科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分能減幾分
2026-03-03 22:06:45學(xué)法減分能減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分能減幾分和駕考刷題寶典2026科目四,學(xué)法減分能減幾分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分能減幾分。
最佳答案
學(xué)法減分能減幾分?全面解析減分規(guī)則
學(xué)法減分是近年來交通管理部門推出的一項(xiàng)便民措施,旨在鼓勵駕駛員通過學(xué)習(xí)交通安全知識來減免交通違法記分。那么,學(xué)法減分究竟能減幾分?具體如何操作?本文將為你詳細(xì)解答。
學(xué)法減分的減分規(guī)則
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分最多可減免6分。具體來說,駕駛員可以通過參加交通安全學(xué)習(xí)、答題等方式,每次減免1分,一個記分周期內(nèi)最多可減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)僅適用于本人名下的小型汽車,且不能用于抵消一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。
此外,學(xué)法減分的分?jǐn)?shù)并非無限累積。每個記分周期(通常為12個月)內(nèi),減免的分?jǐn)?shù)上限為6分,超過部分無法繼續(xù)減免。因此,駕駛員應(yīng)合理利用這一政策,避免因多次違法導(dǎo)致分?jǐn)?shù)不足。
如何參與學(xué)法減分?
目前,學(xué)法減分主要通過線上平臺實(shí)現(xiàn)。駕駛員可登錄交管12123APP,進(jìn)入“學(xué)法減分”模塊,完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)和考試。具體流程包括:
1. 學(xué)習(xí)階段:觀看交通安全教育視頻或閱讀相關(guān)材料,學(xué)習(xí)時長需達(dá)到規(guī)定要求。
2. 考試階段:完成學(xué)習(xí)后,需參加在線考試,考試題目通常為交通安全知識選擇題,答對一定比例即可通過。
3. 申請減分:考試合格后,系統(tǒng)會自動減免1分,駕駛員可在APP內(nèi)查看剩余可減免分?jǐn)?shù)。
值得注意的是,考試不合格可以補(bǔ)考,但每次學(xué)習(xí)后僅有一次考試機(jī)會,補(bǔ)考次數(shù)有限。
學(xué)法減分的適用場景
學(xué)法減分適用于大多數(shù)輕微交通違法行為,如闖紅燈、超速、違停等記分在6分以下的違法行為。但以下幾種情況不適用:
1. 一次性記滿12分的違法行為(如酒駕、肇事逃逸等)。
2. 駕駛證處于暫扣或吊銷狀態(tài)。
3. 同一記分周期內(nèi)已減免6分。
因此,駕駛員在申請學(xué)法減分前,需確認(rèn)自己的違法行為是否符合減免條件。
:合理利用學(xué)法減分,安全駕駛更重要
學(xué)法減分是一項(xiàng)惠民政策,為輕微違法的駕駛員提供了改正機(jī)會。但需注意,減免分?jǐn)?shù)有限,不能依賴這一政策逃避處罰。安全駕駛才是避免扣分的根本方法。建議駕駛員平時加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,減少違法行為的發(fā)生。
如果你符合條件,不妨嘗試通過學(xué)法減分來減輕處罰,但仍需牢記:遵守交規(guī),安全出行才是最重要的!
學(xué)法減分是近年來交通管理部門推出的一項(xiàng)便民措施,旨在鼓勵駕駛員通過學(xué)習(xí)交通安全知識來減免交通違法記分。那么,學(xué)法減分究竟能減幾分?具體如何操作?本文將為你詳細(xì)解答。
學(xué)法減分的減分規(guī)則
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分最多可減免6分。具體來說,駕駛員可以通過參加交通安全學(xué)習(xí)、答題等方式,每次減免1分,一個記分周期內(nèi)最多可減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)僅適用于本人名下的小型汽車,且不能用于抵消一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。
此外,學(xué)法減分的分?jǐn)?shù)并非無限累積。每個記分周期(通常為12個月)內(nèi),減免的分?jǐn)?shù)上限為6分,超過部分無法繼續(xù)減免。因此,駕駛員應(yīng)合理利用這一政策,避免因多次違法導(dǎo)致分?jǐn)?shù)不足。
如何參與學(xué)法減分?
目前,學(xué)法減分主要通過線上平臺實(shí)現(xiàn)。駕駛員可登錄交管12123APP,進(jìn)入“學(xué)法減分”模塊,完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)和考試。具體流程包括:
1. 學(xué)習(xí)階段:觀看交通安全教育視頻或閱讀相關(guān)材料,學(xué)習(xí)時長需達(dá)到規(guī)定要求。
2. 考試階段:完成學(xué)習(xí)后,需參加在線考試,考試題目通常為交通安全知識選擇題,答對一定比例即可通過。
3. 申請減分:考試合格后,系統(tǒng)會自動減免1分,駕駛員可在APP內(nèi)查看剩余可減免分?jǐn)?shù)。
值得注意的是,考試不合格可以補(bǔ)考,但每次學(xué)習(xí)后僅有一次考試機(jī)會,補(bǔ)考次數(shù)有限。
學(xué)法減分的適用場景
學(xué)法減分適用于大多數(shù)輕微交通違法行為,如闖紅燈、超速、違停等記分在6分以下的違法行為。但以下幾種情況不適用:
1. 一次性記滿12分的違法行為(如酒駕、肇事逃逸等)。
2. 駕駛證處于暫扣或吊銷狀態(tài)。
3. 同一記分周期內(nèi)已減免6分。
因此,駕駛員在申請學(xué)法減分前,需確認(rèn)自己的違法行為是否符合減免條件。
:合理利用學(xué)法減分,安全駕駛更重要
學(xué)法減分是一項(xiàng)惠民政策,為輕微違法的駕駛員提供了改正機(jī)會。但需注意,減免分?jǐn)?shù)有限,不能依賴這一政策逃避處罰。安全駕駛才是避免扣分的根本方法。建議駕駛員平時加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,減少違法行為的發(fā)生。
如果你符合條件,不妨嘗試通過學(xué)法減分來減輕處罰,但仍需牢記:遵守交規(guī),安全出行才是最重要的!
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,應(yīng)注意左前方行人可能在前方機(jī)動車駛過后馬上橫穿道路。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情況要停車讓行。
正確錯誤 - 這個標(biāo)志提示該路段已實(shí)行交通監(jiān)控。
正確錯誤 - 機(jī)動車落水后,要迅速關(guān)閉車窗阻擋車內(nèi)進(jìn)水,短暫閉絕空氣,可打電話告知救援人員失事地點(diǎn),等待救援。正確錯誤
- 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機(jī),應(yīng)迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右反向彎路。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車看到這個標(biāo)志時要及時減速。
正確錯誤 - 如圖所示,以下標(biāo)識指示緊急電話的位置,在隧道內(nèi)發(fā)生事故時可使用緊急電話報(bào)警。
正確錯誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動車此時可以沿掉頭車道掉頭。
正確錯誤 - 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時應(yīng)緊急制動停車。正確錯誤
- ABS起作用時不可松抬制動踏板。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下臨時停車后,為避免機(jī)動車后溜可將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。
正確錯誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的山區(qū)道路跟車行駛時,由于視線受阻,應(yīng)預(yù)防前車突發(fā)情況和對向來車,適當(dāng)減速加大跟車距離保證安全。
正確錯誤 - 如圖所示,在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動車。
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)行駛車道。
正確錯誤 - 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時,盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯誤
- 如圖所示,A車在這樣的路口可以借用非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤 - 車輛在山區(qū)道路行車下陡坡時,不得超車。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車時,長時間左臂搭在車門窗上,或者長時間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯誤
- 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時,以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時使用專用滅火器滅火
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
- 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機(jī)動車在冰雪路面怎樣使用制動?A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
- 泥濘道路對安全行車的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見度低,視野模糊D、路面附著力增大
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段 - 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?
A、各行其道加速交會B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛 - 駕駛機(jī)動車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道 - 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎 - 駕駛機(jī)動車遇到沙塵、冰雹、霧、雨、雪等低能見度條件時,應(yīng)該怎樣做?A、開啟前照燈、示廓燈和后位燈B、高頻率鳴喇叭使其他交通參與者知道自己的位置C、同向跟車較近時,應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈D、適當(dāng)提高車速,盡快到達(dá)目的地,結(jié)束行車
- 夜間駕駛機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上行駛,以下哪種情況下應(yīng)當(dāng)改用近光燈?A、接近沒有交通信號燈控制的交叉路口時B、與對向機(jī)動車會車時C、接近人行橫道時D、城市道路照明條件不良時
- 夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時,應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
- 駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣會車最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛 - 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會車
- 在這種大雨中,跟車行駛時使用近光燈的目的是?
A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確 - 駕駛機(jī)動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時如何處置?A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
- 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>
A、左側(cè)機(jī)動車B、右側(cè)機(jī)動車C、后方機(jī)動車D、前方機(jī)動車 - 水溫表是用來指示哪個部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動機(jī)D、變速器
- 在雨天哪類路面最容易發(fā)生側(cè)滑?A、剛下雨的路面B、大雨過后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
- 機(jī)動車發(fā)生側(cè)滑時要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過 - 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的人行橫道時,駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動車行駛動態(tài) - 遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越 - 在隧道出口遇到橫風(fēng)時,以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、緊急制動C、控制車速D、順著橫風(fēng)方向調(diào)整轉(zhuǎn)向盤
- 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
- 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會車?
A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對方先行D、提前減速讓行 - 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動距離長
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
想快速通過科目四考試,推薦您使用: + Vip仿真版 |
學(xué)法減分能減幾分相關(guān)考試
- 2026年新版題庫
- 小型汽車模擬考試2026年新版 車型:C1 C2 C3貨車模擬考試2026年版 車型:A2 B2客車駕駛員考試2026年版 車型:A1 A3 B1摩托車模擬考試2026年新版 車型:D E F科目四安全文明駕駛考試2026年新版 科目三/科目四考試
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
A、各行其道加速交會B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
A、左側(cè)機(jī)動車B、右側(cè)機(jī)動車C、后方機(jī)動車D、前方機(jī)動車
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動車行駛動態(tài)
A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對方先行D、提前減速讓行