科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
暑假學(xué)車要天天去嗎
2025-09-18 08:19:58暑假學(xué)車要天天去嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,暑假學(xué)車要天天去嗎和駕考刷題寶典2025科目四,暑假學(xué)車要天天去嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。暑假學(xué)車要天天去嗎。
是否需要天天去駕校練車,還是看學(xué)員自己的學(xué)車計劃,但是去駕校不是埋頭練習(xí),需要講究技巧。
暑期學(xué)車進度慢?4個對策解決,送給每一個正在練車的學(xué)員!
每個人都知道有付出才會有收獲,不經(jīng)歷風(fēng)雨看不到彩虹,于是,報了名的學(xué)員無一不想付出加倍的努力來換取拿證后的喜悅,一天天頂著烈日去練車,一次次重復(fù)著同樣的線路跑場內(nèi)五項,恨不得住在訓(xùn)練場,可偏偏天不遂人愿,更多情況下,這些付出往往徒勞無功,最后還是會掛科,是因為自己的努力還不夠嗎?不,可能是你的方法不對!
找準(zhǔn)方向再努力
開車講究的是技巧,不是一味機械重復(fù),野蠻練習(xí)。找對正確的方法,努力練車才有效,否則練得再多、再努力,也只能白費。
基本的東西沒記清,就開始練,這就是瞎練,練再久也是錯的。勞逸結(jié)合,練一會兒休息會兒,才能保證充足的體力和精力,保證練車的效率,不要一練一天。
注意細節(jié)才會進步
練車大方向不能錯,細節(jié)也要萬分注意,很多掛科的就是掛在細節(jié)上。比如不系安全帶,比如不打轉(zhuǎn)向燈,比如倒車入庫速度不穩(wěn)定......練的時候碰巧做對了,考試的時候呢?
練車不追求一次全對,但至少要保證一次比一次好,一次比一次有進步,一個步驟一個細節(jié)都是我們需要注意的點。如果一次比一次練得差了,那么停下來,調(diào)整之后再去練習(xí),不要死磕到底。
多問問題勤思考
既然來練車了,就不要扭扭捏捏的了,哪里不懂趕緊問,就算教練給臉色了,也要忍著問到答案。問完以后自己也要多思考。理解透,再運用到開車中去。
練到一個階段后,反思自己做的不好的地方,列出來,各個擊破。不要總等著教練提醒,自己要學(xué)會判斷,教練不能陪你一輩子,自己要主動積累經(jīng)驗,將教練所講全部學(xué)為己用。不僅為考試,也要為今后自己開車做鋪墊。
保持良好的心態(tài)
考試不僅是在考技巧,考操作,更是考的學(xué)員的心態(tài)??荚嚂r自己能調(diào)整緊張情緒,自我放松減壓,出了錯也能及時挽救,考試平常心對待,穩(wěn)定發(fā)揮。對自己有信心,相信自己一定能學(xué)會,一定能通過考試。
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每個人都知道有付出才會有收獲,不經(jīng)歷風(fēng)雨看不到彩虹,于是,報了名的學(xué)員無一不想付出加倍的努力來換取拿證后的喜悅,一天天頂著烈日去練車,一次次重復(fù)著同樣的線路跑場內(nèi)五項,恨不得住在訓(xùn)練場,可偏偏天不遂人愿,更多情況下,這些付出往往徒勞無功,最后還是會掛科,是因為自己的努力還不夠嗎?不,可能是你的方法不對!
找準(zhǔn)方向再努力
開車講究的是技巧,不是一味機械重復(fù),野蠻練習(xí)。找對正確的方法,努力練車才有效,否則練得再多、再努力,也只能白費。
基本的東西沒記清,就開始練,這就是瞎練,練再久也是錯的。勞逸結(jié)合,練一會兒休息會兒,才能保證充足的體力和精力,保證練車的效率,不要一練一天。
注意細節(jié)才會進步
練車大方向不能錯,細節(jié)也要萬分注意,很多掛科的就是掛在細節(jié)上。比如不系安全帶,比如不打轉(zhuǎn)向燈,比如倒車入庫速度不穩(wěn)定......練的時候碰巧做對了,考試的時候呢?
練車不追求一次全對,但至少要保證一次比一次好,一次比一次有進步,一個步驟一個細節(jié)都是我們需要注意的點。如果一次比一次練得差了,那么停下來,調(diào)整之后再去練習(xí),不要死磕到底。
多問問題勤思考
既然來練車了,就不要扭扭捏捏的了,哪里不懂趕緊問,就算教練給臉色了,也要忍著問到答案。問完以后自己也要多思考。理解透,再運用到開車中去。
練到一個階段后,反思自己做的不好的地方,列出來,各個擊破。不要總等著教練提醒,自己要學(xué)會判斷,教練不能陪你一輩子,自己要主動積累經(jīng)驗,將教練所講全部學(xué)為己用。不僅為考試,也要為今后自己開車做鋪墊。
保持良好的心態(tài)
考試不僅是在考技巧,考操作,更是考的學(xué)員的心態(tài)??荚嚂r自己能調(diào)整緊張情緒,自我放松減壓,出了錯也能及時挽救,考試平常心對待,穩(wěn)定發(fā)揮。對自己有信心,相信自己一定能學(xué)會,一定能通過考試。
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- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 如圖所示,該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯誤
- 右前方標(biāo)志指示前方路口左轉(zhuǎn)彎繞行的路線。
正確錯誤
- 檢查機油前應(yīng)將車輛停在平地。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車此時應(yīng)停車等待。
正確錯誤
- 雪天行車由于路面濕滑,車輪附著力減小,因此應(yīng)當(dāng)加大兩車之間的安全距離。正確錯誤
- 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機動車緊急制動時,可用力踏制動踏板。正確錯誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制車輛直線行駛。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。正確錯誤
- 營運客車駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時,應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯誤
- 駕駛車輛匯入車流時,應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,保持直線行駛,通過后視鏡觀察左右情況,確認安全后匯入合流。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過。
正確錯誤
- 駕駛機動車起火時,要設(shè)法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶,并及時把事故情況和地點通報給救援機構(gòu)。正確錯誤
- 在路口掉頭時,可以不避讓直行車輛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,應(yīng)及時降低車速,遇交通堵塞時,可以鳴喇叭。
正確錯誤
- 駕駛機動車在夜間沒有路燈、照明不良的路段行駛,跟車距離較近時,不得使用遠光燈。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,可以從左側(cè)超越。
正確錯誤
- 駕駛機動車在冰雪道路上減速或停車時,應(yīng)充分利用駐車制動器制動。正確錯誤
- 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車輛搶行時,應(yīng)怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時停車讓行
- 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 駕駛機動車在鐵路道口看到這種信號燈時怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
- 機動車在什么樣的路面上制動時車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
- 駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,進入道口后應(yīng)怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
- 駕駛機動車變更車道時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 如圖所示,駕駛機動車在鄉(xiāng)間道路上行駛,以下做法正確的是什么?
A、在成人和兒童之間快速通過B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過C、從成人身后繞行D、減速鳴喇叭提示,做好隨時停車準(zhǔn)備
- 下列屬于危險易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
- 大風(fēng)天氣行車,由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時,駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 行車中與其他機動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
- 夜間駕駛機動車行駛,燈光照射離開路面,以下說法正確的是什么?A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 如圖所示,夜間駕駛機動車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認以下哪種情況?
A、確認本車是否開啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)此路段多少米內(nèi)不得停車?
A、30米B、50米C、80米D、100米
- 機動車在道路邊臨時停車時,應(yīng)怎樣做?A、可逆向停放B、可并列停放C、不得逆向或并列停放D、只要出去方便,可隨意停放
- 如圖所示,駕駛機動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報警
- 駕駛機動車通過學(xué)校時要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 關(guān)于影響制動停車距離的因素,以下說法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動器的結(jié)構(gòu)形式等
- 如圖所示,駕駛機動車遇該標(biāo)志,以下說法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
- 在泥濘道路上行車時,采取的正確做法是什么?A、盡量避免使用行車制動器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤D、加速通過
- 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時,機動車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 駕駛機動車在長距離隧道群路段行駛時,影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
- 機動車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動,靠邊停車B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
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