科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
靠科四位置
2025-09-09 23:07:46靠科四位置是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,靠科四位置和駕考刷題寶典2025科目四,靠科四位置能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。靠科四位置。
在考駕照科四中,如何靠自己的位置判斷?
在駕駛技能考試中,科四考試是很多人的難關(guān)。科四考試中有很多考察技巧,其中“位置判斷”就是考察點(diǎn)之一。正確地掌握了位置判斷的技巧,不僅能夠在考試中得到更高的分?jǐn)?shù),更能提升日常駕駛的安全性。下面就來介紹在考駕照科四中,如何靠自己的位置判斷。
一、觀察路口標(biāo)志
在路口行駛時(shí),我們首先要觀察路口標(biāo)志。路口標(biāo)志上的箭頭和線條,可以給我們明確的指示,告訴我們應(yīng)該如何操作。在轉(zhuǎn)彎或變道時(shí),也要根據(jù)路口標(biāo)志的提示,正確地進(jìn)入相應(yīng)的車道。
二、觀察路面標(biāo)線
路面標(biāo)線也是我們進(jìn)行位置判斷的重要依據(jù)。比如,轉(zhuǎn)彎時(shí),我們可以通過觀察轉(zhuǎn)彎道路中央線的位置,來確定自己的行駛方向。在直行時(shí),也可以通過觀察車道的線條,來保持正確的車道行駛。
三、觀察車身的位置
在行駛中,要隨時(shí)觀察車身所處的位置。比如,轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)該將車頭對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎彎心,并且控制好車速。在行駛過程中,要保持車身在車道內(nèi),避免超出車道或擦到路邊。
四、觀察前方和后方的車輛位置
在行駛中,我們要隨時(shí)觀察前方和后方的車輛位置。特別是在轉(zhuǎn)彎或變道時(shí),要避免與前方或后方的車輛發(fā)生碰撞。在排隊(duì)等候或靠邊停車時(shí),也要保持與前車和后車的安全距離。
總結(jié)一下,在考駕照科四中,正確地掌握位置判斷技巧非常重要。觀察標(biāo)志、標(biāo)線、車身位置、車輛位置,都是有效地判斷位置的途徑。只有在平時(shí)的練習(xí)及考試中,不斷地加強(qiáng)對(duì)這些技巧的掌握,才能在科四考試中穩(wěn)拿高分。讓我們一起加油,早日過科四吧!
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路口向右100米是渡口。
正確錯(cuò)誤
- 車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?,?yīng)迅速將車速提高到每小時(shí)100公里以上。正確錯(cuò)誤
- 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時(shí),一般不要隨便移動(dòng)傷者。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,造成這起事故的主要原因是機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定避讓行人。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天行車要開啟霧燈。正確錯(cuò)誤
- 大風(fēng)天氣行車中,如果遇到狂風(fēng)襲來,感覺機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí),要急轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)行駛方向。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形時(shí),可連續(xù)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入減速車道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動(dòng),同時(shí)注意保持與前車車距。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時(shí),盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車不能快速通過這種情況的鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛向右變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,在確保安全的情況下,駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 車速較高時(shí)遇有緊急情況,不減速直接轉(zhuǎn)向避讓,容易造成車輛側(cè)滑或翻車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)可以沿掉頭車道掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢(shì)信號(hào)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的狹窄路段會(huì)車,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示只能車輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車電器、汽油著火后可用水來熄滅。正確錯(cuò)誤
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道時(shí),只要隧道內(nèi)有燈光照明,就無須開啟前照燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
- 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、緊隨前車之后B、適當(dāng)加大安全距離C、適當(dāng)減小安全距離D、盡可能尋找超車機(jī)會(huì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對(duì)向車道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上會(huì)車,為避免對(duì)方駕駛?cè)搜D?,?yīng)距離對(duì)向來車多遠(yuǎn)改用近光燈?A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 夜間駕駛車輛遇自行車對(duì)向駛來時(shí),應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后,盡快將車速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
- 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?
A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對(duì)向直行車輛D、可以直行
- 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
- 如圖所示,這輛小型汽車駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里?
A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯(cuò)誤
- 車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、遠(yuǎn)光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
- 霧天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
- 道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司是否予以賠償?A、不予賠償B、應(yīng)當(dāng)賠償C、可以賠償D、應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償
- 如圖所示,A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)轉(zhuǎn)向燈的使用,以下說法正確的是什么?A、超車完畢駛回原車道時(shí)可不開轉(zhuǎn)向燈B、駛離停車地點(diǎn)時(shí)不必開啟轉(zhuǎn)向燈C、靠邊停車時(shí)應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈D、準(zhǔn)備變更車道時(shí)可以不開轉(zhuǎn)向燈
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近公交車站時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動(dòng)并向左變更車道C、右側(cè)摩托車可能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道并穿插變更車道D、對(duì)向車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車可能違法跨越道路中心線超車
- 進(jìn)隧道前打開近光燈的原因,以下說法正確的是什么?A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對(duì)視線的影響
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車門窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
- 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過程中行車制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車體刮擦路邊障礙物減速
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
- 應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車?A、停車場(chǎng)B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的人行橫道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動(dòng)車行駛動(dòng)態(tài)
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