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駕駛證18分新規(guī)定

2025-08-26 12:19:58

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駕駛證18分新規(guī)解讀

近日，關(guān)于駕駛證記分將提升至18分的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。這一新規(guī)究竟如何實(shí)施？對(duì)駕駛員有哪些實(shí)際影響？本文將為您詳細(xì)解讀。

政策背景與主要內(nèi)容
根據(jù)最新修訂的道路交通安全違法行為記分管理辦法，自2022年4月1日起，符合條件的駕駛員可通過(guò)學(xué)法減分將記分周期內(nèi)的有效分值提升至18分。具體操作方式是：駕駛員在交管12123APP上參加交通安全學(xué)習(xí)并考試合格后，每次可減免1分，一個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。這意味著，原本12分的記分周期實(shí)際可用分值最高可達(dá)18分。

政策實(shí)施的關(guān)鍵細(xì)節(jié)
需要注意的是，這項(xiàng)政策并非直接給每位駕駛員加6分，而是需要通過(guò)學(xué)法考試來(lái)獲取額外分?jǐn)?shù)。考試內(nèi)容主要包括交通法規(guī)、安全駕駛常識(shí)等，每次考試20道題，答對(duì)18題及以上才算合格。此外，減免分?jǐn)?shù)僅適用于記分周期結(jié)束前處理完畢的違章，且不能用于抵扣一次性記12分的嚴(yán)重違法行為。

對(duì)駕駛員的實(shí)際影響
這項(xiàng)新規(guī)對(duì)經(jīng)常因輕微違章被扣分的駕駛員是重大利好。以常見(jiàn)的違停為例，原本記3分的情況下，4次違停就會(huì)面臨重新學(xué)習(xí)，而現(xiàn)在通過(guò)學(xué)法減分，實(shí)際可處理6次同樣違章。但專(zhuān)家提醒，這并不意味著可以放松安全駕駛意識(shí)，因?yàn)橹卮筮`法行為仍會(huì)導(dǎo)致直接扣滿(mǎn)12分。

政策實(shí)施的深層意義
交管部門(mén)表示，該政策旨在通過(guò)教育為主、處罰為輔的方式提升駕駛員安全意識(shí)。數(shù)據(jù)顯示，政策試點(diǎn)期間，參與學(xué)法減分的駕駛員后續(xù)違章率下降明顯。這種以學(xué)代罰的模式，既給了駕駛員改正機(jī)會(huì)，又能從根本上提升交通安全水平。

溫馨提示
駕駛員在使用這項(xiàng)政策時(shí)需注意：學(xué)法減分獲得的額外分?jǐn)?shù)不能累計(jì)到下一個(gè)記分周期；一個(gè)記分周期內(nèi)最多參加6次考試；處理違章時(shí)需先扣減原始12分，再使用減免分?jǐn)?shù)。建議駕駛員定期查詢(xún)記分情況，合理規(guī)劃分?jǐn)?shù)使用。

總的來(lái)說(shuō)，駕駛證18分新規(guī)是交通管理人性化的重要體現(xiàn)，但安全駕駛才是根本。希望每位駕駛員都能珍惜這份寬容，共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)，為了給救援人員提供準(zhǔn)確的位置信息，可使用隧道中緊急電話報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。正確錯(cuò)誤
  • 變更車(chē)道時(shí)只需開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)學(xué)校門(mén)前遇到放學(xué)時(shí)段，為了保證道路的車(chē)流通暢，應(yīng)勤鳴喇叭督促學(xué)生讓開(kāi)主車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕車(chē)在路口轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，以提醒周?chē)?chē)輛和行人。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 夜間會(huì)車(chē)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)向車(chē)輛持續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈，該駕駛?cè)丝赡茉谔崾颈拒?chē)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
  • 出車(chē)前檢查刮水器時(shí)，應(yīng)盡量在干燥狀態(tài)下進(jìn)行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)，表示前方接近學(xué)校區(qū)域，因此要提前減速注意觀察。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí)，要穩(wěn)住方向，適當(dāng)修正，切忌猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)可在該路口處向右變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車(chē)制動(dòng)降低車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要提前按導(dǎo)向箭頭指示向左變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛汽車(chē)可以在這種急彎處超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí)，只要空間足夠，盡可能超車(chē)提高通行效率。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在這種情況下可以在公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車(chē)輛向右變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，注意觀察，在確保安全的情況下，駛?cè)胍兏能?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上，因故障不能離開(kāi)行車(chē)道時(shí)，可在行車(chē)道上迅速搶修。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全？A、低速緩慢倒車(chē)B、主動(dòng)停車(chē)避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車(chē)
  • 駕駛大型貨車(chē)在長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)失靈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋，并間歇性使用駐車(chē)制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
  • 駕駛車(chē)輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋，進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做？A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車(chē)觀察
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用？A、縮短制動(dòng)距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動(dòng)慣性D、自動(dòng)控制方向
  • 行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車(chē)讓行B、占用其他車(chē)道行駛C、加速變更車(chē)道避讓D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣匯入主路車(chē)流？A、加速直接匯入車(chē)流B、從主路內(nèi)灰色車(chē)后匯入車(chē)流C、從主路內(nèi)紅色車(chē)前匯入車(chē)流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面行車(chē)注意什么？A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動(dòng)距離變短
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛？A、靠路左側(cè)，加速繞行B、停車(chē)瞭望，緩慢通過(guò)C、注意觀察，盡快通過(guò)D、勤鳴喇叭，低速通行
  • 行車(chē)中，遇非機(jī)動(dòng)車(chē)搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣通過(guò)這個(gè)鐵路道口？A、換入空擋，滑行通過(guò)B、一停、二看、三通過(guò)C、加速、觀察、快通過(guò)D、減速、觀察、慢通過(guò)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車(chē)后，應(yīng)如何放置警告標(biāo)志？A、放在車(chē)后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來(lái)車(chē)方向，靠路邊行走，放在車(chē)后50米外的位置C、迎著來(lái)車(chē)方向在車(chē)道內(nèi)行走，放在車(chē)后50米的位置D、到達(dá)車(chē)后40米處，打開(kāi)警告標(biāo)志后放置好
  • 車(chē)輛在較窄的山路上行駛時(shí)，如果靠山體的一方不讓行，應(yīng)怎樣做？A、向左占道，謹(jǐn)慎駛過(guò)B、提前減速或停車(chē)避讓C、保持正常車(chē)速行駛D、鳴喇叭催其讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣禮讓?zhuān)?u>A、迅速加速行駛B、緊跟前車(chē)行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
  • 駕駛新能源汽車(chē)遇車(chē)輛電池起火時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專(zhuān)用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專(zhuān)用滅火器滅火
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在學(xué)校門(mén)口遇到這種情況怎樣行駛？A、從列隊(duì)前方繞過(guò)B、減速慢行通過(guò)C、及時(shí)停車(chē)讓行D、從列隊(duì)空隙穿過(guò)
  • 遇前方路段車(chē)道減少，車(chē)輛行駛緩慢，為保證安全有序應(yīng)該怎樣做？A、穿插到前方排隊(duì)車(chē)輛中通過(guò)B、依次交替通行C、加速?gòu)那败?chē)左右超越D、借對(duì)向車(chē)道迅速通過(guò)
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(chē)（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí)，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 行車(chē)中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、提前加速搶行B、停車(chē)讓行C、降低車(chē)速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 如圖所示，濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)兩車(chē)交會(huì)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、適當(dāng)降低行駛車(chē)速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈，提醒對(duì)方車(chē)輛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車(chē)？A、在最外側(cè)行車(chē)道上停車(chē)B、在內(nèi)側(cè)行車(chē)道上停車(chē)C、在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)D、在匝道口三角地帶停車(chē)
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)怎樣行駛？A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，不宜超車(chē)的主要原因是什么？A、不能準(zhǔn)確判斷周?chē)?chē)輛距離B、周?chē)?chē)輛駕駛?cè)瞬蝗菀卓辞宄?chē)信號(hào)C、道路濕滑，車(chē)輛易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象D、不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況
  • 駕車(chē)通過(guò)隧道時(shí)，禁止以下哪些行為？A、變更車(chē)道B、停車(chē)C、掉頭D、倒車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛中突然爆胎，要采取的安全措施是什么？A、緊急制動(dòng)，靠邊停車(chē)B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，保持直行C、立即松開(kāi)加速踏板D、輕踩制動(dòng)踏板
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道前，駕駛?cè)藨?yīng)該注意哪些事項(xiàng)？A、開(kāi)啟車(chē)燈B、限速C、限高D、限寬
  • 張某駕駛車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng)，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車(chē)，請(qǐng)同行的李某用私家車(chē)將故障車(chē)拖曳到應(yīng)急車(chē)道。期間，劉某駕駛貨運(yùn)車(chē)輛以每小時(shí)110公里的速度駛來(lái)，導(dǎo)致三車(chē)相撞。這起事故中的違法行為有哪些？A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車(chē)拖曳故障車(chē)輛C、劉某超速行駛D、未在故障車(chē)輛后設(shè)置警示標(biāo)志
  • 這種情況下怎樣安全駕駛？A、提前減速行駛B、觀察交匯處車(chē)輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候，以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是什么？A、坡頂可能有車(chē)輛停放B、對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛可能占用你的車(chē)道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪，以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)

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