科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
三力測(cè)試模擬考試尤盤
2026-02-24 22:27:06三力測(cè)試模擬考試尤盤是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,三力測(cè)試模擬考試尤盤和駕考刷題寶典2026科目一,三力測(cè)試模擬考試尤盤能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。三力測(cè)試模擬考試尤盤。
三力測(cè)試模擬考試:高效備考的導(dǎo)航盤
隨著社會(huì)對(duì)綜合能力評(píng)估的重視,三力測(cè)試逐漸成為許多考核環(huán)節(jié)的關(guān)鍵部分。無論是求職應(yīng)聘、入學(xué)選拔,還是職業(yè)晉升,這一測(cè)試都像一面鏡子,清晰映照出個(gè)人的思維、分析與應(yīng)變能力。然而,面對(duì)涵蓋邏輯推理、語言理解、數(shù)理應(yīng)用等多維度的考題,不少應(yīng)試者感到無從下手。此時(shí),一套優(yōu)質(zhì)的模擬考試系統(tǒng)便如同精準(zhǔn)的導(dǎo)航盤,不僅能指引復(fù)習(xí)方向,更能幫助考生熟悉節(jié)奏、發(fā)現(xiàn)短板,從而在正式考場(chǎng)中從容應(yīng)對(duì)。
模擬考試的核心價(jià)值:從陌生到熟練的跨越
模擬考試的首要價(jià)值在于還原真實(shí)場(chǎng)景。許多考生理論知識(shí)扎實(shí),但一到限時(shí)壓力下就容易發(fā)揮失常。通過高度仿真的模擬練習(xí),考生可以親身體驗(yàn)考試的時(shí)間分配、題型切換和整體強(qiáng)度,逐步消除緊張感。尤盤這類集成化模擬平臺(tái),通常提供歷年真題與預(yù)測(cè)題庫,讓練習(xí)有的放矢。例如,在邏輯部分,反復(fù)演練各類圖形推理、序列判斷,能快速提升模式識(shí)別速度;在語言部分,通過大量閱讀分析,可以積累高頻考點(diǎn)與解題技巧。這種針對(duì)性訓(xùn)練,是實(shí)現(xiàn)“熟能生巧”的關(guān)鍵。
科學(xué)分析薄弱環(huán)節(jié):讓復(fù)習(xí)事半功倍
與傳統(tǒng)刷題不同,優(yōu)秀的模擬系統(tǒng)往往配備智能分析功能。每次??冀Y(jié)束后,平臺(tái)會(huì)生成詳細(xì)報(bào)告,清晰展示各模塊得分、耗時(shí)以及錯(cuò)誤分布??忌梢灾庇^看到自己在數(shù)理運(yùn)算、資料分析或言語理解上的具體弱項(xiàng)。比如,若數(shù)據(jù)顯示在概率統(tǒng)計(jì)類題目上失分較多,就應(yīng)專項(xiàng)強(qiáng)化該領(lǐng)域知識(shí),而非盲目重復(fù)已掌握的內(nèi)容。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的復(fù)習(xí)方式,如同擁有私人教練,讓有限的備考時(shí)間聚焦于最需提升的環(huán)節(jié),極大提高學(xué)習(xí)效率。
策略優(yōu)化與心態(tài)調(diào)整:不止于做題
模擬考試的另一深層意義在于策略打磨。通過多次??迹忌苊鞒鲞m合自己的答題順序——是先攻克強(qiáng)項(xiàng)樹立信心,還是優(yōu)先處理分值高的部分?同時(shí),時(shí)間管理策略也得以細(xì)化:每道題平均用時(shí)多少?遇到難題該如何取舍?這些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)比空洞的建議更有價(jià)值。此外,持續(xù)??加兄跇?gòu)建穩(wěn)定的應(yīng)試心態(tài)。當(dāng)模擬成績(jī)波動(dòng)時(shí),考生學(xué)會(huì)理性歸因,避免焦慮;當(dāng)分?jǐn)?shù)穩(wěn)步上升時(shí),則積累自信,形成積極反饋。這種心理韌性的培養(yǎng),對(duì)臨場(chǎng)發(fā)揮至關(guān)重要。
從模擬到實(shí)戰(zhàn):以系統(tǒng)訓(xùn)練迎接真實(shí)挑戰(zhàn)
歸根結(jié)底,三力測(cè)試模擬考試并非單純追求高分,而是構(gòu)建系統(tǒng)化應(yīng)考能力的過程。它通過場(chǎng)景還原、精準(zhǔn)診斷與策略迭代,將抽象的知識(shí)轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的得分能力。在信息過載的備考環(huán)境中,選擇一個(gè)設(shè)計(jì)科學(xué)、題庫豐富的模擬平臺(tái)如尤盤,無異于獲得了清晰的行動(dòng)地圖。考生若能善用這一工具,深入分析每次練習(xí),持續(xù)調(diào)整方法,便能在不斷試錯(cuò)中逼近自身最佳狀態(tài)。最終,當(dāng)模擬中的從容轉(zhuǎn)化為考場(chǎng)上的自信,一切努力便都有了意義——因?yàn)檫@不僅是一次測(cè)試的通過,更是一次思維能力的切實(shí)升華。
隨著社會(huì)對(duì)綜合能力評(píng)估的重視,三力測(cè)試逐漸成為許多考核環(huán)節(jié)的關(guān)鍵部分。無論是求職應(yīng)聘、入學(xué)選拔,還是職業(yè)晉升,這一測(cè)試都像一面鏡子,清晰映照出個(gè)人的思維、分析與應(yīng)變能力。然而,面對(duì)涵蓋邏輯推理、語言理解、數(shù)理應(yīng)用等多維度的考題,不少應(yīng)試者感到無從下手。此時(shí),一套優(yōu)質(zhì)的模擬考試系統(tǒng)便如同精準(zhǔn)的導(dǎo)航盤,不僅能指引復(fù)習(xí)方向,更能幫助考生熟悉節(jié)奏、發(fā)現(xiàn)短板,從而在正式考場(chǎng)中從容應(yīng)對(duì)。
模擬考試的核心價(jià)值:從陌生到熟練的跨越
模擬考試的首要價(jià)值在于還原真實(shí)場(chǎng)景。許多考生理論知識(shí)扎實(shí),但一到限時(shí)壓力下就容易發(fā)揮失常。通過高度仿真的模擬練習(xí),考生可以親身體驗(yàn)考試的時(shí)間分配、題型切換和整體強(qiáng)度,逐步消除緊張感。尤盤這類集成化模擬平臺(tái),通常提供歷年真題與預(yù)測(cè)題庫,讓練習(xí)有的放矢。例如,在邏輯部分,反復(fù)演練各類圖形推理、序列判斷,能快速提升模式識(shí)別速度;在語言部分,通過大量閱讀分析,可以積累高頻考點(diǎn)與解題技巧。這種針對(duì)性訓(xùn)練,是實(shí)現(xiàn)“熟能生巧”的關(guān)鍵。
科學(xué)分析薄弱環(huán)節(jié):讓復(fù)習(xí)事半功倍
與傳統(tǒng)刷題不同,優(yōu)秀的模擬系統(tǒng)往往配備智能分析功能。每次??冀Y(jié)束后,平臺(tái)會(huì)生成詳細(xì)報(bào)告,清晰展示各模塊得分、耗時(shí)以及錯(cuò)誤分布??忌梢灾庇^看到自己在數(shù)理運(yùn)算、資料分析或言語理解上的具體弱項(xiàng)。比如,若數(shù)據(jù)顯示在概率統(tǒng)計(jì)類題目上失分較多,就應(yīng)專項(xiàng)強(qiáng)化該領(lǐng)域知識(shí),而非盲目重復(fù)已掌握的內(nèi)容。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的復(fù)習(xí)方式,如同擁有私人教練,讓有限的備考時(shí)間聚焦于最需提升的環(huán)節(jié),極大提高學(xué)習(xí)效率。
策略優(yōu)化與心態(tài)調(diào)整:不止于做題
模擬考試的另一深層意義在于策略打磨。通過多次??迹忌苊鞒鲞m合自己的答題順序——是先攻克強(qiáng)項(xiàng)樹立信心,還是優(yōu)先處理分值高的部分?同時(shí),時(shí)間管理策略也得以細(xì)化:每道題平均用時(shí)多少?遇到難題該如何取舍?這些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)比空洞的建議更有價(jià)值。此外,持續(xù)??加兄跇?gòu)建穩(wěn)定的應(yīng)試心態(tài)。當(dāng)模擬成績(jī)波動(dòng)時(shí),考生學(xué)會(huì)理性歸因,避免焦慮;當(dāng)分?jǐn)?shù)穩(wěn)步上升時(shí),則積累自信,形成積極反饋。這種心理韌性的培養(yǎng),對(duì)臨場(chǎng)發(fā)揮至關(guān)重要。
從模擬到實(shí)戰(zhàn):以系統(tǒng)訓(xùn)練迎接真實(shí)挑戰(zhàn)
歸根結(jié)底,三力測(cè)試模擬考試并非單純追求高分,而是構(gòu)建系統(tǒng)化應(yīng)考能力的過程。它通過場(chǎng)景還原、精準(zhǔn)診斷與策略迭代,將抽象的知識(shí)轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的得分能力。在信息過載的備考環(huán)境中,選擇一個(gè)設(shè)計(jì)科學(xué)、題庫豐富的模擬平臺(tái)如尤盤,無異于獲得了清晰的行動(dòng)地圖。考生若能善用這一工具,深入分析每次練習(xí),持續(xù)調(diào)整方法,便能在不斷試錯(cuò)中逼近自身最佳狀態(tài)。最終,當(dāng)模擬中的從容轉(zhuǎn)化為考場(chǎng)上的自信,一切努力便都有了意義——因?yàn)檫@不僅是一次測(cè)試的通過,更是一次思維能力的切實(shí)升華。
- 機(jī)動(dòng)車駕駛證電子版與紙質(zhì)版具有同等效力。正確錯(cuò)誤
- 小型汽車科目二考試內(nèi)容包括倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
- 在道路上發(fā)生交通事故造成人身傷亡時(shí),要立即搶救受傷人員并迅速報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障時(shí),如圖所示指示燈閃爍。
正確錯(cuò)誤 - 發(fā)生圖中交通事故,A車負(fù)次要責(zé)任。
正確錯(cuò)誤 - 儀表顯示當(dāng)前冷卻液的溫度是90℃。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛車輛時(shí)應(yīng)避免在路況復(fù)雜、交通標(biāo)線不完整的情況下使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。正確錯(cuò)誤
- 啟動(dòng)車輛前,駕駛?cè)藷o需確認(rèn)駐車制動(dòng)器狀態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,此車的違法行為是占用應(yīng)急車道。
正確錯(cuò)誤 - 這個(gè)標(biāo)志表示該車道僅供小型客車通行。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝梢砸淮涡蕴幚硗戤呁惠v機(jī)動(dòng)車的多起交通違法行為記錄,記分分值累積計(jì)算。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車儀表板上如圖所示指示燈亮?xí)r提醒發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注機(jī)油。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車造成重大交通事故后逃逸,構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,黃色機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诟咚俟纺嫦蛐旭偸沁`法行為,會(huì)被記6分。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在沒有中心線的公路上,最高速度不能超過每小時(shí)70公里。正確錯(cuò)誤
- 對(duì)未按照國家規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛,交通警察可依法予以扣留。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,通過有這個(gè)標(biāo)志的路口時(shí)無需減速。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)鐵路道口時(shí),不得超車。正確錯(cuò)誤
- 行車中前方遇自行車影響通行時(shí),可鳴喇叭提示,加速繞行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,不受信號(hào)燈限制,不受車速限制,迅速通過,防止路口堵塞。正確錯(cuò)誤
- 在造成人員死亡的交通事故中承擔(dān)主要責(zé)任的,不得申請(qǐng)?jiān)黾哟笮拓涇?、重型牽引掛車、城市公交車?zhǔn)駕車型。正確錯(cuò)誤
- 若安全頭枕調(diào)整不到位,在發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)说念i椎會(huì)受到一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種路況下跟車距離較近時(shí),應(yīng)開啟遠(yuǎn)光燈照明。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛小型汽車下陡坡時(shí)允許熄火滑行。正確錯(cuò)誤
- 車輛在冰雪路面緊急制動(dòng)易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至此路段時(shí),可在路邊臨時(shí)停車。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,即使人行橫道上沒有行人,也不能加速通過。
正確錯(cuò)誤 - 飲酒后只要不影響駕駛操作可以短距離駕駛機(jī)動(dòng)車。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志的含義是提醒車輛駕駛?cè)饲胺绞堑虊温范巍?u>
正確錯(cuò)誤 - 駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不可以單獨(dú)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛,在增加準(zhǔn)駕車型后的實(shí)習(xí)期內(nèi),駕駛原準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車時(shí)不受上述限制。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期期限屆滿,累積記分未滿12分的,該記分周期內(nèi)的記分予以清除。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車,遇對(duì)面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),應(yīng)減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過時(shí)發(fā)生事故。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在沒有道路中心線的道路上行駛,應(yīng)該在道路的左側(cè)通行。正確錯(cuò)誤
- 小型汽車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在記分周期結(jié)束后90日內(nèi)接受審驗(yàn)。正確錯(cuò)誤
- 在這種情況的鐵路道口要加速通過。
正確錯(cuò)誤 - 年齡在70周歲以上,在一個(gè)記分周期結(jié)束后一年內(nèi)未提交身體條件證明的,其機(jī)動(dòng)車駕駛證將會(huì)被車輛管理所注銷。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛時(shí),可以臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
- 對(duì)使用其他車輛號(hào)牌、行駛證的車輛,交通警察可依法予以扣留。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)讓后,現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人未按照規(guī)定的時(shí)限辦理轉(zhuǎn)讓登記的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者一千元以下罰款。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在抵押登記、質(zhì)押備案期間不可以辦理注銷登記。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接袃蓚€(gè)及以上的連續(xù)上坡路段B、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接邢蛏系亩钙侣范?/b>C、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接邢蛳碌亩钙侣范?/b>D、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接袃蓚€(gè)及以上的連續(xù)下坡路段 - 初次申領(lǐng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證的有效期為多少年?A、3年B、5年C、6年D、12年
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、直行和向右轉(zhuǎn)彎B、直行和向左轉(zhuǎn)彎C、禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎D、只準(zhǔn)向左和向右轉(zhuǎn)彎 - 以下哪個(gè)交通標(biāo)志表示該道路僅供非機(jī)動(dòng)車與行人通行,機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)進(jìn)入?
A、圖DB、圖AC、圖BD、圖C - 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?A、主要責(zé)任B、次要責(zé)任C、同等責(zé)任D、全部責(zé)任
- 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)在什么情況下可以最大限度發(fā)揮制動(dòng)器效能?A、間歇制動(dòng)B、持續(xù)制動(dòng)C、緩踏制動(dòng)踏板D、緊急制動(dòng)
- 圖中標(biāo)志的含義是什么?
A、掛車、半掛車駛?cè)?/b>B、禁止機(jī)動(dòng)車駛?cè)?/b>C、禁止載貨汽車駛?cè)?/b>D、禁止掛車、半掛車駛?cè)?/b> - 駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故致人重傷、死亡,可能會(huì)受到什么刑罰?A、處3年以下徒刑或者拘役B、處3年以上7年以下徒刑C、處5年以上徒刑D、處7年以上徒刑
- 交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列哪種行為的,構(gòu)成交通肇事罪?A、未帶駕駛證B、未報(bào)警C、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的D、未搶救受傷人員的
- 雪天在高速公路上駕駛時(shí),關(guān)于安全車距錯(cuò)誤的說法是什么?A、雪天路滑,制動(dòng)距離比干燥柏油路更長(zhǎng)B、雪天能見度低,應(yīng)該根據(jù)能見度控制安全距離C、能見度小于200m時(shí),與前車至少保持50m的安全距離D、能見度小于50m時(shí),應(yīng)該駛離高速公路
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、高速公路終點(diǎn)預(yù)告B、高速公路入口預(yù)告C、高速公路起點(diǎn)預(yù)告D、高速公路出口預(yù)告 - 以下哪個(gè)指示燈亮?xí)r,表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低?
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示 - 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到罰款的行政處罰決定書之日起多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),到指定的銀行繳納罰款?A、三日B、五日C、十五日D、三十日
- 路口最前端的雙白虛線是什么含義?
A、等候放行線B、停車讓行線C、減速讓行線D、左彎待轉(zhuǎn)線 - 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、轉(zhuǎn)彎誘導(dǎo)標(biāo)志B、線形誘導(dǎo)標(biāo)志C、合流誘導(dǎo)標(biāo)志D、分流誘導(dǎo)標(biāo)志 - 駛近交叉路口,發(fā)現(xiàn)前方信號(hào)燈為紅燈時(shí),應(yīng)當(dāng)踩下哪個(gè)踏板?A、加速踏板B、離合器踏板C、制動(dòng)踏板D、駐車制動(dòng)器
- 遇到下列哪個(gè)標(biāo)志,你不需要主動(dòng)讓行?
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示 - 這位駕駛?cè)诉`反法律規(guī)定的行為是什么?
A、沒按規(guī)定握轉(zhuǎn)向盤B、座椅角度不對(duì)C、沒系安全帶D、駕駛姿勢(shì)不正確 - 年滿20周歲的,不可以初次申請(qǐng)下列哪種準(zhǔn)駕車型?A、大型貨車B、大型客車C、小型汽車D、城市公交車
- 申請(qǐng)?jiān)黾虞p型牽引掛車(C6)準(zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)參加以下哪些科目的考試?A、科目二場(chǎng)地駕駛技能B、科目二場(chǎng)地駕駛技能和科目三道路駕駛技能C、科目二場(chǎng)地駕駛技能和科目三安全文明駕駛常識(shí)D、科目一道路交通安全法規(guī)和科目三安全文明駕駛常識(shí)
- 圖中哪個(gè)報(bào)警燈亮,提示充電電路異?;蚬收??
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示 - 準(zhǔn)駕車型為小型汽車的,可以駕駛下列哪種車輛?A、低速載貨汽車B、中型客車C、三輪摩托車D、輪式自行機(jī)械車
- 申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的,會(huì)受到什么處罰?A、申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證B、處兩千元以下罰款,申請(qǐng)人在三年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證C、處五百元以下罰款D、處五百元以下罰款,申請(qǐng)人在三年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、黃燈亮起時(shí)應(yīng)加速通過B、向右轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟右轉(zhuǎn)向燈C、向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎D、遇放行信號(hào)時(shí),依次通過
- 在路口右轉(zhuǎn)彎遇同車道前車等候放行信號(hào)時(shí)如何行駛?A、從前車左側(cè)轉(zhuǎn)彎B、從右側(cè)占道轉(zhuǎn)彎C、鳴喇叭讓前車讓路D、依次停車等候
- 這是什么踏板?
A、加速踏板B、離合器踏板C、制動(dòng)踏板D、駐車制動(dòng)器 - 這一組交通警察手勢(shì)是什么信號(hào)?
A、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)B、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)C、減速慢行信號(hào)D、右轉(zhuǎn)彎信號(hào) - 關(guān)于申請(qǐng)?jiān)黾虞p型牽引掛車準(zhǔn)駕車型的要求,以下說法正確的是什么?A、取得小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車駕駛證1年以上B、取得小型自動(dòng)擋汽車駕駛證3年以上C、本記分周期和最近連續(xù)一個(gè)記分周期內(nèi)有記滿12分記錄的,已參加滿分教育且考試通過D、本記分周期和最近連續(xù)三個(gè)以上記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄的
- 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏?qǐng)他人代為接受交通違法行為處罰和記分并支付經(jīng)濟(jì)利益的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處所支付經(jīng)濟(jì)利益多少倍以下罰款,但最高不超過多少萬元?A、兩,五B、三,五C、兩,兩D、三,三
- 車輛使用遠(yuǎn)光燈,下列哪個(gè)指示燈會(huì)亮?
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示 - 在這種雨天跟車行駛使用燈光,以下做法正確的是?
A、使用遠(yuǎn)光燈B、不能使用近光燈C、不能使用遠(yuǎn)光燈D、使用霧燈 - 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停車B、允許臨時(shí)停車C、禁止車輛長(zhǎng)時(shí)停放D、禁止車輛停放 - 駕駛小型載客汽車在高速公路上時(shí)速低于100公里時(shí)的最小跟車距離是多少?A、不得少于50米B、不得少于30米C、不得少于20米D、不得少于10米
- 準(zhǔn)駕車型為C1駕照,除了可以駕駛小型汽車,還可以駕駛下列哪種車型?A、C2小型自動(dòng)擋汽車B、C3低速載貨汽車C、C4三輪汽車D、以上都可以
- 夜間駕駛車輛在道路發(fā)生事故,妨礙交通又難以移動(dòng)時(shí),不應(yīng)該打開的燈光是什么?
A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、示廓燈C、后位燈D、遠(yuǎn)光燈 - 如圖所示,駕駛?cè)说倪@種違法行為會(huì)被記多少分?
A、3分B、6分C、12分D、24分 - 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車故意遮擋、污損機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的一次記多少分?A、9分B、6分C、3分D、12分
- 輕型牽引掛車對(duì)應(yīng)的車型代號(hào)是什么?A、C1B、C2C、C5D、C6
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、掉頭B、倒車C、左轉(zhuǎn)D、繞行 - 駕駛機(jī)動(dòng)車下陡坡時(shí)不得有哪些危險(xiǎn)行為?A、提前減擋B、空擋滑行C、低擋行駛D、制動(dòng)減速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)怎么辦?A、依次停在路口外等候B、可借對(duì)向車道通過C、從前車兩側(cè)穿插通過D、進(jìn)入路口內(nèi)等候
- 同車道行駛的車輛遇前車有下列哪種情形時(shí)不得超車?A、正在停車B、減速讓行C、正在掉頭D、正常行駛
- 行車中遇有前方發(fā)生交通事故,需要幫助時(shí),應(yīng)怎樣做?A、盡量繞道躲避B、立即報(bào)警,停車觀望C、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)警D、加速通過,不予理睬
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道后方駛來時(shí),以下做法正確的是什么?
A、不予理會(huì),繼續(xù)占道行駛B、繼續(xù)加速行駛C、向兩側(cè)變更車道讓行D、立即停車 - 下列交通違法行為,一次記12分的是什么?A、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車超過4小時(shí)未停車休息的B、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的C、機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣或者扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車D、駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上倒車的
- 路中心黃色虛實(shí)線是何含義?
A、實(shí)線一側(cè)禁止越線B、虛線一側(cè)禁止越線C、實(shí)線一側(cè)允許越線D、兩側(cè)均可越線行駛 - 機(jī)動(dòng)車儀表板上如圖所示指示燈亮表示什么?
A、空氣內(nèi)循環(huán)B、空氣外循環(huán)C、迎面吹風(fēng)D、風(fēng)窗玻璃除霜 - 在山區(qū)道路超車時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路段超車B、選擇任意路段超車C、選擇寬闊的緩上坡路段超車D、選擇較長(zhǎng)的下坡路段超車
- 在這種天氣條件下行車如何使用燈光?
A、使用近光燈B、不使用燈光C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用霧燈 - 超車時(shí),以下做法正確的是什么?A、從同車道前車右側(cè)超車B、可連續(xù)超越前方多輛機(jī)動(dòng)車C、前方車輛正在超車時(shí),可連續(xù)鳴喇叭強(qiáng)行超越D、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈
- 以下哪個(gè)儀表表示速度和里程表?
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示 - 這屬于哪一種標(biāo)志?
A、警告標(biāo)志B、禁令標(biāo)志C、指示標(biāo)志D、指路標(biāo)志 - 駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的,一次記幾分?A、12分B、9分C、6分D、3分
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)市區(qū)下列哪種道路時(shí)不得超車?A、主要街道B、單向行駛路段C、單向兩條行車道D、交通流量大的路段
- 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后儀表板上如下圖所示指示燈亮表示什么?
A、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高B、發(fā)動(dòng)機(jī)主油道堵塞C、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低D、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱漏氣 - 學(xué)習(xí)駕駛證明的有效期是多久?A、1年B、2年C、3年D、4年
- 機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)該怎么辦?A、就地停車排除故障B、開啟近光燈或霧燈C、將車停到不妨礙交通的地方D、將車停在道路中間
- 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記滿多少分的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將通知其參加滿分學(xué)習(xí)、考試?A、6分B、9分C、12分D、24分
- 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的一次記多少分?A、12分B、3分C、6分D、9分
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛出這個(gè)路口時(shí)應(yīng)當(dāng)怎樣使用燈光?
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
三力測(cè)試模擬考試尤盤相關(guān)考試
b2滿分科目一仿真考試女人學(xué)叉車是不是很難學(xué)法減分技巧口訣最新叉車怎么看是國三還是國二駕校科目一仿真考試叉車有幾種類型和型號(hào)科目一多選題仿真考試100題匯總三力測(cè)試20道題目駕駛證科目二的視頻平鶴駕校咨詢電話駕校c12026年報(bào)名費(fèi)多少駕??悸穬x下載駕考模擬3D2026駕照c1題目酒駕滿分考試科目一刷題如圖所示你在這種路況下駕車跟車行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟遠(yuǎn)光燈照明駕照扣分多久恢復(fù)丁卯街道到哪里更換駕照戶口外省的可以辦嗎科目四真實(shí)考試模擬免費(fèi)順泰機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司電話
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正確錯(cuò)誤
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A、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接袃蓚€(gè)及以上的連續(xù)上坡路段B、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接邢蛏系亩钙侣范?/b>C、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接邢蛳碌亩钙侣范?/b>D、提醒車輛駕駛?cè)饲胺接袃蓚€(gè)及以上的連續(xù)下坡路段
A、直行和向右轉(zhuǎn)彎B、直行和向左轉(zhuǎn)彎C、禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎D、只準(zhǔn)向左和向右轉(zhuǎn)彎
A、圖DB、圖AC、圖BD、圖C
A、掛車、半掛車駛?cè)?/b>B、禁止機(jī)動(dòng)車駛?cè)?/b>C、禁止載貨汽車駛?cè)?/b>D、禁止掛車、半掛車駛?cè)?/b>
A、高速公路終點(diǎn)預(yù)告B、高速公路入口預(yù)告C、高速公路起點(diǎn)預(yù)告D、高速公路出口預(yù)告
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示
A、等候放行線B、停車讓行線C、減速讓行線D、左彎待轉(zhuǎn)線
A、轉(zhuǎn)彎誘導(dǎo)標(biāo)志B、線形誘導(dǎo)標(biāo)志C、合流誘導(dǎo)標(biāo)志D、分流誘導(dǎo)標(biāo)志
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示
A、沒按規(guī)定握轉(zhuǎn)向盤B、座椅角度不對(duì)C、沒系安全帶D、駕駛姿勢(shì)不正確
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示
A、加速踏板B、離合器踏板C、制動(dòng)踏板D、駐車制動(dòng)器
A、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)B、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)C、減速慢行信號(hào)D、右轉(zhuǎn)彎信號(hào)
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示
A、使用遠(yuǎn)光燈B、不能使用近光燈C、不能使用遠(yuǎn)光燈D、使用霧燈
A、允許長(zhǎng)時(shí)停車B、允許臨時(shí)停車C、禁止車輛長(zhǎng)時(shí)停放D、禁止車輛停放
A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、示廓燈C、后位燈D、遠(yuǎn)光燈
A、3分B、6分C、12分D、24分
A、掉頭B、倒車C、左轉(zhuǎn)D、繞行
A、不予理會(huì),繼續(xù)占道行駛B、繼續(xù)加速行駛C、向兩側(cè)變更車道讓行D、立即停車
A、實(shí)線一側(cè)禁止越線B、虛線一側(cè)禁止越線C、實(shí)線一側(cè)允許越線D、兩側(cè)均可越線行駛
A、空氣內(nèi)循環(huán)B、空氣外循環(huán)C、迎面吹風(fēng)D、風(fēng)窗玻璃除霜
A、使用近光燈B、不使用燈光C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用霧燈
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示
A、警告標(biāo)志B、禁令標(biāo)志C、指示標(biāo)志D、指路標(biāo)志
A、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高B、發(fā)動(dòng)機(jī)主油道堵塞C、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低D、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱漏氣
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈