待處理減分不弄會怎樣

2026-01-13 21:07:46

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待處理減分不處理會怎樣

駕駛證扣分是交通管理的重要手段，但許多司機常常忽視“待處理減分”的后果。如果不及時處理，可能會面臨罰款、影響年審甚至被吊銷駕照的風(fēng)險。

1. 罰款與滯納金累積
待處理的交通違法記錄不會自動消失，逾期未處理將產(chǎn)生滯納金。根據(jù)道路交通安全法，超過15天未繳納罰款的，每日按罰款金額的3%加處罰款，最高不超過本金。長期拖延可能導(dǎo)致罰款翻倍，增加經(jīng)濟負擔(dān)。

2. 影響車輛年審
車輛年審時，系統(tǒng)會自動檢測未處理的違章記錄。如果有未處理的扣分或罰款，車管所將不予通過年審。這意味著車輛無法合法上路，若被查處，還可能面臨扣車處罰。

3. 駕照可能被暫扣或吊銷
若累計扣分達到12分未及時處理，交管部門會暫扣駕駛證，要求參加學(xué)習(xí)考試。若拒不處理，甚至可能被吊銷駕照，影響日常出行和工作。

4. 影響保險理賠
部分保險公司在理賠時會核查違章記錄，若發(fā)現(xiàn)未處理的扣分或罰款，可能降低賠付比例或拒絕理賠，增加事故后的經(jīng)濟損失。

及時處理，避免麻煩
為了避免不必要的損失，建議司機定期查詢違章記錄，及時處理扣分和罰款。可通過交管12123APP或線下窗口辦理，確保駕照和車輛狀態(tài)正常。

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右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。正確錯誤
如圖所示，駕駛機動車在施工路段遇對向來車時，我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯誤
右側(cè)標(biāo)志告知前方注意殘疾人。正確錯誤
機動車發(fā)生爆胎后，駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?，不要冒險使用行車制動器停車，以避免機動車橫甩發(fā)生更大的險情。正確錯誤
在泥濘路上制動時，車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾，導(dǎo)致交通事故。正確錯誤
如圖所示，右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段保持車距。正確錯誤
車輛通過鐵路道口時，應(yīng)使用低速擋安全通過，中途不得換擋，以避免發(fā)動機熄火。正確錯誤
駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎時要避讓非機動車。正確錯誤
駕駛機動車進入高速公路加速車道后再開啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤
車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)沿道路右側(cè)行駛，不要侵占對方的車道，做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯誤
會車遇到這種情況要低速會車或停車讓行。正確錯誤
右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。正確錯誤
駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛，在限速范圍內(nèi)，車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況，應(yīng)在隧道口外靠右讓行。正確錯誤
如圖所示，發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進行安全確認。正確錯誤
當(dāng)機動車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。正確錯誤
如圖所示，路面網(wǎng)狀線標(biāo)示允許進入該區(qū)域內(nèi)等待。正確錯誤
燒傷傷員口渴時，可喝少量的淡鹽水。正確錯誤
在狹窄的坡路會車，如遇下坡車不減速、不讓行，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯誤
夜間車輛通過照明條件良好的路段時，應(yīng)使用什么燈？A、霧燈B、近光燈C、遠光燈D、危險報警閃光燈
交通事故中急救中毒傷員，以下做法錯誤的是什么？A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
如圖所示，遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛？A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
夜間會車前，兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠近光的作用是什么？A、會車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時，應(yīng)怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速
夜間駕駛機動車在照明條件良好的路段跟車行駛怎樣使用燈光？A、關(guān)閉前照燈B、使用遠光燈C、關(guān)閉所有車燈D、使用近光燈
在隧道內(nèi)行駛，發(fā)現(xiàn)行駛路線錯誤時，以下做法正確的是什么？A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛，駛出隧道后尋找合適路線C、在確認后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車，查找清楚路線之后再通行
新能源電動汽車電池著火時，以下說法錯誤的是什么？A、火勢剛起能夠斷電時，立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時，電池不再有明火即可D、報警時告知起火汽車的品牌和型號
駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么？A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長彎急，視距不足D、車流密度大
駕駛機動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行，必要時停車D、無需觀察
佟某駕駛一輛大客車（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時，機動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
發(fā)現(xiàn)前方機動車停車排隊緩慢行駛時，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、加塞搶行B、不強行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機動車道行駛
駕駛機動車匯入車流，以下說法正確的是什么？A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
駕駛機動車在鐵路道口發(fā)生熄火時，以下做法正確的順序是什么？①迅速嘗試重新啟動發(fā)動機②車輛無法重啟時，應(yīng)立即設(shè)法使車輛離開軌道③車輛無法離開軌道的，人員應(yīng)離開車輛，立即報警④人員應(yīng)在車內(nèi)等待救援。A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④
霧天對安全行車的主要影響是什么？A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見度低C、行駛阻力大D、視野變寬
右側(cè)標(biāo)志是何含義？A、不允許停放車輛B、允許臨時停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨
駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全？A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后方情況D、先觀察側(cè)后方情況，確認安全后再緩開車門
駕駛機動車變更車道時，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂怎樣行駛？A、加速沖過坡頂B、開啟遠光燈C、合理控制車速D、交替變換遠近光燈
趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車（核載36人），行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段，加速超越前車時，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，20人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時，以下做法正確的是什么？A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報警
駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況？A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準(zhǔn)備橫過的行人
駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點？A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
這種情況下怎樣安全駕駛？A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時，超車存在風(fēng)險，以下說法正確的是什么？A、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻，無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后是否有障礙物
如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時遇到B車強行超越，以下做法錯誤的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
如圖所示，接近人行橫道線時怎樣安全行駛？A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過
駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r，車輛左前輪突然爆胎，須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動踏板進行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后，緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎