科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
定西叉車培訓(xùn)收費標(biāo)準(zhǔn)
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叉車培訓(xùn)考證需要多少錢？
隨著物流的效率發(fā)展，叉車的需求量也在不斷上升，叉車司機(jī)也變成了一個新興職業(yè)。想成為正規(guī)叉車司機(jī)必須參加叉車培訓(xùn)考證，接下來叉車寶典APP將大家詳細(xì)介紹叉車考試內(nèi)容和費用。
一、叉車培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車考試分為理論考試和實操考試，兩個項目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專業(yè)知識、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識別、叉車基礎(chǔ)操作知識、特種設(shè)備安全法等。
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二、叉車培訓(xùn)考證費用
據(jù)調(diào)查，叉車培訓(xùn)考證費用并沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比如，上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費2000元左右，而二三線的培訓(xùn)費高一些。
叉車模擬試題搶先練
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二、叉車培訓(xùn)考證費用
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近期，我國多個省份又開始爆發(fā)新冠肺炎，各地已經(jīng)開展了防疫工作。叉車作為防疫過程中重要的運輸工具是必不可少的。叉車寶典小編提醒各位叉車..
- 叉車證在哪里年審?
按照規(guī)定，叉車駕駛證需要在質(zhì)監(jiān)局進(jìn)行年審，而且不受地域限制。2011年以前發(fā)的證每兩年年審一次,2011年7月份以后發(fā)的證是4年年審..
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叉車證是特種作業(yè)操作證的一種，叉車考證并不難，理論考試和實操考試全部通過即可領(lǐng)證。理論考試考核司機(jī)對叉車操作知識掌握程度，實操考試考..
- 叉車證怎么考要多少錢？
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- 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。
正確錯誤 - 一個合格的駕駛?cè)?，不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上，更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯誤
- 夜間駕駛?cè)藢κ挛锏挠^察能力明顯比白天差，視距變短。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車下長坡時，僅靠行車制動器制動，容易引起行車制動器失靈。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到騎自行車人占道影響通行時，可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車從隧道駛出時，可能會因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車輛偏離行駛路線。正確錯誤
- 車輛通過橋梁時，一般要減速慢行。正確錯誤
- 在這個路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤 - 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰，此時應(yīng)降低車速行駛，但不得緊急制動。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車行駛過程中，駕駛?cè)艘S時注意與前車的安全距離，安全距離應(yīng)隨著車速的提高而增加。正確錯誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅能掉頭。
正確錯誤 - 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到爆胎時，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速，逐漸平穩(wěn)地?？坑诼愤叀?/strong>正確錯誤
- 如圖所示，突然出現(xiàn)這種情況，駕駛?cè)艘皶r減速或停車避讓。
正確錯誤 - 為防止有害氣體中毒傷員繼續(xù)中毒，首先將傷員轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的地方。正確錯誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告前方距高速公路終點還有2公里。
正確錯誤 - 機(jī)動車發(fā)生爆胎后，駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?，不要冒險使用行車制動器停車，以避免機(jī)動車橫甩發(fā)生更大的險情。正確錯誤
- 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
正確錯誤 - 在道路行駛過程中遇大型車輛，應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)沿道路右側(cè)行駛，不要侵占對方的車道，做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯誤
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害，以下說法錯誤的是？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣行駛？
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時，以下做法正確的是什么？
A、救護(hù)車違反交通信號通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號燈指示，正常通行D、加速通過 - 雨天對安全行車的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑，視線受阻C、發(fā)動機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 駕駛機(jī)動車行駛過程中發(fā)動機(jī)著火，以下做法錯誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
- 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情景怎樣行駛？
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行 - 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
- 液化石油氣罐車在運輸途中發(fā)生大量泄漏時，下列措施錯誤的是什么？A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
- 駕駛機(jī)動車在高速公路減速車道行駛時，以下做法正確的是什么？A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 圖中標(biāo)志的含義是什么？
A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū) - 雨天機(jī)動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置？A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時，應(yīng)怎樣做？A、緊隨前車之后B、適當(dāng)加大安全距離C、適當(dāng)減小安全距離D、盡可能尋找超車機(jī)會
- 駕駛機(jī)動車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對向車道行駛D、靠道路中心行駛 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這樣的情況怎樣保證安全？
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對向車道超越 - 會車前選擇的交會位置不理想時，應(yīng)怎樣做？A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道，讓對方減速讓行D、打開前照燈，示意對方停車讓行
- 如圖所示，圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么？
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛 - 駕駛機(jī)動車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、開啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
- 大風(fēng)天氣行車，由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時，應(yīng)當(dāng)如何避讓？
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭 - 駕駛機(jī)動車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車在雨天行駛遇到這種情形時，以下做法正確的是什么？
A、隨時準(zhǔn)備停車B、減速行駛，防止泥水濺到行人身上C、減速行駛，注意行人動態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后，加速通過 - 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r，車輛左前輪突然爆胎，須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后，緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 出車前檢查的目的是什么？A、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周圍是否有障礙物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動車車胎是否損毀D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯誤的是什么？
A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛 - 車輛發(fā)生碰撞時，關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么？A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
- 在泥濘道路上行車時，采取的正確做法是什么？A、盡量避免使用行車制動器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤D、加速通過
- 唐某駕駛一輛大客車，乘載74人（核載30人），以每小時38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時，機(jī)動車翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
正確錯誤
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A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓
A、救護(hù)車違反交通信號通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號燈指示，正常通行D、加速通過
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A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對向車道超越
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
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A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
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A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛仿真界面、專家課程、無廣告干擾，推薦使用： + Vip仿真版 |
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