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澄邁人力保育員考試報(bào)名時(shí)間

2025-05-11 10:20:59

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  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。正確錯(cuò)誤
  • 高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車(chē)制動(dòng)降低車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí)，可以不給非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有行人通過(guò)的人行橫道時(shí)可加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）的機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大縮短。正確錯(cuò)誤
  • 立交橋上一般都是單向行駛，車(chē)輛不必減速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口時(shí)，沒(méi)有安裝ETC卡的車(chē)輛，不能駛?cè)隕TC車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到其他機(jī)動(dòng)車(chē)突然駛?cè)氡拒?chē)道，可加速?gòu)挠覀?cè)車(chē)道繞行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口應(yīng)減速慢行，有序行駛，選擇綠燈亮起的收費(fèi)口進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí)，應(yīng)按順序依次通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 高速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng)，很容易造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)需要停車(chē)時(shí)，可以長(zhǎng)時(shí)間靠路邊停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，前風(fēng)窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯(cuò)誤的。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒注意前方是駝峰橋。正確錯(cuò)誤
  • 路面同向車(chē)行道分界線指示不允許跨越超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，紅色汽車(chē)在此地點(diǎn)停車(chē)等候是違法行為。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛？A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車(chē)后D、減速避讓自行車(chē)
  • 這是什么操縱裝置？A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)C、后方機(jī)動(dòng)車(chē)D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)
  • 在這種冰雪路面怎樣跟車(chē)行駛？A、保持較大的跟車(chē)距離B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車(chē)
  • 下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車(chē)速除了剎車(chē)制動(dòng)以外，還有什么有效的輔助方法？A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行
  • 大風(fēng)天氣行車(chē)，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤(pán)突然“被奪”時(shí)，下列做法正確的是什么？A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到出租車(chē)正在接送乘客時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待B、從對(duì)向車(chē)道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)
  • 遇到這種情況時(shí)怎樣行駛？A、禁止車(chē)輛在兩側(cè)車(chē)道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車(chē)道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車(chē)道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車(chē)道行駛
  • 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車(chē)速？A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
  • 怎樣調(diào)整汽車(chē)座椅安全頭枕的高度？A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
  • 車(chē)輛駛近停在車(chē)站的公交車(chē)輛時(shí)，為預(yù)防公交車(chē)突然起步或行人從車(chē)前穿出，應(yīng)怎樣做？A、減速，保持足夠間距，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、保持正常車(chē)速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒，加速通過(guò)
  • 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車(chē)D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后，可倒車(chē)行駛回高速公路
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路因故障停車(chē)需要注意什么？A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
  • 在泥濘路段行車(chē)，要怎樣控制速度，勻速一次性通過(guò)？A、使用駐車(chē)制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出地下車(chē)庫(kù)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛，不得逆行B、注意觀察行人和其他車(chē)輛C、適當(dāng)增大與前車(chē)的安全距離，以免前車(chē)溜車(chē)造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車(chē)庫(kù)入口駛出
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形怎么辦？A、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越B、保持較大跟車(chē)距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾，導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
  • 如圖所示，在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下，A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)的通行權(quán)順序是什么？A、B車(chē)、A車(chē)、C車(chē)B、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)C、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)D、A車(chē)、C車(chē)、B車(chē)
  • 救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開(kāi)啟前照燈的原因，以下說(shuō)法正確的是什么？A、為本車(chē)照明，便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車(chē)輛自己所在的位置C、提示前車(chē)駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對(duì)駕駛?cè)艘暰€的影響
  • 在隧道內(nèi)駕駛，駕駛?cè)藨?yīng)控制車(chē)速的原因是什么？A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足，視線較差C、進(jìn)入隧道會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過(guò)程D、駛離隧道會(huì)產(chǎn)生“明適應(yīng)”過(guò)程
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清，可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃，逃離車(chē)輛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)應(yīng)注意什么？A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
  • 駕駛小型汽車(chē)跟隨裝滿(mǎn)貨物的大貨車(chē)行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面？A、大貨車(chē)制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車(chē)可能拋灑貨物C、大貨車(chē)盲區(qū)較大D、大貨車(chē)遮擋小型機(jī)動(dòng)車(chē)視線
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 某日3時(shí)40分，孫某駕駛大客車(chē)（乘載54人、核載55人）行至隨岳高速公路229公里加300米處，在停車(chē)下客過(guò)程中，被后方駛來(lái)李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾，造成26人死亡，29人受傷。事后查明，李某從昨日18時(shí)許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、孫某違法停車(chē)B、孫某客車(chē)超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 以下哪些能夠引起輪胎爆裂？A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過(guò)高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車(chē)輛超載超員
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟隨前車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意的是什么？A、前面的車(chē)可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車(chē)直行C、行人可能突然進(jìn)入本車(chē)前的人行橫道D、直行的黃色車(chē)輛可能影響本車(chē)右轉(zhuǎn)彎

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