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交管12123一次能減幾分

2025-08-16 18:37:16駕照自主預(yù)約填報(bào)頁(yè)面進(jìn)入方法

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最佳答案

交管12123一次能減幾分?詳解扣分減免規(guī)則

開(kāi)車上路難免會(huì)因各種原因被扣分,很多車主都關(guān)心通過(guò)交管12123APP能減免多少分。根據(jù)最新規(guī)定,符合條件的駕駛員每個(gè)記分周期內(nèi)最多可通過(guò)學(xué)法減分減免6分,但每次考試只能減免1分。

學(xué)法減分的基本規(guī)則

交管12123APP推出的學(xué)法減分功能,允許駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)來(lái)減免記分。具體操作流程是:先完成30分鐘的視頻學(xué)習(xí),然后參加20道題的考試,答對(duì)18道及以上即可減免1分。需要注意的是,這項(xiàng)功能每個(gè)記分周期最多使用6次,累計(jì)減免不超過(guò)6分。而且,減免后的記分不能低于0分,也就是說(shuō)不能透支使用。

哪些情況不能使用減分

不是所有違章都能通過(guò)學(xué)法減分來(lái)處理。以下幾種情況無(wú)法享受減分政策:一是駕駛證處于暫扣、吊銷或注銷狀態(tài);二是當(dāng)前記分周期內(nèi)已有兩次以上滿分記錄;三是最近三個(gè)記分周期內(nèi)有過(guò)酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為。此外,減免的分?jǐn)?shù)僅適用于電子監(jiān)控抓拍的違法行為,現(xiàn)場(chǎng)處罰的違章不適用。

合理使用減分功能的建議

對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的朋友,建議平時(shí)就養(yǎng)成使用交管12123APP的習(xí)慣??梢远ㄆ诓榭醋约旱倪`章記錄和記分情況,一旦發(fā)現(xiàn)被記分,及時(shí)通過(guò)學(xué)法減分來(lái)減免。但要注意,減免分?jǐn)?shù)不是目的,更重要的是通過(guò)學(xué)習(xí)真正掌握交通法規(guī)知識(shí),提高安全意識(shí)。畢竟,安全駕駛才是對(duì)自己和他人生命負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

交管12123的減分政策為駕駛員提供了改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì),但絕不能因此放松對(duì)交通規(guī)則的遵守。每位駕駛員都應(yīng)該以安全出行為首要原則,共同維護(hù)良好的道路交通秩序。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

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8.確認(rèn)信息確認(rèn)信息無(wú)誤,點(diǎn)擊“下一步”
9.考試預(yù)約選擇預(yù)約科目、考試場(chǎng)地、預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間,輸入圖片驗(yàn)證碼,點(diǎn)擊“下一步”
10.選擇日期和場(chǎng)次系統(tǒng)提供兩種預(yù)約模式:自主選擇考試場(chǎng)次,服從系統(tǒng)安排考試。如果選擇自主選擇考試場(chǎng)次的模式,系統(tǒng)會(huì)顯示用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的所有的考試場(chǎng)次列表,用戶可以選擇某一場(chǎng)次或者多個(gè)場(chǎng)次進(jìn)行預(yù)約,如果選擇服從系統(tǒng)安排考試的模式,系統(tǒng)會(huì)在用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的自動(dòng)匹配符合條件的考試場(chǎng)次,選擇完成后,點(diǎn)擊“下一步”確認(rèn)提交。
11.確認(rèn)提交再次確認(rèn)信息,確認(rèn)無(wú)誤點(diǎn)擊“完成”
12.完成提交該步驟提交成功后,系統(tǒng)生成業(yè)務(wù)流水號(hào),系統(tǒng)將在預(yù)約結(jié)果公示時(shí)間當(dāng)天安排考試,并公布預(yù)約結(jié)果。點(diǎn)擊查看駕考預(yù)約最新動(dòng)態(tài)>>

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  • 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會(huì)對(duì)駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,機(jī)動(dòng)車A的行為是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車涉水后,制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)積水路段時(shí),應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動(dòng)車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后再開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一出口4公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇團(tuán)霧時(shí),應(yīng)開(kāi)啟霧燈、示廓燈和前后位燈,輕踩制動(dòng)踏板減速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有一條機(jī)動(dòng)車道時(shí),后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車輛不可以直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過(guò)高時(shí)容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時(shí),應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下,可以直行也可以右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤(pán)向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯(cuò)誤
  • 一個(gè)合格的駕駛?cè)?,不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯(cuò)誤
  • 通過(guò)山區(qū)危險(xiǎn)路段,尤其是通過(guò)經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免停車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前車通過(guò)積水路段的方式是不文明的。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
  • 機(jī)動(dòng)車在道路邊臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)怎樣做?A、可逆向停放B、可并列停放C、不得逆向或并列停放D、只要出去方便,可隨意停放
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路面如何安全行駛?A、空擋滑行通過(guò)B、保持高速通過(guò)C、適當(dāng)加速通過(guò)D、低速緩慢通過(guò)
  • 車輛臨時(shí)靠邊停車后準(zhǔn)備起步時(shí),應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
  • 在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象?A、行駛阻力大B、車輪側(cè)滑C、機(jī)動(dòng)車顛簸D、方向失控
  • 機(jī)動(dòng)車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時(shí),駕乘人員怎么辦?A、站在機(jī)動(dòng)車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動(dòng)車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
  • 夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生幻覺(jué)B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見(jiàn)度低,不利于觀察道路情況
  • 行車中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過(guò)后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤(pán);③安全駛離行車道;④停車后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇暴雨,無(wú)法看清路面情況,以下做法正確的是什么?A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車停到路外D、減速行駛,不斷鳴喇叭,提醒周邊駕駛?cè)?/b>
  • 在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認(rèn)以下哪種情況?A、確認(rèn)本車是否開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認(rèn)本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認(rèn)前方直行信號(hào)燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
  • 在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車不應(yīng)在哪條車道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
  • 駕駛?cè)嗽诔嚂r(shí),前方車輛不減速、不讓道,應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
  • 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 超車時(shí)前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開(kāi)啟前照燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種特殊情況怎樣行駛?A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
  • 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車
  • 機(jī)動(dòng)車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機(jī)動(dòng)車占對(duì)向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動(dòng)車靠路右側(cè)行駛
  • 某日3時(shí)40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過(guò)程中,被后方駛來(lái)李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時(shí)許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、對(duì)向可能有車輛駛來(lái)B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車速過(guò)快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
  • 超車過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車?yán)_(kāi)必要的安全距離后開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
  • 以下哪種情況下,機(jī)動(dòng)車可能會(huì)爆胎?A、輪胎漏氣,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫,輪胎氣壓過(guò)高
  • 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭,催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志,以下說(shuō)法正確的是什么?A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車?A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行

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