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暑假學車要天天去嗎
2025-08-02 20:39:18暑假學車要天天去嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，暑假學車要天天去嗎和駕考刷題寶典2025科目四，暑假學車要天天去嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。暑假學車要天天去嗎。
是否需要天天去駕校練車，還是看學員自己的學車計劃，但是去駕校不是埋頭練習，需要講究技巧。
暑期學車進度慢？4個對策解決，送給每一個正在練車的學員！
每個人都知道有付出才會有收獲，不經(jīng)歷風雨看不到彩虹，于是，報了名的學員無一不想付出加倍的努力來換取拿證后的喜悅，一天天頂著烈日去練車，一次次重復著同樣的線路跑場內(nèi)五項，恨不得住在訓練場，可偏偏天不遂人愿，更多情況下，這些付出往往徒勞無功，最后還是會掛科，是因為自己的努力還不夠嗎？不，可能是你的方法不對！
找準方向再努力
開車講究的是技巧，不是一味機械重復，野蠻練習。找對正確的方法，努力練車才有效，否則練得再多、再努力，也只能白費。
基本的東西沒記清，就開始練，這就是瞎練，練再久也是錯的。勞逸結合，練一會兒休息會兒，才能保證充足的體力和精力，保證練車的效率，不要一練一天。
注意細節(jié)才會進步
練車大方向不能錯，細節(jié)也要萬分注意，很多掛科的就是掛在細節(jié)上。比如不系安全帶，比如不打轉向燈，比如倒車入庫速度不穩(wěn)定......練的時候碰巧做對了，考試的時候呢？
練車不追求一次全對，但至少要保證一次比一次好，一次比一次有進步，一個步驟一個細節(jié)都是我們需要注意的點。如果一次比一次練得差了，那么停下來，調(diào)整之后再去練習，不要死磕到底。
多問問題勤思考
既然來練車了，就不要扭扭捏捏的了，哪里不懂趕緊問，就算教練給臉色了，也要忍著問到答案。問完以后自己也要多思考。理解透，再運用到開車中去。
練到一個階段后，反思自己做的不好的地方，列出來，各個擊破。不要總等著教練提醒，自己要學會判斷，教練不能陪你一輩子，自己要主動積累經(jīng)驗，將教練所講全部學為己用。不僅為考試，也要為今后自己開車做鋪墊。
保持良好的心態(tài)
考試不僅是在考技巧，考操作，更是考的學員的心態(tài)。考試時自己能調(diào)整緊張情緒，自我放松減壓，出了錯也能及時挽救，考試平常心對待，穩(wěn)定發(fā)揮。對自己有信心，相信自己一定能學會，一定能通過考試。
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每個人都知道有付出才會有收獲，不經(jīng)歷風雨看不到彩虹，于是，報了名的學員無一不想付出加倍的努力來換取拿證后的喜悅，一天天頂著烈日去練車，一次次重復著同樣的線路跑場內(nèi)五項，恨不得住在訓練場，可偏偏天不遂人愿，更多情況下，這些付出往往徒勞無功，最后還是會掛科，是因為自己的努力還不夠嗎？不，可能是你的方法不對！
找準方向再努力
開車講究的是技巧，不是一味機械重復，野蠻練習。找對正確的方法，努力練車才有效，否則練得再多、再努力，也只能白費。
基本的東西沒記清，就開始練，這就是瞎練，練再久也是錯的。勞逸結合，練一會兒休息會兒，才能保證充足的體力和精力，保證練車的效率，不要一練一天。
注意細節(jié)才會進步
練車大方向不能錯，細節(jié)也要萬分注意，很多掛科的就是掛在細節(jié)上。比如不系安全帶，比如不打轉向燈，比如倒車入庫速度不穩(wěn)定......練的時候碰巧做對了，考試的時候呢？
練車不追求一次全對，但至少要保證一次比一次好，一次比一次有進步，一個步驟一個細節(jié)都是我們需要注意的點。如果一次比一次練得差了，那么停下來，調(diào)整之后再去練習，不要死磕到底。
多問問題勤思考
既然來練車了，就不要扭扭捏捏的了，哪里不懂趕緊問，就算教練給臉色了，也要忍著問到答案。問完以后自己也要多思考。理解透，再運用到開車中去。
練到一個階段后，反思自己做的不好的地方，列出來，各個擊破。不要總等著教練提醒，自己要學會判斷，教練不能陪你一輩子，自己要主動積累經(jīng)驗，將教練所講全部學為己用。不僅為考試，也要為今后自己開車做鋪墊。
保持良好的心態(tài)
考試不僅是在考技巧，考操作，更是考的學員的心態(tài)。考試時自己能調(diào)整緊張情緒，自我放松減壓，出了錯也能及時挽救，考試平常心對待，穩(wěn)定發(fā)揮。對自己有信心，相信自己一定能學會，一定能通過考試。
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- 駕駛機動車駛離高速公路時，若車輛制動性能良好，可不經(jīng)減速車道駛入匝道。正確錯誤
- 機動車落水后，只有在水快浸滿車廂時，才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。正確錯誤
- 如圖所示，該車在會車過程中未關閉遠光燈的做法是錯誤的。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B，A車應當減速避讓，確保安全。
正確錯誤 - 如圖所示，右側標志提醒前方路段保持車距。
正確錯誤 - 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 泥濘路對安全行車的影響是車輪極易空轉和側滑。正確錯誤
- 如圖所示，在這種情況下，應加大跟車距離。
正確錯誤 - 路口兩側導流線表示直行或右轉彎不得壓線或越線行駛。
正確錯誤 - 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況，要及時鳴喇叭進行驅趕。正確錯誤
- 在鐵路道口遇到兩個紅燈交替閃爍時要停車等待。
正確錯誤 - 會車遇到這種情況要低速會車或停車讓行。
正確錯誤 - 車速較高時遇有緊急情況，不減速直接轉向避讓，容易造成車輛側滑或翻車。正確錯誤
- 機動車落水后，要迅速關閉車窗阻擋車內(nèi)進水，短暫閉絕空氣，可打電話告知救援人員失事地點，等待救援。正確錯誤
- 路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。
正確錯誤 - 機動車在通過山區(qū)道路彎道時，要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。
正確錯誤 - 駕駛機動車在隧道內(nèi)遇前方車輛運輸?shù)奈ｋU化學物品泄露或火災時，駕駛人應熄火并開啟危險報警閃光燈，將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生。正確錯誤
- 路右側黃色矩形標線框內(nèi)表示允許臨時停車。
正確錯誤 - 如圖所示，若車后50m范圍內(nèi)無其他車輛，可以不打轉向燈變更車道。
正確錯誤 - 在高速公路上，遇尾隨較近行駛的機動車時，可以選擇時機迅速從中間插入。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車不能確認路側是否有障礙物時，以下做法正確的是什么？
A、開啟近光燈，加速通過B、不予理會，快速通過C、減速慢行，交替變換遠近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示，并迅速超越 - 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛？
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過 - 出車前對輪胎進行哪些方面的檢查？A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
- 行車中與其他機動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置？A、變正面碰撞為側面碰撞B、向右急轉轉向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉轉向盤躲避
- 駕駛人邊駕車邊吸煙的做法有什么影響？A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全？A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側后情況D、先觀察側后情況，再緩開車門
- 如圖所示，在這種情況下怎樣會車最安全？
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側避讓D、向車左側避讓 - 如圖所示，以下這個標志的含義是什么？
A、電子不停車收費（ETC）車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道 - 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生車輛故障時，以下正確的做法是什么？A、車輛能夠繼續(xù)行駛的，應盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的，迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的，立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的，駕乘人員下車將車輛推離車道
- 如圖所示，駕駛機動車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號燈時，以下做法正確的是什么？
A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準備C、立即變更車道D、立即停車 - 夜間行車中，前方出現(xiàn)彎道時，燈光照射會發(fā)生怎樣的變化？A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側
- 如圖所示，駕駛機動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 某日早上6時，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車在山區(qū)窄路遇對向來車，以下做法正確的是什么？
A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過D、停車讓行 - 行駛車道綠燈亮時，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 輪胎氣壓過低時，高速行駛可能導致什么結果？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 駕駛機動車怎樣通過這個鐵路道口？
A、換入空擋，滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過 - 如圖所示，駕駛機動車在這樣的路段怎樣跟車行駛。
A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車 - 山區(qū)道路車輛進入彎道前，在對面沒有來車的情況下，應怎樣做？A、應“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
- 在隧道內(nèi)駕駛，駕駛人應控制車速的原因是什么？A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足，視線較差C、進入隧道會產(chǎn)生“暗適應”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應”過程
- 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車（核載36人），行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段，加速超越前車時，墜入道路一側山溝，致16人死亡，20人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛，遇前方車輛發(fā)生火災時，以下正確的做法是什么？A、開啟本車危險報警閃光燈B、關閉車門車窗，在車內(nèi)等候救援C、關閉發(fā)動機，留下車鑰匙，棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 關于影響制動停車距離的因素，以下說法正確的是什么？A、車輛行駛速度B、駕駛人的反應時間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動器的結構形式等
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過 - 關于進入隧道提前開啟前照燈的原因，以下說法正確的是什么？A、為本車照明，便于駕駛人觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛人讓行D、降低暗適應對駕駛人視線的影響
- 出車前檢查的目的是什么？A、確認在車輛附近是否存在安全隱患B、確認周圍是否有障礙物或兒童C、確認機動車車胎是否損毀D、確認車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時，以下做法錯誤的是什么？A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 以下跟車情況中，應當注意的情形有哪些？A、跟隨出租汽車行駛時，要預防其隨時可能靠邊停車上下乘客B、當前方汽車貼有實習標志時，應該增大跟車距離，預防前車緊急制動C、前方為裝滿貨物的大貨車時，應增大跟車距離并避免長時間跟隨，以預防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險D、霧天跟車行駛，注意前車緊急制動
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
A、開啟近光燈，加速通過B、不予理會，快速通過C、減速慢行，交替變換遠近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示，并迅速超越
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側避讓D、向車左側避讓
A、電子不停車收費（ETC）車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道
A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準備C、立即變更車道D、立即停車
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過D、停車讓行
A、換入空擋，滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過想快速通過科目一考試，推薦您使用： +科目一仿真版 |
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