科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕考科目二科目三
2026-01-10 01:10:49駕考科目二科目三是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕考科目二科目三能讓你更快通過駕??荚囉悬c(diǎn)痛2026科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
駕考通關(guān):掌握科二科三的核心技巧
對于許多學(xué)員而言,駕考中的科目二和科目三是實(shí)際駕駛能力的分水嶺,也是心理素質(zhì)的試金石。這兩項(xiàng)考試從封閉場地到開放道路,全面檢驗(yàn)駕駛者的操作基本功與應(yīng)變能力。理解其內(nèi)在聯(lián)系與側(cè)重點(diǎn),進(jìn)行針對性練習(xí),是順利通關(guān)的關(guān)鍵。
科目二:穩(wěn)扎穩(wěn)打,奠定基礎(chǔ)
科目二在封閉場地進(jìn)行,核心在于對車輛精準(zhǔn)的操控。重點(diǎn)包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛。練習(xí)時(shí),務(wù)必牢記教練傳授的每一個(gè)點(diǎn)位,將方向盤、離合器、剎車的配合形成肌肉記憶。倒車入庫是難點(diǎn),關(guān)鍵在于通過后視鏡判斷車尾與庫角的距離,及時(shí)微調(diào)方向。坡道起步則考驗(yàn)對離合半聯(lián)動狀態(tài)的感知,防止熄火或后溜。這個(gè)階段,耐心和重復(fù)練習(xí)比天賦更重要,目標(biāo)是做到“人車合一”,動作穩(wěn)定流暢。
科目三:眼觀六路,靈活應(yīng)變
通過科目二后,科目三將你帶入真實(shí)復(fù)雜的交通環(huán)境。它更側(cè)重于安全意識和規(guī)范流程。從上車準(zhǔn)備、燈光模擬,到起步、變道、超車、通過路口、靠邊停車等,一系列操作都需嚴(yán)格遵守指令和交規(guī)。觀察與預(yù)判成為核心能力,必須養(yǎng)成頻繁觀察后視鏡、掃視路況的習(xí)慣。細(xì)節(jié)決定成敗:轉(zhuǎn)向燈開啟需滿3秒,通過學(xué)校、公交站需提前減速,每一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致掛科。保持冷靜,將操作步驟內(nèi)化為條件反射。
共通要點(diǎn):心態(tài)調(diào)整與習(xí)慣養(yǎng)成
無論是科二的“慢而準(zhǔn)”,還是科三的“穩(wěn)而順”,良好的心態(tài)都是隱形加分項(xiàng)??记熬o張是正常的,可通過深呼吸、熟悉考場環(huán)境來緩解。考試中專注于當(dāng)前項(xiàng)目,不因上一個(gè)操作的得失影響后續(xù)發(fā)揮。更重要的是,將訓(xùn)練視為安全駕駛習(xí)慣的起點(diǎn),而非應(yīng)付考試的工具。例如,科二培養(yǎng)的空間感,科三強(qiáng)化的觀察意識,都是未來獨(dú)立上路不可或缺的素養(yǎng)。
總而言之,攻克駕考科目二與科目三,是一場從機(jī)械操作到綜合駕駛思維的升華。扎實(shí)練好科二的基本功,為科三的靈活應(yīng)用鋪平道路;同時(shí),在科三中培養(yǎng)的安全意識,又能反哺你對車輛控制的更深理解。把它們看作一個(gè)整體,用專注和練習(xí)積累信心,你便能平穩(wěn)駛過駕考的關(guān)鍵路段,自信地開啟屬于自己的駕駛之旅。
對于許多學(xué)員而言,駕考中的科目二和科目三是實(shí)際駕駛能力的分水嶺,也是心理素質(zhì)的試金石。這兩項(xiàng)考試從封閉場地到開放道路,全面檢驗(yàn)駕駛者的操作基本功與應(yīng)變能力。理解其內(nèi)在聯(lián)系與側(cè)重點(diǎn),進(jìn)行針對性練習(xí),是順利通關(guān)的關(guān)鍵。
科目二:穩(wěn)扎穩(wěn)打,奠定基礎(chǔ)
科目二在封閉場地進(jìn)行,核心在于對車輛精準(zhǔn)的操控。重點(diǎn)包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛。練習(xí)時(shí),務(wù)必牢記教練傳授的每一個(gè)點(diǎn)位,將方向盤、離合器、剎車的配合形成肌肉記憶。倒車入庫是難點(diǎn),關(guān)鍵在于通過后視鏡判斷車尾與庫角的距離,及時(shí)微調(diào)方向。坡道起步則考驗(yàn)對離合半聯(lián)動狀態(tài)的感知,防止熄火或后溜。這個(gè)階段,耐心和重復(fù)練習(xí)比天賦更重要,目標(biāo)是做到“人車合一”,動作穩(wěn)定流暢。
科目三:眼觀六路,靈活應(yīng)變
通過科目二后,科目三將你帶入真實(shí)復(fù)雜的交通環(huán)境。它更側(cè)重于安全意識和規(guī)范流程。從上車準(zhǔn)備、燈光模擬,到起步、變道、超車、通過路口、靠邊停車等,一系列操作都需嚴(yán)格遵守指令和交規(guī)。觀察與預(yù)判成為核心能力,必須養(yǎng)成頻繁觀察后視鏡、掃視路況的習(xí)慣。細(xì)節(jié)決定成敗:轉(zhuǎn)向燈開啟需滿3秒,通過學(xué)校、公交站需提前減速,每一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致掛科。保持冷靜,將操作步驟內(nèi)化為條件反射。
共通要點(diǎn):心態(tài)調(diào)整與習(xí)慣養(yǎng)成
無論是科二的“慢而準(zhǔn)”,還是科三的“穩(wěn)而順”,良好的心態(tài)都是隱形加分項(xiàng)??记熬o張是正常的,可通過深呼吸、熟悉考場環(huán)境來緩解。考試中專注于當(dāng)前項(xiàng)目,不因上一個(gè)操作的得失影響后續(xù)發(fā)揮。更重要的是,將訓(xùn)練視為安全駕駛習(xí)慣的起點(diǎn),而非應(yīng)付考試的工具。例如,科二培養(yǎng)的空間感,科三強(qiáng)化的觀察意識,都是未來獨(dú)立上路不可或缺的素養(yǎng)。
總而言之,攻克駕考科目二與科目三,是一場從機(jī)械操作到綜合駕駛思維的升華。扎實(shí)練好科二的基本功,為科三的靈活應(yīng)用鋪平道路;同時(shí),在科三中培養(yǎng)的安全意識,又能反哺你對車輛控制的更深理解。把它們看作一個(gè)整體,用專注和練習(xí)積累信心,你便能平穩(wěn)駛過駕考的關(guān)鍵路段,自信地開啟屬于自己的駕駛之旅。
- 駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口可以直接向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話的位置。
正確錯(cuò)誤 - 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,會車過程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯(cuò)誤 - 路緣石上的黃色虛線指示路邊不允許停車上下人員或裝卸貨物。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動車在上坡道路跟車行駛,遇到前車停車時(shí),為防止前車起步時(shí)溜車,應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車不能快速通過這種情況的鐵路道口。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時(shí),可以采取制動的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路匝道上行駛,當(dāng)有人給您打電話的時(shí)候,可以靠邊停車,接打電話。正確錯(cuò)誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動車在緊急制動的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 通過鐵路道口時(shí),不得超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時(shí),如火勢較大無法控制,應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛,并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí),應(yīng)按順序依次通過。正確錯(cuò)誤
- 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會對駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良的路段行駛,跟車距離較近時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 倒車過程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車大霧天氣下跟車時(shí),應(yīng)變換遠(yuǎn)近光燈提示前車注意安全。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。
正確錯(cuò)誤 - 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨溃c一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇到非機(jī)動車違法在機(jī)動車道上行駛,并阻礙機(jī)動車前進(jìn)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、注意非機(jī)動車的動向,減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動車避讓D、保持與非機(jī)動車安全車距
- 駕駛機(jī)動車駛出地下車庫,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫入口駛出
- 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?
A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車 - 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛 - 如圖所示,在這種無信號燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車 - 駕駛機(jī)動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線 - 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 夜間駕駛機(jī)動車發(fā)生故障時(shí),以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
- 車輛在較窄的山路上行駛時(shí),如果靠山體的一方不讓行,應(yīng)怎樣做?A、向左占道,謹(jǐn)慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行 - 牽引發(fā)生故障的機(jī)動車,最高時(shí)速不得超過多少?A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行 - 如圖所示,駕駛機(jī)動車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越 - 雨天機(jī)動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置?A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 發(fā)動機(jī)著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
- 駕駛機(jī)動車駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?
A、開啟左轉(zhuǎn)向燈B、開啟報(bào)警閃光燈C、不用開轉(zhuǎn)向燈D、開啟右轉(zhuǎn)向燈 - 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過 - 機(jī)動車在霧天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
- 機(jī)動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時(shí),駕乘人員怎么辦?A、站在機(jī)動車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
- 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車?A、必要時(shí)安裝防滑鏈B、必須降低車速C、開啟霧燈行駛D、利用發(fā)動機(jī)制動
- 機(jī)動車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 大風(fēng)沙塵天氣行車,以下做法正確的是?
A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤 - 機(jī)動車在高速公路行駛,下列做法錯(cuò)誤的是什么?A、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在應(yīng)急車道停車上下人員D、可在減速車道或加速車道上超車、停車
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 駕駛?cè)藥浤常o證)駕駛制動摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時(shí),因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè),與對向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過 - 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 機(jī)動車發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
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A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
A、開啟左轉(zhuǎn)向燈B、開啟報(bào)警閃光燈C、不用開轉(zhuǎn)向燈D、開啟右轉(zhuǎn)向燈
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過