科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕駛培訓(xùn)心得體會
2025-07-07 10:40:19駕駛培訓(xùn)心得體會是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛培訓(xùn)心得體會和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛培訓(xùn)心得體會能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛培訓(xùn)心得體會。
駕考心得丨說說我這幾個(gè)月的學(xué)車心得吧
駕考很難,這是大家都公認(rèn)的,但是,只要用心練習(xí),考試小心,駕考一次性通過的學(xué)員也是大有人在。今天想給大家講講我這幾個(gè)月的學(xué)車心得吧,都是教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)的考試重點(diǎn)。
首先說說轉(zhuǎn)方向盤吧,這個(gè)看似簡單,其實(shí)也不容易。尤其要緊的是不要死死攥著不放手,要松緊適度,這個(gè)要仔細(xì)體會一下。攥的太死,連肌肉都是僵硬的,就別提好好控制方向盤了。
科目二考試,要速度放慢,方向打的快一點(diǎn)。
倒車入庫是最難的,看點(diǎn)位,一般有車頭機(jī)頂蓋過線打方向。還有是倒車鏡過邊線后打。不過,因?yàn)槿说纳砀?,座位的高低,還有車的不同而實(shí)際控制中,還是把握不好,不是快了,就是慢了。
比較準(zhǔn)確的是看倒車鏡,在倒車鏡中看到車尾部稍微一過邊線,回半圈,然后看到另一側(cè)車尾繞過邊角,馬上回正方向。慢慢的倒,基本上就進(jìn)去了。
右邊倒車,看右側(cè)的倒車鏡,左邊倒車,看左邊的倒車鏡。不過,車速一定要控制的慢一點(diǎn),稍微一過邊角,就迅速的回正方向,速度不能太快,也不能太過,否則車身會出線。
然后說一下側(cè)位停車,車一定要靠近右側(cè)邊線一點(diǎn),不能離得太遠(yuǎn),否則倒車入庫的時(shí)候,車頭就會掃到左邊的邊線,是要扣掉10分的。
基本上保持,車頭,右側(cè)三分之一,壓邊線走,車速慢一點(diǎn),距離遠(yuǎn)了,要記得慢慢回點(diǎn)方向。當(dāng)看到右側(cè)的桿子和肩膀平齊的時(shí)候,停車,開始倒車。當(dāng)看到庫邊線在右側(cè)的倒車鏡看不到了,稍微在走一下,右側(cè)打死方向,速度放慢點(diǎn),看到后邊線三分之二,回正方向,繼續(xù)倒車,當(dāng)左后輪壓到邊線,左邊打死反向,速度放慢,慢慢倒進(jìn)去,當(dāng)車的左側(cè)的引擎蓋縫隙和左邊線對齊,停車。稍微等待,等著報(bào)停車到位,再出,不報(bào),就稍微等待一下。不能著急出,否則會判斷你中途停車。
然后掛前進(jìn)擋,出庫,當(dāng)左側(cè)的車后輪壓線,向右回方向,慢點(diǎn)回,回三圈,開出去,不要壓角,否則就OVER了。
坡起的時(shí)候,當(dāng)看到左側(cè)的桿子和肩膀?qū)R時(shí)停車,車輪壓第一條線,或者伸出頭看一下,然后迅速停車。起步的時(shí)候,要慢慢的松離合器,當(dāng)感覺車身發(fā)抖的時(shí)候,穩(wěn)住,一定要穩(wěn)住,然后松開剎車腳,一腳油門,稍微加大點(diǎn),車就上去了。
然后是曲線和直角,曲線讓車頭沿著邊線走,速度放慢點(diǎn),一圈半,慢慢的打,慢慢的回,速度一定要放慢一點(diǎn),出了曲線,然后車要稍微靠右側(cè)行走,在直角拐彎的時(shí)候,當(dāng)?shù)管囩R和直角對齊的時(shí)候,迅速的左打死方向,車拐過直角,然后馬上回正方向。
駕考很難,這是大家都公認(rèn)的,但是,只要用心練習(xí),考試小心,駕考一次性通過的學(xué)員也是大有人在。今天想給大家講講我這幾個(gè)月的學(xué)車心得吧,都是教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)的考試重點(diǎn)。
首先說說轉(zhuǎn)方向盤吧,這個(gè)看似簡單,其實(shí)也不容易。尤其要緊的是不要死死攥著不放手,要松緊適度,這個(gè)要仔細(xì)體會一下。攥的太死,連肌肉都是僵硬的,就別提好好控制方向盤了。
科目二考試,要速度放慢,方向打的快一點(diǎn)。
倒車入庫是最難的,看點(diǎn)位,一般有車頭機(jī)頂蓋過線打方向。還有是倒車鏡過邊線后打。不過,因?yàn)槿说纳砀?,座位的高低,還有車的不同而實(shí)際控制中,還是把握不好,不是快了,就是慢了。
比較準(zhǔn)確的是看倒車鏡,在倒車鏡中看到車尾部稍微一過邊線,回半圈,然后看到另一側(cè)車尾繞過邊角,馬上回正方向。慢慢的倒,基本上就進(jìn)去了。
右邊倒車,看右側(cè)的倒車鏡,左邊倒車,看左邊的倒車鏡。不過,車速一定要控制的慢一點(diǎn),稍微一過邊角,就迅速的回正方向,速度不能太快,也不能太過,否則車身會出線。
然后說一下側(cè)位停車,車一定要靠近右側(cè)邊線一點(diǎn),不能離得太遠(yuǎn),否則倒車入庫的時(shí)候,車頭就會掃到左邊的邊線,是要扣掉10分的。
基本上保持,車頭,右側(cè)三分之一,壓邊線走,車速慢一點(diǎn),距離遠(yuǎn)了,要記得慢慢回點(diǎn)方向。當(dāng)看到右側(cè)的桿子和肩膀平齊的時(shí)候,停車,開始倒車。當(dāng)看到庫邊線在右側(cè)的倒車鏡看不到了,稍微在走一下,右側(cè)打死方向,速度放慢點(diǎn),看到后邊線三分之二,回正方向,繼續(xù)倒車,當(dāng)左后輪壓到邊線,左邊打死反向,速度放慢,慢慢倒進(jìn)去,當(dāng)車的左側(cè)的引擎蓋縫隙和左邊線對齊,停車。稍微等待,等著報(bào)停車到位,再出,不報(bào),就稍微等待一下。不能著急出,否則會判斷你中途停車。
然后掛前進(jìn)擋,出庫,當(dāng)左側(cè)的車后輪壓線,向右回方向,慢點(diǎn)回,回三圈,開出去,不要壓角,否則就OVER了。
坡起的時(shí)候,當(dāng)看到左側(cè)的桿子和肩膀?qū)R時(shí)停車,車輪壓第一條線,或者伸出頭看一下,然后迅速停車。起步的時(shí)候,要慢慢的松離合器,當(dāng)感覺車身發(fā)抖的時(shí)候,穩(wěn)住,一定要穩(wěn)住,然后松開剎車腳,一腳油門,稍微加大點(diǎn),車就上去了。
然后是曲線和直角,曲線讓車頭沿著邊線走,速度放慢點(diǎn),一圈半,慢慢的打,慢慢的回,速度一定要放慢一點(diǎn),出了曲線,然后車要稍微靠右側(cè)行走,在直角拐彎的時(shí)候,當(dāng)?shù)管囩R和直角對齊的時(shí)候,迅速的左打死方向,車拐過直角,然后馬上回正方向。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū),不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。
正確錯誤
- 如圖所示,突然出現(xiàn)這種情況,駕駛?cè)艘皶r(shí)減速或停車避讓。
正確錯誤
- 車輛通過鐵路道口時(shí),應(yīng)使用低速擋安全通過,中途不得換擋,以避免發(fā)動機(jī)熄火。正確錯誤
- 在雪天臨時(shí)停車要開啟前照燈和霧燈。正確錯誤
- 遇圖片中情形,應(yīng)鳴喇叭提示對向車讓行。
正確錯誤
- 如圖所示,D車的停放方式是正確的。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛遇到橫風(fēng)時(shí),應(yīng)緊握方向盤,減速行駛。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 在隧道內(nèi)駕駛時(shí),如果前方發(fā)生突發(fā)情況,與前車保持足夠車距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間和避讓空間。正確錯誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口7:30-10:00允許車輛直行。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路兩側(cè)不能通行。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車通過這種路段時(shí),應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對面駛來的車輛占用我方車道。
正確錯誤
- 霧天行車開啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能囕v。正確錯誤
- 緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路行駛時(shí),應(yīng)該盡量避免停車,如確實(shí)需要停車,盡量選擇平直的路段。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動物保護(hù)區(qū)。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在雨天行經(jīng)交叉口時(shí)必須鳴喇叭,并加速通過,以免造成交通混亂。
正確錯誤
- 隧道行車遇前車行駛速度過慢時(shí),可超車通過。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車下長坡時(shí),車速會因?yàn)橹亓ψ饔迷絹碓娇?,以下控制車速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動機(jī)制動C、踏下離合器滑行D、長時(shí)間使用駐車制動器制動
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 駕駛機(jī)動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動車遇到這種信號燈不斷閃爍時(shí)怎樣行駛?
A、盡快加速通過B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過D、禁止通行
- 山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
- 超車過程中,被超車輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 下坡路行車中制動突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動器減速
- 駕駛機(jī)動車通過漫水橋,停車觀察水情確認(rèn)安全后,怎樣通過?A、掛高速擋快速通過B、時(shí)刻觀察水流的變化C、做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備D、掛低速擋勻速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛
- 機(jī)動車在什么樣的路面上制動時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
- 夜間會車時(shí),如遇對方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會車
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么?A、盡快離開機(jī)動車B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標(biāo)志
- 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
- 與白天相比,夜間駕駛機(jī)動車時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
- 下長坡時(shí),控制車速除了剎車制動以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動機(jī)制動C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動機(jī)熄火滑行
- 駕乘人員下車時(shí)要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開車門
- 行車中遇有非機(jī)動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>
A、左側(cè)機(jī)動車B、右側(cè)機(jī)動車C、后方機(jī)動車D、前方機(jī)動車
- 機(jī)動車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動,靠邊停車B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
- 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時(shí),以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇此情景應(yīng)如何安全通行?
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
- 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動車
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會車?
A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對方先行D、提前減速讓行
- 夜間駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速從右側(cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
- 駕駛汽車在道路上臨時(shí)停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
- 機(jī)動車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
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駕駛培訓(xùn)心得體會相關(guān)考試
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