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西青叉車證去哪里
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叉車考試去哪里報名？
最近有司機問叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報名，今天小編給大家送上叉車考試報名攻略，快快來學(xué)習(xí)吧~
一、報名方式
以浙江省報名申請為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，然后輸入身份證號碼，點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請表，點擊保存并上報，完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后，申請人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典，APP內(nèi)包含叉車真題模擬試題和實操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題，看看你能不能答對。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車輛完全停止后進行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
分析：根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知：特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲，具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》由全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布，自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備進行改造、修理，按照規(guī)定需要變更登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
答案：正確
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知：特種設(shè)備進行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
分析：制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進行裝卸、搬運和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案：B
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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一、報名方式
以浙江省報名申請為例：
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【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，然后輸入身份證號碼，點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請表，點擊保存并上報，完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后，申請人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
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1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車輛完全停止后進行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
分析：根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知：特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲，具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》由全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布，自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
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答案：正確
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8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
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9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進行裝卸、搬運和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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B、竣工后
C、施工后
答案：B
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- 駕駛機動車駛離高速公路進入匝道時，應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯誤
- 左側(cè)標(biāo)志提示前方收費口停車領(lǐng)卡。
正確錯誤 - 駕駛機動車行駛過程中，駕駛?cè)艘S時注意與前車的安全距離，安全距離應(yīng)隨著車速的提高而增加。正確錯誤
- 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時借公交專用車道行駛。
正確錯誤 - 駕駛機動車在這個路口可以直接向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤 - 駕駛機動車在這個路口允許掉頭。
正確錯誤 - 駕駛機動車在有車轍的冰雪道路行駛，應(yīng)循車轍低速行駛。正確錯誤
- 車速較高，前方發(fā)生緊急情況時，要先轉(zhuǎn)方向避讓，再采取制動減速，以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
- 遇傷者被壓于車輪或貨物下時，要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種道路要提前減擋，以保持充足動力。
正確錯誤 - 遇到這種情況的騎車人可以借對向車道超越。
正確錯誤 - 一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨溃c一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 駕駛機動車到達(dá)隧道出口時要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，預(yù)防出口處的強橫向風(fēng)。
正確錯誤 - 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到機動車爆胎時，應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動，迫使機動車迅速停住。正確錯誤
- 駕駛汽車可以在這種急彎處超車。
正確錯誤 - 車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時，應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛，防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。正確錯誤
- 在路口掉頭時，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈進入導(dǎo)向車道，不得妨礙行人和其他車輛正常通行。正確錯誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機動車掉頭。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車看到這個標(biāo)志時，應(yīng)及時減速注意觀察。
正確錯誤 - 雨天超車要開啟前照燈，連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 駕駛機動車下長坡時，連續(xù)使用行車制動器，以下說法正確的是什么？A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加車輛油耗C、會使制動器溫度升高而使制動效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離時怎樣處置？A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 駕駛機動車上坡行駛?cè)绾伪３殖渥銊恿Γ?/strong>A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時減擋D、盡量使用越級減擋
- 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做？
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行 - 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車型不能通行？
A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車 - 會車中道路一側(cè)有障礙，雙方機動車應(yīng)如何做？A、無障礙一方讓對向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 行車中需要借道繞過前方障礙物，但對向來車已接近障礙物時，應(yīng)怎樣做？A、降低速度或停車，讓對向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對向車輛讓道D、迅速占用車道，迫使對向來車停車讓道
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當(dāng)
- 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>
A、左側(cè)機動車B、右側(cè)機動車C、后方機動車D、前方機動車 - 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口，應(yīng)當(dāng)怎樣做？A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
- 如圖所示，駕駛機動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 在暴雨天氣駕車，刮水器無法刮凈雨水時，應(yīng)怎樣做？A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 水淹路面影響行車安全，不易通行的原因是什么？A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低，視野模糊D、日光反射阻擋視線
- 怎樣搶救脊柱骨折的傷員？A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動
- 駕駛機動車行經(jīng)兩側(cè)有非機動車行駛且有積水的路面時，應(yīng)怎樣做？A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
- 行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 駕駛機動車進入高速公路加速車道后，盡快將車速提高到多少？A、30公里/小時以上B、40公里/小時以上C、50公里/小時以上D、60公里/小時以上
- 雨天對安全行車的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑，視線受阻C、發(fā)動機易熄火D、行駛阻力增大
- 怎樣正確使用滅火器滅火？A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
- 駕駛?cè)藥浤常o證）駕駛制動摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口（限速40km/h）時，因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè)，與對向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車（空載）相撞，造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、帥某駕駛具有安全隱患的機動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 機動車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動機艙起火時，以下做法正確的是什么？A、將發(fā)動機罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火，果斷棄車逃生
- 駕駛機動車在隧道中行駛，以下做法正確的是什么？A、提高車速，盡快駛離B、注意和前車保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車帶停車休息D、按照規(guī)定限速行駛
- 駕駛機動車通過學(xué)校時要注意什么？A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 如圖所示，駕駛機動車駛近公交車站時，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？
A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動并向左變更車道C、右側(cè)摩托車可能駛?cè)霗C動車道并穿插變更車道D、對向車道內(nèi)的機動車可能違法跨越道路中心線超車 - 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？
A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道 - 機動車因故障必須在高速公路上停車時，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 以下跟車情況中，應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些？A、跟隨出租汽車行駛時，要預(yù)防其隨時可能靠邊停車上下乘客B、當(dāng)前方汽車貼有實習(xí)標(biāo)志時，應(yīng)該增大跟車距離，預(yù)防前車緊急制動C、前方為裝滿貨物的大貨車時，應(yīng)增大跟車距離并避免長時間跟隨，以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險D、霧天跟車行駛，注意前車緊急制動
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A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車
A、左側(cè)機動車B、右側(cè)機動車C、后方機動車D、前方機動車
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動并向左變更車道C、右側(cè)摩托車可能駛?cè)霗C動車道并穿插變更車道D、對向車道內(nèi)的機動車可能違法跨越道路中心線超車
A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道仿真界面、專家課程、無廣告干擾，推薦使用： + Vip仿真版 |
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