科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
黔江摩托車駕校50題
2025-08-30 00:41:20駕校報名VIP入口>>黔江摩托車駕校50題是駕駛員考試網為大家收集整理的,黔江摩托車駕校50題和駕考刷題寶典2025科目四,黔江摩托車駕校50題能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。黔江摩托車駕校50題。
摩托車各個科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識??荚囆问綖樯蠙C考試,50道題,90分及以上為通過。 做做科目一強化練習
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行,所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強化練習 
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識??荚囆问綖樯蠙C考試,50道題,90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行,所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。

- 如果安全頭枕調整不到位,發(fā)生交通事故時可能會對駕駛人頸椎造成一定程度的傷害。正確錯誤
- 車輛在路邊起步后應盡快提速,并向左迅速轉向駛入正常行駛道路。正確錯誤
- 駕駛機動車進入高速公路加速車道后再開啟左轉向燈。正確錯誤
- 駕駛機動車超車時,前方車輛不減速讓路,應停止超車并適當減速,與前方車輛保持安全距離。正確錯誤
- 如圖所示,路面網狀線表示不準進入該區(qū)域內停車等待。
正確錯誤
- 超車時遇到“三點一線”,即本車、被超車與對面來車在一條橫向的直線上時,應放棄超車,切勿爭道搶行。正確錯誤
- 右側標志指示距離設有電子不停車收費車道的收費站1公里。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。
正確錯誤
- 車輛上坡行駛,要提前觀察路況、坡道長度,及時減擋使車輛保持充足的動力。正確錯誤
- 路面白色虛實線指示變道或靠邊停車時允許跨越。
正確錯誤
- 在路口掉頭時,應提前開啟左轉向燈進入導向車道,不得妨礙行人和其他車輛正常通行。正確錯誤
- 道路右側車行道邊緣白色虛線指示允許跨越。
正確錯誤
- 救火時不要脫去所穿的化纖服裝,以免傷害暴露的皮膚。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種隧道內要盡量靠左側行駛。
正確錯誤
- 機動車發(fā)生火災時,要設法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶。正確錯誤
- 機動車可以在人行橫道上臨時停放,但不得長時間停放。正確錯誤
- 右側標志警告前方路段設有信號燈。
正確錯誤
- 連續(xù)降雨天氣,山區(qū)公路可能會出現路肩疏松和堤坡坍塌現象,行車時應選擇道路中間堅實的路面,避免靠近路邊行駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在這種情況下,由于前車相隔較遠,可先觀察情況后,臨近再做調整。
正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇彎道會車時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
- 駕駛機動車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
- 通過這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?
A、不超過60公里/小時B、不超過50公里/小時C、不超過40公里/小時D、不超過30公里/小時
- 當高速公路上車輛發(fā)生故障時人員應當疏散到哪個位置?
A、位置BB、位置DC、位置CD、位置A
- 行車中,遇非機動車搶行時,應怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
- 駕駛機動車在鐵路道口看到這種信號燈時怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
- 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛人應在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標志,可以不用設置D、駕乘人員迅速轉移到安全地帶等待救援
- 駕駛機動車駛入高速公路匝道后,以下哪種說法是正確的?A、允許超車B、不準掉頭C、允許停車D、可以倒車
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做行駛最安全?
A、鳴喇叭或開前照燈B、減速靠右側行駛C、盡量靠路中心行駛D、沿道路左側行駛
- 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 如圖所示,駕駛機動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉向道路左側并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 駕駛機動車遇到非機動車違法在機動車道上行駛,并阻礙機動車前進時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機動車的動向,減速行駛B、謹慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機動車避讓D、保持與非機動車安全車距
- 駕駛機動車在山區(qū)窄路遇對向來車,以下做法正確的是什么?
A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過D、停車讓行
- 如圖所示,駕駛機動車發(fā)現前車向后溜車,以下做法正確的是什么?
A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 后輪胎爆裂時,駕駛人要如何處置?A、迅速轉動轉向盤調整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉動轉向盤D、迅速采取制動措施
- 如圖所示,在這種無信號燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 雨天機動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現象時怎樣處置?A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉向進行調整D、提速增大車輪排水量
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應對?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現危險再減速D、主動減速讓行
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 以下什么地點不能停車?A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應注意哪些情況?
A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進入彎道B、前方有燈光出現,可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻,轉彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全,改用遠光燈
- 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉向盤B、迅速轉向調整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
- 如圖所示,駕駛機動車行經該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
- 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準備停車D、搶先加速通過
- 賈某駕車在高速公路上行駛,遇到大霧,能見度小于50米,賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈,以時速40公里行駛,并與同車道前車保持50米距離,經過三個出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么?A、未按規(guī)定開啟相應的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時從最近的出口駛離高速公路
- 雨天影響安全行車的主要因素有哪些?A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
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