科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人
2026-03-11 17:40:19葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人和駕考刷題寶典2026科目四,葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人。
彎道超速釀慘?。贺涇?chē)與客車(chē)相撞事故警示
近日,一起發(fā)生在彎道路段的交通事故引發(fā)了廣泛關(guān)注。葉某駕駛中型廂式貨車(chē)以40公里每小時(shí)的速度行駛至某彎道路段時(shí),與王某駕駛的承載19人的客車(chē)發(fā)生碰撞。這起事故不僅造成了嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失,更給多個(gè)家庭帶來(lái)了難以彌補(bǔ)的傷痛。
事故原因分析
首先,彎道路段本身就存在較高的危險(xiǎn)性。彎道視野受限,駕駛員需要更加謹(jǐn)慎地控制車(chē)速和方向。然而,葉某在進(jìn)入彎道時(shí)并未明顯減速,導(dǎo)致車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中失控。其次,貨車(chē)的載重情況也可能影響了車(chē)輛的穩(wěn)定性。中型廂式貨車(chē)在滿(mǎn)載情況下,重心較高,轉(zhuǎn)彎時(shí)更容易發(fā)生側(cè)翻或失控。
駕駛員責(zé)任
葉某作為貨車(chē)駕駛員,應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)輛的速度和行駛路線(xiàn)有充分的掌控。在彎道路段,駕駛員應(yīng)提前減速,確保車(chē)輛能夠安全通過(guò)。然而,葉某顯然忽視了這一點(diǎn),以過(guò)高的速度進(jìn)入彎道,最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。王某作為客車(chē)駕駛員,雖然在事故中承擔(dān)了較少的責(zé)任,但也應(yīng)時(shí)刻保持警惕,尤其是在復(fù)雜路況下。
安全駕駛建議
為了避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生,駕駛員在行駛過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,尤其是在彎道、坡道等特殊路段。以下幾點(diǎn)建議值得注意:
1. 提前減速:進(jìn)入彎道前,駕駛員應(yīng)提前減速,確保車(chē)輛能夠平穩(wěn)通過(guò)。
2. 保持車(chē)距:在彎道路段,保持與前車(chē)的安全距離,避免因突發(fā)情況導(dǎo)致追尾。
3. 注意路況:時(shí)刻關(guān)注路面情況,尤其是雨雪天氣,路面濕滑會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
4. 定期檢查車(chē)輛:確保車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部件處于良好狀態(tài),避免因車(chē)輛故障引發(fā)事故。
這起事故再次提醒我們,安全駕駛不僅僅是遵守交通規(guī)則,更是對(duì)生命的尊重。每一位駕駛員都應(yīng)時(shí)刻保持警惕,尤其是在復(fù)雜路況下,更要謹(jǐn)慎駕駛。希望通過(guò)這起事故的警示,能夠引起更多駕駛員的重視,共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。
交通安全無(wú)小事,愿每一位駕駛員都能平安出行,安全回家。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛遇到橫風(fēng)時(shí),應(yīng)緊握方向盤(pán),減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
正確錯(cuò)誤 - 易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)用水撲救。正確錯(cuò)誤
- 在道路上行車(chē)時(shí),安全跟車(chē)距離無(wú)需隨著速度變化而變化。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示向左是單向行駛道路。
正確錯(cuò)誤 - 濃霧天氣能見(jiàn)度低,開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)提高能見(jiàn)度。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志提醒前方道路正在施工。
正確錯(cuò)誤 - 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)對(duì)向車(chē)輛持續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈,該駕駛?cè)丝赡茉谔崾颈拒?chē)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 夜間會(huì)車(chē)時(shí),若對(duì)方車(chē)輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可變換燈光提示對(duì)向車(chē)輛,同時(shí)減速靠右側(cè)行駛或停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要跟前車(chē)進(jìn)入路口等待。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)A遇到異常行駛的車(chē)輛B,A車(chē)應(yīng)當(dāng)減速避讓?zhuān)_保安全。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,前方標(biāo)志告知前方道路各行其道的信息。
正確錯(cuò)誤 - 在道路上跟車(chē)行駛時(shí),跟車(chē)距離不是主要的,只須保持與前車(chē)相等的速度,即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
- 在大雨天行車(chē),為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn),要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
- 濃霧中行車(chē)聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭時(shí),只要在視野中看不到,可不必理會(huì)。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤?chē)速前,不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē),以避免機(jī)動(dòng)車(chē)橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
- ABS起作用時(shí)不可松抬制動(dòng)踏板。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車(chē)將行駛至坡頂B、本車(chē)將行駛至坡底C、本車(chē)前方有坑洼路段D、本車(chē)將駛?cè)胂缕侣范?/b> - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過(guò)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持較低車(chē)速通過(guò)B、停車(chē)讓行,等行人通過(guò)后再通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭沖開(kāi)人群D、確保安全的前提下繞行通過(guò) - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)窄路遇對(duì)向來(lái)車(chē),以下做法正確的是什么?
A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過(guò)D、停車(chē)讓行 - 駕駛新能源汽車(chē)遇車(chē)輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專(zhuān)用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專(zhuān)用滅火器滅火
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車(chē)出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線(xiàn)行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車(chē)禮讓 - 車(chē)輛通過(guò)凹凸路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過(guò)B、依靠慣性加速?zèng)_過(guò)C、掛空擋滑行駛過(guò)D、保持原速通過(guò)
- 駕乘人員下車(chē)時(shí)要怎樣做以保證安全?A、停車(chē)后立即開(kāi)門(mén)下車(chē)B、觀(guān)察前方交通情況C、先開(kāi)車(chē)門(mén)再觀(guān)察側(cè)后方情況D、先觀(guān)察側(cè)后方情況,確認(rèn)安全后再緩開(kāi)車(chē)門(mén)
- 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車(chē)型不能通行?
A、大型貨車(chē)B、大型客車(chē)C、各種機(jī)動(dòng)車(chē)D、小型客貨車(chē) - 在同向3車(chē)道高速公路上行車(chē),車(chē)速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車(chē)不應(yīng)在哪條車(chē)道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路因故障停車(chē)需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 車(chē)輛臨時(shí)靠邊停車(chē)后準(zhǔn)備起步時(shí),應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀(guān)察周?chē)煌ㄇ闆rD、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣禮讓?zhuān)?u>
A、迅速加速行駛B、緊跟前車(chē)行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行 - 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災(zāi)事故,以下哪項(xiàng)處置是錯(cuò)誤的?A、用反光錐在事故車(chē)輛周?chē)O(shè)置安全警戒區(qū)B、遠(yuǎn)離被大火吞沒(méi)的罐體,站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報(bào)警電話(huà)D、立即在安全的地方停車(chē)
- 駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車(chē)怎樣采取緊急制動(dòng)?A、用力踏制動(dòng)踏板B、間歇踏制動(dòng)踏板C、緩慢踏制動(dòng)踏板D、逐漸踏下制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀(guān)察動(dòng)態(tài) - 會(huì)車(chē)前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行C、向左占道,讓對(duì)方減速讓行D、打開(kāi)前照燈,示意對(duì)方停車(chē)讓行
- 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí),駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么?A、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車(chē)D、身體向后緊靠座椅
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣通過(guò)這個(gè)鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過(guò)B、一停、二看、三通過(guò)C、加速、觀(guān)察、快通過(guò)D、減速、觀(guān)察、慢通過(guò) - 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車(chē)D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后,可倒車(chē)行駛回高速公路
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離 - 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速?gòu)挠覀?cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越 - 在這種沒(méi)有中心線(xiàn)的彎道上怎樣安全會(huì)車(chē)?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車(chē)速行駛 - 在以下哪些情況下行駛,應(yīng)增大跟車(chē)距離保證安全?A、在城市快速路行駛時(shí)B、在濕滑路面行駛時(shí)C、在惡劣天氣行駛時(shí)D、在高速公路行駛時(shí)
- 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)怎樣行駛?
A、注意觀(guān)察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越 - 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀(guān)察交匯處車(chē)輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò) - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些情況?
A、我方車(chē)輛燈光照向路外,前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會(huì)車(chē)C、左前方視線(xiàn)受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會(huì)車(chē)安全,改用遠(yuǎn)光燈 - 戚某駕駛大客車(chē),乘載28人(核載55人),由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 車(chē)輛發(fā)生“水滑”時(shí),以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動(dòng)踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車(chē)速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動(dòng)踏板,降低車(chē)速
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葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人相關(guān)考試
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A、本車(chē)將行駛至坡頂B、本車(chē)將行駛至坡底C、本車(chē)前方有坑洼路段D、本車(chē)將駛?cè)胂缕侣范?/b>
A、保持較低車(chē)速通過(guò)B、停車(chē)讓行,等行人通過(guò)后再通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭沖開(kāi)人群D、確保安全的前提下繞行通過(guò)
A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過(guò)D、停車(chē)讓行
A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車(chē)禮讓
A、大型貨車(chē)B、大型客車(chē)C、各種機(jī)動(dòng)車(chē)D、小型客貨車(chē)
A、迅速加速行駛B、緊跟前車(chē)行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀(guān)察動(dòng)態(tài)
A、換入空擋,滑行通過(guò)B、一停、二看、三通過(guò)C、加速、觀(guān)察、快通過(guò)D、減速、觀(guān)察、慢通過(guò)
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
A、加速?gòu)挠覀?cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車(chē)速行駛
A、注意觀(guān)察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
A、提前減速行駛B、觀(guān)察交匯處車(chē)輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
A、我方車(chē)輛燈光照向路外,前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會(huì)車(chē)C、左前方視線(xiàn)受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會(huì)車(chē)安全,改用遠(yuǎn)光燈