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學法減分怎么還扣了一分

2025-09-17 22:16:55

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最佳答案

學法減分怎么還扣了一分?

很多車主在參加“學法減分”后,發(fā)現(xiàn)自己的駕駛證分數(shù)不僅沒增加,反而被扣了一分,這究竟是怎么回事呢?其實,這種情況通常是由于對規(guī)則理解不到位或操作失誤導致的。

首先,學法減分并非直接“加分”,而是通過參加交通安全學習抵消部分扣分。根據(jù)規(guī)定,每次學習合格后最多可減免1分,但一個記分周期內累計減免不得超過6分。如果在學習期間或之后仍有新的違章行為,系統(tǒng)會自動扣除相應分數(shù),導致最終分數(shù)不增反減。

其次,部分車主可能忽略了“學法減分”的時效性。例如,學習完成后未及時申請減分,或者申請后系統(tǒng)尚未處理完畢時又產(chǎn)生了新的違章記錄。這種情況下,新扣分會被優(yōu)先計算,而減分申請可能因時間差未能生效,最終導致分數(shù)減少。

此外,部分地區(qū)對學法減分的適用條件有嚴格限制。比如,某些嚴重交通違法行為(如酒駕、肇事逃逸等)無法通過學法減分抵消。若車主誤以為可以減免所有扣分,結果可能適得其反。

為了避免類似情況,建議車主在參加學法減分前仔細閱讀當?shù)亟还懿块T的規(guī)定,確保符合條件后再進行操作。同時,養(yǎng)成定期查詢駕駛證分數(shù)的習慣,及時了解扣分情況,避免因疏忽導致分數(shù)損失。

學法減分本是一項便民措施,但只有正確理解和運用規(guī)則,才能真正發(fā)揮它的作用。如果遇到分數(shù)異常減少的情況,可及時聯(lián)系交管部門核實,避免不必要的困擾。

本回答由元貝駕考學員推薦

  • 如圖所示,駕駛機動車通過小區(qū)遇到這種情況,應減速行駛,隨時準備停車。正確錯誤
  • 在雨天濕滑路面行車要盡量避免緊急制動。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,駕駛人應立即尋找并沖入緊急避險車道;停車后,拉緊駐車制動器,以防溜動發(fā)生二次險情。正確錯誤
  • 如圖所示,駕車在路口直行或右轉彎時,不能壓路口兩側導流線行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車駛離高速公路要經(jīng)過減速車道減速后進入匝道。正確錯誤
  • 駕駛機動車看到這個標志時要及時減速。正確錯誤
  • 行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時,要立即緊急制動停車。正確錯誤
  • 駕駛人發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機動車駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導致追尾事故。正確錯誤
  • 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯誤
  • 如下圖,路口導向線用于輔助車輛轉彎行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內發(fā)生交通事故時,駕駛人應當開啟危險報警閃光燈,在車后方150m以外設警告標志,駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援并報警。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)車燈照射離開路面,說明車輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應當減速避讓,確保安全。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車路遇這種情況時,應注意施工地點情況,預防前方機動車由于異常情況緊急減速停車,應提前減速慢行,小心謹慎通過。正確錯誤
  • 左側標志警示前方道路右側不能通行。正確錯誤
  • 行車前應對機動車駕駛室、發(fā)動機艙、車外部、輪胎進行檢查。正確錯誤
  • 如圖所示,若車后50m范圍內無其他車輛,可以不打轉向燈變更車道。正確錯誤
  • 駕駛機動車可在該路口處向右變更車道。正確錯誤
  • 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 右側標志指示前方是高速公路的終點。正確錯誤
  • 機動車在高速公路行駛,以下哪種說法是正確的?A、可在應急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
  • 駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全?A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進入路口
  • 駕駛機動車在這個路口怎樣左轉彎行駛?A、沿直行車道左轉B、進入左轉彎待轉區(qū)C、進入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉彎
  • 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時,為防止與從支路突然駛入的車輛相撞,應怎樣做?A、提前減速、觀察,謹慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時占用左側車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
  • 行車中遇列隊橫過道路的學生時,應怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 駕駛機動車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實線及導流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
  • 在高速公路駕駛機動車意外碰撞護欄時采取什么保護措施?A、握緊轉向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側轉向
  • 駕駛機動車在霧天怎樣跟車行駛?A、保持大間距B、開啟遠光燈C、開啟近光燈D、適時鳴喇叭
  • 霧天行車時,應及時開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠光燈D、霧燈
  • 如圖所示,這輛小型汽車駕駛人錯在哪里?A、沒有開啟轉向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛人沒有錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內發(fā)生車輛故障時,以下正確的做法是什么?A、車輛能夠繼續(xù)行駛的,應盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車將車輛推離車道
  • 駕駛機動車看到這樣的兒童怎樣行駛?A、緊跟在后面行駛B、從左側加速讓過C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
  • 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠光燈,應當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠光燈,低速會車
  • 在泥濘路段遇驅動車輪空轉打滑時如何處置?A、在從動輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅動輪下鋪墊砂石D、猛打轉向盤配合急加速
  • 在山區(qū)道路超車時,應怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機會盡量
  • 駕駛人連續(xù)駕駛不得超過多長時間?A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側車輛后,保持原速行駛
  • 立體交叉處這個標志提示什么?A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內540縣道58公里加500米處時,在結冰路面以每小時44公里速度行駛,導致機動車側滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
  • 在隧道出口遇到橫風時,以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉向盤B、緊急制動C、控制車速D、順著橫風方向調整轉向盤
  • 應該選擇什么地點停車?A、停車場B、道路施劃的停車泊位內C、人行橫道D、施工路段
  • 這種情況下怎樣安全駕駛?A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
  • 機動車高速行駛中出現(xiàn)轉向失控時,駕駛人要如何處置?A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動,避免緊急制動D、開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應注意哪些情況?A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻,轉彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全,改用遠光燈
  • 駕駛機動車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉向燈
  • 這個小型客車駕車人有哪些違法行為?A、接打手持電話B、無證駕駛C、酒后駕駛D、未系安全帶
  • 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警

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