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va cad ur狀態(tài)下影響安全駕駛的因素以下說法正確的是什么
2026-02-13 16:45:24vacadur狀態(tài)下影響安全駕駛的因素以下說法正確的是什么是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,vacadur狀態(tài)下影響安全駕駛的因素以下說法正確的是什么和駕考刷題寶典2026科目四,vacadur狀態(tài)下影響安全駕駛的因素以下說法正確的是什么能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。va cad ur狀態(tài)下影響安全駕駛的因素以下說法正確的是什么。
最佳答案
VA CAD UR狀態(tài)下影響安全駕駛的因素
引言:
近年來,VA CAD UR技術(shù)的快速發(fā)展為駕車提供了更多的便利性和舒適感。然而,我們也不能忽視這一技術(shù)背后可能存在的安全隱患。本文將從多個方面來闡述VA CAD UR狀態(tài)下影響安全駕駛的因素。
一、駕駛者疲勞問題
長時間持續(xù)使用VA CAD UR系統(tǒng)容易使駕駛者陷入疲勞狀態(tài)。由于這種系統(tǒng)實現(xiàn)了自動駕駛功能,駕駛者往往會在駕駛過程中放松警惕,導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍,增加交通事故的風(fēng)險。
二、技術(shù)故障
VA CAD UR系統(tǒng)是基于復(fù)雜的軟硬件系統(tǒng)構(gòu)建的,其中一環(huán)出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致駕駛控制失靈,增加事故的概率。因此,廠商和用戶都需要加強對系統(tǒng)的維護和更新,保持系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
三、視覺限制
VA CAD UR系統(tǒng)的核心是計算機視覺技術(shù),它通過攝像頭等裝置獲取道路信息。然而,在某些條件下,如惡劣天氣或強光干擾下,系統(tǒng)的視覺識別能力可能受到限制,導(dǎo)致對道路情況的判斷出現(xiàn)偏差,從而影響安全駕駛。
四、交通規(guī)則和法律難題
當(dāng)前很多國家和地區(qū)對VA CAD UR技術(shù)的法規(guī)和監(jiān)管還不完善,缺乏明確的指導(dǎo)和界定。這給駕駛者和制造商帶來了一定的法律風(fēng)險。同時,VA CAD UR系統(tǒng)還涉及到駕駛者與系統(tǒng)之間的責(zé)任問題,對于事故責(zé)任的判定尚存在爭議。
五、安全意識不足
作為使用者,駕駛者對VA CAD UR系統(tǒng)的安全性和局限性的認(rèn)識程度也是影響安全駕駛的關(guān)鍵因素。如果駕駛者對系統(tǒng)無法準(zhǔn)確理解,或是對其過度依賴,可能會因此忽略駕駛操作,導(dǎo)致事故。
結(jié)論:
VA CAD UR技術(shù)的出現(xiàn)為駕車帶來了便利和賦能,然而其背后也存在一系列的安全隱患。為了確保安全駕駛,用戶和制造商需要共同努力,提高對系統(tǒng)的認(rèn)知和操作技能,同時也需要政府和相關(guān)部門制定更加明確的法規(guī)和監(jiān)管措施,促進技術(shù)與安全的良性發(fā)展。
- 如圖所示,駕駛機動車駛出環(huán)島時,應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。
正確錯誤 - 駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎可以不變更車道。
正確錯誤 - 駕駛機動車在這種情況下可以越過中心實線超車。
正確錯誤 - 風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下,遇前車速度較低時,應(yīng)開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 夜間行車,遇對面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時,應(yīng)減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過時發(fā)生事故。正確錯誤
- 如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照圖中標(biāo)識的指引駕駛機動車駛?cè)雽ο蛩淼阑蚱渌踩ǖ捞由?u>
正確錯誤 - 社會車輛可以在出租車停車位臨時停車。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種環(huán)境條件下起步時,要開啟遠(yuǎn)光燈。
正確錯誤 - 合理使用燈光能夠保證行車安全。因此,駕駛?cè)嗽诔鲂星皯?yīng)該確保車輛燈光完好齊備,工作狀態(tài)正常。正確錯誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到爆胎時,應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤?。正確錯誤
- 燒傷傷員口渴時,只能喝白開水。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒注意前方是駝峰橋。
正確錯誤 - 駕駛機動車從加速車道匯入行車道有困難時可停車讓行。正確錯誤
- 路緣石上的黃色虛線指示路邊不允許停車上下人員或裝卸貨物。
正確錯誤 - 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯誤
- 在狹窄的坡路會車,如遇下坡車不減速、不讓行,應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。
正確錯誤 - 路面白色虛實線指示變道或靠邊停車時允許跨越。
正確錯誤 - 夜間駕駛機動車,應(yīng)注意控制行駛速度,以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時發(fā)現(xiàn)情況,保證行車安全。正確錯誤
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 夜間駕駛機動車,如果路況不滿足超車條件,以下做法正確的是什么?A、強行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時間鳴喇叭催促前車
- 車輛駛近人行橫道時,應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機動車動態(tài),確認(rèn)安全后再通過
- 立體交叉處這個標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭 - 駕駛機動車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時,以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時90公里、低于每小時110公里的機動車不應(yīng)在哪條車道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
- 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機動車在冰雪路面怎樣使用制動?A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
- 駕駛機動車下陡坡時,以下說法正確的是?A、可以熄火B、可以空擋但不準(zhǔn)熄火C、可以空擋D、不準(zhǔn)空擋或熄火
- 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機動車道右轉(zhuǎn) - 超車時前方機動車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機再超
- 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈 - 如圖所示,駕駛機動車在路口直行遇到這種情況怎么辦?
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行 - 駕駛機動車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài) - 駕駛機動車在這種道路上怎樣會車最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛 - 大風(fēng)天氣行車,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時,下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機動車下長坡時,連續(xù)使用行車制動器,以下說法正確的是什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加車輛油耗C、會使制動器溫度升高而使制動效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 山區(qū)道路車輛進入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓 - 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
- 駕駛機動車遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越 - 在泥濘道路上行車時,采取的正確做法是什么?A、盡量避免使用行車制動器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤D、加速通過
- 機動車發(fā)生側(cè)滑時要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機動車起步前,駕駛?cè)藢Τ塑嚾诵枰岢鍪裁匆螅?/strong>A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 下列關(guān)于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 駕駛機動車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛 - 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
- 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備 - 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實載47人),行至京港澳高速公路938公里時,因乘車人攜帶的大量危險化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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va cad ur狀態(tài)下影響安全駕駛的因素以下說法正確的是什么相關(guān)考試
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A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機動車道右轉(zhuǎn)
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備
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