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徐某駕駛一輛中型客車實載27

2025-11-29 14:54:33

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徐某駕駛中型客車超載引發(fā)的思考

近日,一則關于徐某駕駛中型客車實載27人的新聞引發(fā)廣泛關注。這起事件不僅暴露出交通安全隱患,也折射出當前客運行業(yè)存在的深層問題。超載現象為何屢禁不止?我們又該如何防范類似風險?

超載危害不容忽視

中型客車的核載人數通常在20人左右,而徐某的車輛實載27人,超載比例高達35%。這種嚴重超載行為會直接影響車輛制動性能,增加側翻風險。數據顯示,超載車輛的事故發(fā)生率是正常車輛的3倍以上。更令人擔憂的是,一旦發(fā)生事故,超載往往會導致傷亡人數成倍增加,給無數家庭帶來難以彌補的傷痛。

利益驅動下的行業(yè)亂象

深入分析這起事件,不難發(fā)現其背后存在著明顯的利益驅動。部分客運從業(yè)者為追求利潤最大化,不惜鋌而走險。特別是在節(jié)假日等客運高峰期,多拉快跑成為某些司機的生財之道。同時,監(jiān)管環(huán)節(jié)的疏漏也為超載提供了可乘之機。如何平衡經濟效益與安全底線,成為擺在行業(yè)面前的一道難題。

構建全方位防控體系

要根治超載頑疾,需要多方合力??瓦\企業(yè)應加強內部管理,建立駕駛員考核機制;監(jiān)管部門要運用科技手段,如智能監(jiān)控系統(tǒng),實現動態(tài)監(jiān)管;乘客也應提高安全意識,主動拒絕乘坐超載車輛。值得借鑒的是,某省通過黑名單制度,對違規(guī)司機實施聯(lián)合懲戒,超載現象已顯著下降。

安全意識需深入人心

這起事件再次警示我們:交通安全無小事。每個交通參與者都應樹立生命至上的理念。駕駛員要牢記職業(yè)操守,將乘客安全放在首位;乘客要勇于維護自身權益;社會各界更要形成抵制超載的共識。只有人人重視安全、處處防范風險,才能避免悲劇重演。

超載問題看似是交通管理的一個側面,實則關乎千家萬戶的幸福安寧。徐某事件給我們敲響了警鐘,也提供了改進的契機。通過完善制度、強化監(jiān)管、提升意識,我們完全有能力打造更安全的出行環(huán)境。畢竟,在生命安全面前,任何理由都不能成為違規(guī)的借口。
  • 在道路上停車時要盡量避開坡道、積水、結冰或松軟路面。正確錯誤
  • 在路口掉頭時,可以不避讓直行車輛。正確錯誤
  • 右側標志指示前方路口繞行的路線。正確錯誤
  • 危險化學品具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。正確錯誤
  • 在高速公路上駕駛機動車不要頻繁地變更車道。正確錯誤
  • 車輛在泥濘路段發(fā)生側滑時,要向車尾側滑的方向緩打方向盤修正。正確錯誤
  • 駕駛車輛變更車道時,應提前開啟轉向燈,注意觀察,保持安全距離,駛入要變更的車道。正確錯誤
  • 駕駛機動車此時可以加速通過路口。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車起步應首先開啟近光燈。正確錯誤
  • 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛人側后方來車,降低并線時視覺盲區(qū)帶來的風險。正確錯誤
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。正確錯誤
  • 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時,盡量靠彎道右側行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯誤
  • 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時,如火勢較大無法控制,應快速遠離車輛,并立即報警。正確錯誤
  • 左側標志表示前方路段允許進入。正確錯誤
  • 如圖所示,在這種情況下,應該減速慢行。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到成群的青少年騎自行車時,可連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
  • 道路右側白色虛線指示可以越線變更車道。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉彎待轉手勢信號。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 機動車在什么樣的路面上制動時車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全?A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛
  • 機動車在雨天臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后霧燈B、危險報警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
  • 如圖所示,駕駛機動車行經交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時,要在什么地方停車?A、最外側行車道上B、內側行車道上C、應急車道D、匝道口
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時占用左側車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
  • 駕駛危險物品運輸車在運輸過程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災事故,以下哪項處置是錯誤的?A、用反光錐在事故車輛周圍設置安全警戒區(qū)B、遠離被大火吞沒的罐體,站在下風處等待救援C、撥打報警電話D、立即在安全的地方停車
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內540縣道58公里加500米處時,在結冰路面以每小時44公里速度行駛,導致機動車側滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
  • 如圖所示,夜間行車遇自行車從對向駛來,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠近光燈B、持續(xù)鳴喇叭C、開啟遠光燈D、開啟近光燈,減速或停車避讓
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做最安全?A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
  • 機動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車
  • 駕駛機動車看到這種標志需要注意什么?A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
  • 如圖所示,駕駛機動車即將駛出高速公路隧道時,以下做法正確的是什么?A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應過程中出現危險C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
  • 駕駛機動車看到這樣的兒童怎樣行駛?A、緊跟在后面行駛B、從左側加速讓過C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
  • 駕駛機動車變更車道時,屬于交通陋習的是什么行為?A、提前開啟轉向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
  • 駕駛機動車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換前照燈遠近光D、適時鳴喇叭提示前車
  • 在泥濘路段遇驅動車輪空轉打滑時如何處置?A、在從動輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅動輪下鋪墊砂石D、猛打轉向盤配合急加速
  • 如圖所示,駕駛機動車行經該路段,以下說法不正確的是什么?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 在山區(qū)道路行駛時,駕駛人要注意什么?A、保持與前車的安全距離B、避免轉彎時占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長坡時,充分利用發(fā)動機制動
  • 駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生時,應注意什么?A、同向只有一條機動車道,后方機動車應當停車等待B、同向有兩條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過C、同向有三條機動車道,中間車道后方機動車應當停車等待D、同向有三條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過
  • 駕駛人帥某(無證)駕駛制動摩擦片嚴重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時,因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側,與對向行駛的由駕駛人熊某駕駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
  • 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
  • 如圖所示,駕駛機動車遇此情景應如何安全通行?A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預防突然橫穿的行人
  • 關于疲勞狀態(tài)下影響安全駕駛的因素,以下說法正確的是什么?A、感知能力下降B、判斷能力下降C、操作能力下降D、觀察能力下降
  • 掉頭時,以下做法正確的是什么?A、不開轉向燈B、提前開啟左轉向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
  • 夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時怎么辦?A、盡量選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設置警告標志
  • 駕駛人在高速公路上行駛時,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎

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