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如圖所示，駕駛機(jī)動車路遇右前方施工路段，應(yīng)提前減速慢行。正確錯誤

駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛，能見度小于50米時，只要車速不超過20公里/小時，可以不駛離高速公路。正確錯誤

合理使用燈光能夠保證行車安全。因此，駕駛?cè)嗽诔鲂星皯?yīng)該確保車輛燈光完好齊備，工作狀態(tài)正常。正確錯誤

駕駛汽車在雨天起步前要使用刮水器。正確錯誤

如圖所示，右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段保持車距。正確錯誤

上車前繞車檢查時，要以順時針方向繞車檢查車輛，確認(rèn)安全后方可上車。正確錯誤

駕駛機(jī)動車行駛過程中，如遇到前方車輛行駛速度緩慢時，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯誤

駕駛機(jī)動車在高速公路行駛過程中，發(fā)現(xiàn)前方有動物突然橫穿時，可以采取急轉(zhuǎn)向的方式避讓。正確錯誤

駕駛機(jī)動車從加速車道進(jìn)入行車道不能影響其他機(jī)動車正常行駛。正確錯誤

路緣石上的黃色虛線指示路邊不允許停車上下人員或裝卸貨物。正確錯誤

如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號可以左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤

高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯誤

右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛左轉(zhuǎn)。正確錯誤

如圖所示，駕車在路口直行或右轉(zhuǎn)彎時，不能壓路口兩側(cè)導(dǎo)流線行駛。正確錯誤

駕駛機(jī)動車進(jìn)入高速公路加速車道后再開啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤

發(fā)動機(jī)著火時，要迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)，開啟發(fā)動機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯誤

夜間行車，后方車輛提示超車，前方遇到這種情況時不能盲目讓超。正確錯誤

一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤

如圖所示，在這種情況下可以在公交車站臨時停車。正確錯誤

救助失血過多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。正確錯誤

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方車輛正在停車時，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車

夜間駕駛機(jī)動車遇到這種情況時怎樣處理？A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠(yuǎn)光燈對射

車輛駛近人行橫道時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動車動態(tài)，確認(rèn)安全后再通過

駕駛機(jī)動車匯入車流，以下說法正確的是什么？A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的

夜間駕駛機(jī)動車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后，應(yīng)如何放置警告標(biāo)志？A、放在車后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來車方向，靠路邊行走，放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內(nèi)行走，放在車后50米的位置D、到達(dá)車后40米處，打開警告標(biāo)志后放置好

如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行

在山區(qū)道路超車時，應(yīng)怎樣超越？A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會盡量

當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時人員應(yīng)當(dāng)疏散到哪個位置？A、位置BB、位置DC、位置CD、位置A

駕駛機(jī)動車在鐵路道口發(fā)生熄火時，以下做法正確的順序是什么？①迅速嘗試重新啟動發(fā)動機(jī)②車輛無法重啟時，應(yīng)立即設(shè)法使車輛離開軌道③車輛無法離開軌道的，人員應(yīng)離開車輛，立即報警④人員應(yīng)在車內(nèi)等待救援。A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④

車輛駛近停在車站的公交車輛時，為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出，應(yīng)怎樣做？A、減速，保持足夠間距，隨時準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準(zhǔn)備緊急制動D、鳴喇叭提醒，加速通過

徐某駕駛一輛中型客車（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過程中，機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛

行車中超越右側(cè)停放的車輛時，為預(yù)防其突然起步或開啟車門，應(yīng)怎樣做？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過

圖中標(biāo)志的含義是什么？A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)

車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車

在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時，要在什么地方停車？A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口

如圖所示，駕駛機(jī)動車在前方路口怎樣掉頭？A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號燈亮?xí)r方可掉頭

在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步？A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速，緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒

駕駛?cè)嗽诔嚂r，前方車輛不減速、不讓道，應(yīng)怎樣做？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機(jī)再超

駛?cè)敫咚俟窚p速車道后，應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，注意觀察車速表，進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下？A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時80公里C、每小時60公里D、每小時40公里

駕駛機(jī)動車在這個路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎

如何有效避免疲勞駕駛，下列正確的做法有？A、連續(xù)駕駛不超過4小時B、用餐不宜過飽C、保持良好的睡眠D、餐后適當(dāng)休息后駕車

與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r，駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢是什么？A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直

趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車（核載36人），行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段，加速超越前車時，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，20人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛

駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛

駕駛汽車超速行駛有哪些危害？A、反應(yīng)距離延長B、視野變窄C、加重事故后果D、制動距離延長

機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時，以下做法錯誤的是什么？A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過

駕駛機(jī)動車在夜間發(fā)生故障時，以下做法正確的是什么？A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話，坐在車內(nèi)等待救援

有下列何種情形并經(jīng)核實的，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，應(yīng)當(dāng)予以消除？A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機(jī)動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機(jī)動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動車被記錄的

駕駛機(jī)動車在城市快速路上行駛，以下做法錯誤的是什么？A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車D、倒車

當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過

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