科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后須盡快將車速提高到60公里每小時(shí)以上的
2025-10-14 06:09:48駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后須盡快將車速提高到60公里每小時(shí)以上的是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后須盡快將車速提高到60公里每小時(shí)以上的和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后須盡快將車速提高到60公里每小時(shí)以上的能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后須盡快將車速提高到60公里每小時(shí)以上的。
高速公路加速車道的正確使用技巧
進(jìn)入高速公路加速車道后,駕駛員必須迅速將車速提升至60公里每小時(shí)以上。這一規(guī)定看似簡(jiǎn)單,卻是保障行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。加速車道的主要作用是為車輛提供足夠的距離和時(shí)間,使其能夠安全、順暢地匯入主車道的高速車流中。如果車速提升過慢,不僅會(huì)影響后方車輛的通行,還可能引發(fā)追尾事故。
在實(shí)際駕駛中,許多新手司機(jī)容易忽視加速車道的重要性。他們可能因?yàn)榫o張或經(jīng)驗(yàn)不足,在加速車道上猶豫不決,甚至以較低的速度直接匯入主車道。這種行為非常危險(xiǎn),因?yàn)楦咚俟飞系能囕v通常以每小時(shí)80至120公里的速度行駛。如果匯入車輛速度過慢,主車道上的車輛不得不緊急剎車或變道避讓,極易導(dǎo)致交通事故。
那么,如何正確使用加速車道呢?首先,在進(jìn)入加速車道前,駕駛員應(yīng)提前觀察后方車流情況,打開左轉(zhuǎn)向燈,示意即將匯入主車道。其次,進(jìn)入加速車道后,應(yīng)果斷踩下油門,將車速迅速提升至60公里每小時(shí)以上。同時(shí),通過后視鏡持續(xù)觀察主車道車輛的動(dòng)態(tài),選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)平穩(wěn)匯入。需要注意的是,加速過程應(yīng)平穩(wěn)而迅速,避免急加速或急剎車,以免影響車輛的穩(wěn)定性。
除了車速要求外,駕駛員還需注意加速車道的長(zhǎng)度限制。不同高速公路的加速車道長(zhǎng)度可能有所不同,但普遍設(shè)計(jì)為足夠車輛完成加速。如果加速車道較短,駕駛員更需要提前做好準(zhǔn)備,確保在有限距離內(nèi)完成提速。此外,遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),路面濕滑可能影響加速效果,此時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)加速距離,并確保車輛輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。
總的來說,遵守“進(jìn)入加速車道后須盡快將車速提高到60公里每小時(shí)以上”的規(guī)定,不僅是對(duì)交通規(guī)則的尊重,更是對(duì)自身和他人安全的負(fù)責(zé)。高速公路行車速度快、車流量大,任何細(xì)微的失誤都可能釀成嚴(yán)重后果。因此,每位駕駛員都應(yīng)熟練掌握加速車道的使用技巧,培養(yǎng)安全駕駛意識(shí),為高速公路的暢通與安全貢獻(xiàn)一份力量。
進(jìn)入高速公路加速車道后,駕駛員必須迅速將車速提升至60公里每小時(shí)以上。這一規(guī)定看似簡(jiǎn)單,卻是保障行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。加速車道的主要作用是為車輛提供足夠的距離和時(shí)間,使其能夠安全、順暢地匯入主車道的高速車流中。如果車速提升過慢,不僅會(huì)影響后方車輛的通行,還可能引發(fā)追尾事故。
在實(shí)際駕駛中,許多新手司機(jī)容易忽視加速車道的重要性。他們可能因?yàn)榫o張或經(jīng)驗(yàn)不足,在加速車道上猶豫不決,甚至以較低的速度直接匯入主車道。這種行為非常危險(xiǎn),因?yàn)楦咚俟飞系能囕v通常以每小時(shí)80至120公里的速度行駛。如果匯入車輛速度過慢,主車道上的車輛不得不緊急剎車或變道避讓,極易導(dǎo)致交通事故。
那么,如何正確使用加速車道呢?首先,在進(jìn)入加速車道前,駕駛員應(yīng)提前觀察后方車流情況,打開左轉(zhuǎn)向燈,示意即將匯入主車道。其次,進(jìn)入加速車道后,應(yīng)果斷踩下油門,將車速迅速提升至60公里每小時(shí)以上。同時(shí),通過后視鏡持續(xù)觀察主車道車輛的動(dòng)態(tài),選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)平穩(wěn)匯入。需要注意的是,加速過程應(yīng)平穩(wěn)而迅速,避免急加速或急剎車,以免影響車輛的穩(wěn)定性。
除了車速要求外,駕駛員還需注意加速車道的長(zhǎng)度限制。不同高速公路的加速車道長(zhǎng)度可能有所不同,但普遍設(shè)計(jì)為足夠車輛完成加速。如果加速車道較短,駕駛員更需要提前做好準(zhǔn)備,確保在有限距離內(nèi)完成提速。此外,遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),路面濕滑可能影響加速效果,此時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)加速距離,并確保車輛輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。
總的來說,遵守“進(jìn)入加速車道后須盡快將車速提高到60公里每小時(shí)以上”的規(guī)定,不僅是對(duì)交通規(guī)則的尊重,更是對(duì)自身和他人安全的負(fù)責(zé)。高速公路行車速度快、車流量大,任何細(xì)微的失誤都可能釀成嚴(yán)重后果。因此,每位駕駛員都應(yīng)熟練掌握加速車道的使用技巧,培養(yǎng)安全駕駛意識(shí),為高速公路的暢通與安全貢獻(xiàn)一份力量。
- 為避免機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎,在日常維護(hù)中,應(yīng)及時(shí)更換破損輪胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右急轉(zhuǎn)彎路。
正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯(cuò)誤
- 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng)停車。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車涉水后,駕駛?cè)艘g斷輕踩制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效能。正確錯(cuò)誤
- 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 在道路行駛過程中遇大型車輛,應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇有強(qiáng)濃霧、能見度過低、行車?yán)щy時(shí),應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車。正確錯(cuò)誤
- 同方向有三條機(jī)動(dòng)車道的路段,校車在右側(cè)車道停靠上、下學(xué)生時(shí),校車??寇嚨篮蠓胶拖噜彊C(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。正確錯(cuò)誤
- 行駛過程中如果后車跟車過近時(shí),可以采用輕踩制動(dòng)踏板的方式警告后車,不需用力踩踏,只要能使制動(dòng)燈亮起即可。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方是傍山險(xiǎn)路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段停車制動(dòng)要比平路時(shí)推遲。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,只要沒有警察在場(chǎng)就可以在此地點(diǎn)停車。
正確錯(cuò)誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動(dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道提速到每小時(shí)60公里以上時(shí),可直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 路緣石的黃色實(shí)線指示路邊允許臨時(shí)停、放車輛。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車收費(fèi)車道的收費(fèi)站1公里。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路面網(wǎng)狀線標(biāo)示允許進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)等待。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛?
A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
- 如圖所示,行駛過程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車道B、搶在紅車前繞過障礙C、開啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車道繞過障礙
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對(duì)向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車道通過
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 夜間會(huì)車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會(huì)車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車行駛且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí),以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時(shí)超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
- 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機(jī)動(dòng)車傾翻D、制動(dòng)器制動(dòng)效果下降
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?
A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時(shí)占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速?gòu)钠渥髠?cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
- 夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低,不利于觀察道路情況
- 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞,應(yīng)怎樣做?A、提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
- 在高速公路行車選擇什么地方停車?A、服務(wù)區(qū)B、加速車道C、減速車道D、匝道
- 掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、不開轉(zhuǎn)向燈B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
- 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險(xiǎn)?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動(dòng)距離長(zhǎng)
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速?gòu)挠覀?cè)超越
- 如圖所示,在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛?
A、注意觀察,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 以下關(guān)于駛離高速公路的做法正確的是什么?A、提前開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛?cè)霚p速車道C、按減速車道規(guī)定的時(shí)速行駛D、加速直接駛離高速公路
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
- 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時(shí),機(jī)動(dòng)車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測(cè),吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
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