線的,不得變更車道B、車道線為白色實線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,不得變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
  • 駕駛新能源汽車過程中出現(xiàn)焦糊味或煙霧時,以下做法正確的是什么?A、立即選擇安全的地方停車B、坐在車上報修C、撤離至安全位置報修D、用水潑入焦糊味處或煙霧處
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車在雨天行駛遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?A、隨時準(zhǔn)備停車B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過
  • 關(guān)于機(jī)動車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 這種情況下怎樣安全駕駛?A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
  • 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 某日19時,楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時,在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處,因機(jī)動車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 掉頭時,以下做法正確的是什么?A、不開轉(zhuǎn)向燈B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭

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