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交管12123三力測試

2025-12-14 15:54:33駕照自主預(yù)約填報頁面進(jìn)入方法

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交管12123三力測試指南

什么是三力測試？
交管12123平臺推出的“三力測試”是針對駕駛?cè)擞洃浟?、判斷力和反?yīng)力的綜合評估，主要面向70歲以上老年駕駛?cè)?。通過測試后，才能繼續(xù)申領(lǐng)或換領(lǐng)駕駛證。這一政策旨在保障道路交通安全，確保高齡駕駛?cè)说纳眢w和認(rèn)知能力符合駕駛要求。

測試內(nèi)容與流程
三力測試包含20道選擇題，涉及交通標(biāo)志識別、簡單計(jì)算和反應(yīng)判斷等。測試時長為20分鐘，滿分100分，90分及以上為合格。測試可在交管12123APP或線下車管所進(jìn)行，若首次未通過，可在規(guī)定時間內(nèi)補(bǔ)考。

如何高效備考？
1. 熟悉題型：提前練習(xí)模擬題，掌握常見考點(diǎn)，如交通標(biāo)志含義和基礎(chǔ)交規(guī)。
2. 提升反應(yīng)力：通過小游戲或在線測試訓(xùn)練反應(yīng)速度。
3. 模擬考試：利用交管12123的模擬測試功能，適應(yīng)考試節(jié)奏。

注意事項(xiàng)
- 測試時需攜帶身份證，確保網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定（線上測試）。
- 若多次未通過，建議咨詢醫(yī)生或交管部門，評估是否適合繼續(xù)駕駛。


三力測試是保障道路安全的重要措施，駕駛?cè)藨?yīng)認(rèn)真對待。合理備考、保持良好狀態(tài)，順利通過測試，安全出行。
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2026年最新交管12123三力測試駕照考試網(wǎng)上預(yù)約流程與考試預(yù)約步驟：
1.打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺，網(wǎng)址：www.122.gov.cn，選擇您所在的省市。
2.選擇考試預(yù)約
3.點(diǎn)擊立即注冊
4.填寫用戶信息填寫您的身份證號碼和報名登記時的手機(jī)號碼（注意：如果手機(jī)號碼已變更，請直接去車管所服務(wù)大廳更變）
5.選擇用戶類型選擇初次申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證學(xué)員
6.短信驗(yàn)證
7.業(yè)務(wù)須知閱讀并同意，點(diǎn)擊“下一步”
8.確認(rèn)信息確認(rèn)信息無誤，點(diǎn)擊“下一步”
9.考試預(yù)約選擇預(yù)約科目、考試場地、預(yù)約申請起止時間，輸入圖片驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“下一步”
10.選擇日期和場次系統(tǒng)提供兩種預(yù)約模式：自主選擇考試場次，服從系統(tǒng)安排考試。如果選擇自主選擇考試場次的模式，系統(tǒng)會顯示用戶選中的預(yù)約申請起止時間段內(nèi)的所有的考試場次列表，用戶可以選擇某一場次或者多個場次進(jìn)行預(yù)約，如果選擇服從系統(tǒng)安排考試的模式，系統(tǒng)會在用戶選中的預(yù)約申請起止時間段內(nèi)的自動匹配符合條件的考試場次，選擇完成后，點(diǎn)擊“下一步”確認(rèn)提交。
11.確認(rèn)提交再次確認(rèn)信息，確認(rèn)無誤點(diǎn)擊“完成”
12.完成提交該步驟提交成功后，系統(tǒng)生成業(yè)務(wù)流水號，系統(tǒng)將在預(yù)約結(jié)果公示時間當(dāng)天安排考試，并公布預(yù)約結(jié)果。點(diǎn)擊查看駕考預(yù)約最新動態(tài)>>

點(diǎn)擊進(jìn)入：駕照考試122網(wǎng)上預(yù)約考試入口>>

  • 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。正確錯誤
  • 通過機(jī)動車、非機(jī)動車和行人混行的隧道時，應(yīng)降低車速，注意觀察非機(jī)動車和行人的動態(tài)。正確錯誤
  • 對無骨端外露的骨折傷員肢體固定時，要超過傷口上下關(guān)節(jié)。正確錯誤
  • 車速較高，前方發(fā)生緊急情況時，要先轉(zhuǎn)方向避讓，再采取制動減速，以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
  • 路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車時允許跨越。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在路口遇到這種情況要隨時準(zhǔn)備停車禮讓。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū)，不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯誤
  • 在冰雪道路上行車時，機(jī)動車的穩(wěn)定性降低，加速過急時車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車此時應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
  • 如圖所示，以下標(biāo)識指示消防設(shè)備的位置。正確錯誤
  • 雨天在高速公路行車，為避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象而造成方向失控，要降低車速。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路兩側(cè)不能通行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在這樣的路段遇前方兩車交會應(yīng)及時減速。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車行駛過程中，如遇到前方車輛行駛速度緩慢時，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下要加速沖過坡頂。正確錯誤
  • 車輛起步前，駕駛?cè)藨?yīng)對車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察，確認(rèn)安全時再起步。正確錯誤
  • 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時。正確錯誤
  • 機(jī)動車在狹窄的坡路會車時，正確的會車方法是什么？A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓上坡車
  • 車輛通過凹凸路面時，應(yīng)怎樣做？A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
  • 高速公路行車緊急情況避險的處理原則是什么？A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 如圖所示，在這種氣象條件下起步要注意什么？A、開啟遠(yuǎn)光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈D、長時間鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動車駛出這個環(huán)島路口怎樣使用燈光？A、開啟左轉(zhuǎn)向燈B、開啟報警閃光燈C、不用開轉(zhuǎn)向燈D、開啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的，遇有車輛搶行時，應(yīng)怎樣做？A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓，必要時停車讓行
  • 駕駛未安裝制動防抱死裝置（ABS）的機(jī)動車在冰雪路面怎樣使用制動？A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
  • 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時怎樣停車？A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形怎么辦？A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動車匯入車流，以下說法正確的是什么？A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時，以下做法正確的是什么？A、開啟近光燈，加速通過B、不予理會，快速通過C、減速慢行，交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示，并迅速超越
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
  • 冰雪路行車時應(yīng)注意什么？A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動性能沒有變化
  • 駕駛機(jī)動車，遇前方停駛的油料運(yùn)輸車起火冒煙，以下做法正確的是什么？A、為減少交會時間，加速通過B、立即停車，上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車，盡量遠(yuǎn)離，撥打報警電話
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種行人應(yīng)該注意什么？A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
  • 在這樣的霧天跟車行駛，以下說法不正確的是？A、加大跟車間距B、注意前車動態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣超車？A、開遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開近光燈D、開危險報警閃光燈
  • 駕駛機(jī)動車，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時，以下做法正確的是什么？A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 機(jī)動車行駛時突然發(fā)生自燃，駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險措施中，正確做法是什么？A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
  • 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
  • 駕駛機(jī)動車應(yīng)使用轉(zhuǎn)向燈的情形有哪些？A、路口轉(zhuǎn)彎B、靠路邊停車C、駛離停車地點(diǎn)D、準(zhǔn)備變更車道
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
  • 機(jī)動車在高速公路上行駛，不得有以下哪種行為？A、在最左側(cè)車道超車B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛D、非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車
  • 雨天影響安全行車的主要因素有哪些？A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇該標(biāo)志，以下說法正確的是什么？A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時怎樣行駛？A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實(shí)載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時，以下正確的做法是什么？A、隨時關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待，跟隨車流行駛

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