科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分沒(méi)學(xué)
2025-08-01 05:11:50學(xué)法減分沒(méi)學(xué)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分沒(méi)學(xué)和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分沒(méi)學(xué)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分沒(méi)學(xué)。
學(xué)法減分沒(méi)學(xué)?這些要點(diǎn)要牢記
近年來(lái),隨著交通法規(guī)的不斷完善,學(xué)法減分政策逐漸成為駕駛員關(guān)注的焦點(diǎn)。然而,不少人在實(shí)際操作中卻因不了解規(guī)則而錯(cuò)失減分機(jī)會(huì)。如果你也遇到“學(xué)法減分沒(méi)學(xué)”的情況,以下幾點(diǎn)或許能幫你避免踩坑。
學(xué)法減分的核心規(guī)則
學(xué)法減分是指駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),通過(guò)考試后減免部分交通違法記分。但并非所有違法行為都適用,例如酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法通常不在減分范圍內(nèi)。此外,每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減6分,且需在違法處理前完成學(xué)習(xí)。許多人因未及時(shí)學(xué)習(xí)或不符合條件,導(dǎo)致無(wú)法享受減分政策。
常見(jiàn)誤區(qū)與應(yīng)對(duì)方法
很多駕駛員誤以為只要報(bào)名學(xué)習(xí)就能自動(dòng)減分,實(shí)際上,學(xué)習(xí)后還需通過(guò)考試,并主動(dòng)申請(qǐng)減分。此外,部分地區(qū)的學(xué)法減分平臺(tái)可能不支持跨省使用,若在外地違法,需確認(rèn)當(dāng)?shù)卣?。建議提前了解所在城市的實(shí)施細(xì)則,避免因信息不對(duì)稱而錯(cuò)失機(jī)會(huì)。
如何高效完成學(xué)法減分
首先,選擇官方認(rèn)可的學(xué)習(xí)平臺(tái),如“交管12123”APP,確保學(xué)習(xí)記錄有效。其次,合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間,避免臨近記分周期結(jié)束時(shí)匆忙學(xué)習(xí)。最后,考試前可多做模擬題,提高通過(guò)率。若考試未通過(guò),通常有補(bǔ)考機(jī)會(huì),但需注意補(bǔ)考次數(shù)限制。
與建議
學(xué)法減分是一項(xiàng)便民政策,但成功減分的關(guān)鍵在于熟悉規(guī)則并嚴(yán)格執(zhí)行。駕駛員應(yīng)養(yǎng)成定期查看違法記錄的習(xí)慣,及時(shí)處理并利用減分機(jī)會(huì)。同時(shí),安全駕駛?cè)允歉?,減少違法才能從根本上避免記分困擾。
近年來(lái),隨著交通法規(guī)的不斷完善,學(xué)法減分政策逐漸成為駕駛員關(guān)注的焦點(diǎn)。然而,不少人在實(shí)際操作中卻因不了解規(guī)則而錯(cuò)失減分機(jī)會(huì)。如果你也遇到“學(xué)法減分沒(méi)學(xué)”的情況,以下幾點(diǎn)或許能幫你避免踩坑。
學(xué)法減分的核心規(guī)則
學(xué)法減分是指駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),通過(guò)考試后減免部分交通違法記分。但并非所有違法行為都適用,例如酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法通常不在減分范圍內(nèi)。此外,每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減6分,且需在違法處理前完成學(xué)習(xí)。許多人因未及時(shí)學(xué)習(xí)或不符合條件,導(dǎo)致無(wú)法享受減分政策。
常見(jiàn)誤區(qū)與應(yīng)對(duì)方法
很多駕駛員誤以為只要報(bào)名學(xué)習(xí)就能自動(dòng)減分,實(shí)際上,學(xué)習(xí)后還需通過(guò)考試,并主動(dòng)申請(qǐng)減分。此外,部分地區(qū)的學(xué)法減分平臺(tái)可能不支持跨省使用,若在外地違法,需確認(rèn)當(dāng)?shù)卣?。建議提前了解所在城市的實(shí)施細(xì)則,避免因信息不對(duì)稱而錯(cuò)失機(jī)會(huì)。
如何高效完成學(xué)法減分
首先,選擇官方認(rèn)可的學(xué)習(xí)平臺(tái),如“交管12123”APP,確保學(xué)習(xí)記錄有效。其次,合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間,避免臨近記分周期結(jié)束時(shí)匆忙學(xué)習(xí)。最后,考試前可多做模擬題,提高通過(guò)率。若考試未通過(guò),通常有補(bǔ)考機(jī)會(huì),但需注意補(bǔ)考次數(shù)限制。
與建議
學(xué)法減分是一項(xiàng)便民政策,但成功減分的關(guān)鍵在于熟悉規(guī)則并嚴(yán)格執(zhí)行。駕駛員應(yīng)養(yǎng)成定期查看違法記錄的習(xí)慣,及時(shí)處理并利用減分機(jī)會(huì)。同時(shí),安全駕駛?cè)允歉?,減少違法才能從根本上避免記分困擾。
- 倒車過(guò)程中,要隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置,以免因轉(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
- 在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時(shí),也要謹(jǐn)慎制動(dòng),防止被后車追尾。正確錯(cuò)誤
- 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)沿道路右側(cè)行駛,不要侵占對(duì)方的車道,做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R(shí)到爆胎時(shí),要輕踏制動(dòng)踏板,緩慢減速停車。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志提示前方收費(fèi)口停車領(lǐng)卡。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路右側(cè)有路口。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話的位置。
正確錯(cuò)誤
- 行車中遇突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘碧ぶ苿?dòng)踏板減速停車。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示除大客車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入右側(cè)車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)下坡路段行駛時(shí),車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快,此時(shí)可間歇性使用駐車制動(dòng)器輔助制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到機(jī)動(dòng)車爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng),迫使機(jī)動(dòng)車迅速停住。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),當(dāng)視線受阻不利于觀察到對(duì)向來(lái)車時(shí),雙方都應(yīng)做到減速靠右通過(guò),并鳴喇叭示意。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車時(shí),全車燈光突然熄滅,應(yīng)當(dāng)立即迅速制動(dòng),靠邊停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口遇到這種情況要隨時(shí)準(zhǔn)備停車禮讓。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
- 在這種結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車?
A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?
A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對(duì)向直行車輛D、可以直行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、開啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
- 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 如圖所示,機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全?
A、低速緩慢倒車B、主動(dòng)停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
- 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇前方停駛的油料運(yùn)輸車起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會(huì)時(shí)間,加速通過(guò)B、立即停車,上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車,盡量遠(yuǎn)離,撥打報(bào)警電話
- 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
- 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
- 后輪胎爆裂時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動(dòng)措施
- 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
- 泥濘道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、路面附著力增大
- 在雨天哪類路面最容易發(fā)生側(cè)滑?A、剛下雨的路面B、大雨過(guò)后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
- 為保證駕駛?cè)笋{車時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車C、服用國(guó)家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺(jué)藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
- 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?
A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時(shí),機(jī)動(dòng)車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測(cè),吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天行駛遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動(dòng)態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過(guò)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無(wú)法自行滅火,果斷棄車逃生
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車臨近停在車站的公交車時(shí),以下做法正確的是?
A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車道線為白色實(shí)線的,不得變更車道B、車道線為白色實(shí)線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,不得變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
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