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元貝駕考摩托車模擬考試

2025-12-21 18:10:49

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元貝駕考摩托車模擬考試,快速提升駕照通過(guò)率

作為一名想要拿到摩托車駕照的人,模擬考試是必不可少的,因?yàn)槟M考試可以讓你更好地了解考試內(nèi)容,并且?guī)椭闾嵘ㄟ^(guò)率。而元貝駕考的摩托車模擬考試可以為你提供更加真實(shí)的考試體驗(yàn),讓你在考試前充分備戰(zhàn),從而成功通過(guò)考試。

首先,元貝駕考擁有多種摩托車模擬考試題型,包括科目一、科目二等,摩托車駕照考試必須要掌握的考點(diǎn)都有涉及。不僅如此,元貝駕考還為學(xué)員提供了專業(yè)的評(píng)估功能,幫助你了解自己的考試成績(jī)與評(píng)價(jià),從而更加有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)和練習(xí)。

其次,元貝駕考的摩托車模擬考試非常注重考試的真實(shí)性。所有考試題目都根據(jù)摩托車駕照考試的實(shí)際情況編寫而成,考試環(huán)節(jié)也設(shè)置的非常完備,模擬考試的難度與真實(shí)考試非常接近,這樣可以為你的考試提前做好充分準(zhǔn)備,避免驚訝和緊張。

最后,元貝駕考最大的優(yōu)勢(shì)就是支持多種練車方式,包括PC端、APP端和駕考寶典,讓你無(wú)論何時(shí)何地都可以進(jìn)行學(xué)習(xí)和練習(xí),并能夠隨時(shí)隨地了解自己的考試成績(jī)。而且這些平臺(tái)都有著優(yōu)秀的用戶體驗(yàn)、科學(xué)的學(xué)習(xí)內(nèi)容和功能,操作簡(jiǎn)單,非常適合練習(xí)和復(fù)習(xí)。

總之,元貝駕考摩托車模擬考試是學(xué)車的一個(gè)重要環(huán)節(jié),只有在充分參加練習(xí)和模擬考試的基礎(chǔ)上,才能在最短的時(shí)間內(nèi)拿到自己的摩托車駕照。通過(guò)多種摩托車模擬考試題型、科學(xué)的練習(xí)方式和真實(shí)考試環(huán)節(jié),元貝駕考能夠幫助你更加輕松地拿到摩托車駕照,讓你隨時(shí)騎行風(fēng)景無(wú)限的大道!
  • 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)時(shí)候要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一左側(cè)出口2公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛汽車通過(guò)連續(xù)彎道時(shí),盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛通過(guò)人行橫道線時(shí),應(yīng)注意禮讓行人。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,平穩(wěn)停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽诖_認(rèn)后方無(wú)來(lái)車的情況下,可以不開轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在雙向行駛的隧道內(nèi)行駛,如對(duì)向無(wú)來(lái)車,可借道超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警,上報(bào)危險(xiǎn)貨物種類、事故所在具體位置、人員及周邊河流、村莊受害情況,同時(shí)說(shuō)明是否發(fā)生泄漏、著火等情況。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,行車中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在大霧天臨時(shí)停車后,只開啟霧燈和近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方路口繞行的路線。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在山區(qū)上坡路駕駛,減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速,避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車涉水后,制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇緊急事務(wù),可以邊開車邊接打電話。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段設(shè)有信號(hào)燈。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是連續(xù)下坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí),要開啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣禮讓?A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上行駛,以下哪種情況下應(yīng)當(dāng)改用近光燈?A、接近沒有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)B、與對(duì)向機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)C、接近人行橫道時(shí)D、城市道路照明條件不良時(shí)
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、提前減速并停車等待B、借對(duì)向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到沙塵、冰雹、霧、雨、雪等低能見度條件時(shí),應(yīng)該怎樣做?A、開啟前照燈、示廓燈和后位燈B、高頻率鳴喇叭使其他交通參與者知道自己的位置C、同向跟車較近時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈D、適當(dāng)提高車速,盡快到達(dá)目的地,結(jié)束行車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到大霧或特大霧等能見度過(guò)低天氣時(shí)如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
  • 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)此路段多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
  • 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無(wú)法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 車輛通過(guò)凹凸路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過(guò)B、依靠慣性加速?zèng)_過(guò)C、掛空擋滑行駛過(guò)D、保持原速通過(guò)
  • 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
  • 如圖所示,機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全?A、低速緩慢倒車B、主動(dòng)停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
  • 行車中遇有前方發(fā)生交通事故,需要幫助時(shí),應(yīng)怎樣做?A、盡量繞道躲避B、立即報(bào)警,停車觀望C、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)警D、加速通過(guò),不予理睬
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)路段超車時(shí),以下做法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車讓超后超越D、直接加速超越
  • 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過(guò)高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、對(duì)向可能有車輛駛來(lái)B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車速過(guò)快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
  • 這種情況下怎樣安全駕駛?A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
  • 石某駕駛低速載貨機(jī)動(dòng)車,運(yùn)載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過(guò)道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí),與對(duì)向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛?cè)似隈{駛
  • 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動(dòng)車視線

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