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揭陽叉車證去哪里
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叉車考試去哪里報名？
最近有司機(jī)問叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報名，今天小編給大家送上叉車考試報名攻略，快快來學(xué)習(xí)吧~
一、報名方式
以浙江省報名申請為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點(diǎn)擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，然后輸入身份證號碼，點(diǎn)擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請表，點(diǎn)擊保存并上報，完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后，申請人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典，APP內(nèi)包含叉車真題模擬試題和實操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題，看看你能不能答對。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
分析：根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知：特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲，具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》由全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布，自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
答案：正確
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知：特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
分析：制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案：B
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
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5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
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6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
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答案：正確
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8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
分析：制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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C、施工后
答案：B
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- 下坡路制動失效后，要迅速逐級或越一級減擋，利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯誤
- 如圖所示，霧天駕駛機(jī)動車跟車行駛，應(yīng)加大與前車的距離。
正確錯誤 - 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯誤 - 大風(fēng)天氣行車中，如果遇到狂風(fēng)襲來，感覺機(jī)動車產(chǎn)生橫向偏移時，要急轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)行駛方向。正確錯誤
- 車輛在泥濘路段起步或者陷住時，切忌選擇急加速。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前車插入本車道時，可以向右轉(zhuǎn)向，從前車右側(cè)加速超越。
正確錯誤 - 如圖所示，行車中對出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯誤 - 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅可左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤 - 高速路上，機(jī)動車因故障暫時不能離開應(yīng)急車道或路肩時，駕乘人員要下車在路邊等候，但不得離開高速公路。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇緊急事務(wù)，可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車駛離高速公路要經(jīng)過減速車道減速后進(jìn)入匝道。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車A遇到異常行駛的車輛B，A車應(yīng)當(dāng)減速避讓，確保安全。
正確錯誤 - 車輛前輪胎爆裂，危險較大，方向會立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏，直接影響駕駛?cè)藢D(zhuǎn)向盤的控制。正確錯誤
- 按照下圖紅框內(nèi)的標(biāo)志，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在B區(qū)域內(nèi)行駛。
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志警告前方是下陡坡路段。
正確錯誤 - 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生，同向有兩條機(jī)動車道時，左側(cè)車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛左轉(zhuǎn)。
正確錯誤 - 如圖所示，以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開啟車燈。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車行駛過程中，駕駛?cè)艘S時注意與前車的安全距離，安全距離應(yīng)隨著車速的提高而增加。正確錯誤
- 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車通過沒有交通信號燈的人行橫道時，以下做法正確的是什么？
A、減速，停車讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過 - 機(jī)動車在雪天臨時停車時，應(yīng)開啟什么燈？A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈
- 避免爆胎的錯誤做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
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- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形時，以下做法正確的是什么？
A、加速行駛，在對面來車交會前超過行人B、減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后，保持原速行駛 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到校車停車上下學(xué)生時，以下做法正確的是什么？
A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行 - 大雨天在高速公路行車時，怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象？A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續(xù)使用制動
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦？
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人 - 這是什么操縱裝置？
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān) - 遇前方路段車道減少，車輛行駛緩慢，為保證安全有序應(yīng)該怎樣做？A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
- 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
- 如圖所示，在這種氣象條件下起步要注意什么？
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈D、長時間鳴喇叭 - 駕駛機(jī)動車通過漫水橋，停車觀察水情確認(rèn)安全后，怎樣通過？A、掛高速擋快速通過B、時刻觀察水流的變化C、做好隨時停車準(zhǔn)備D、掛低速擋勻速通過
- 夜間會車時，如遇對方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會車？A、鳴喇叭，加速通過B、及時開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會車
- 駕駛機(jī)動車在冰雪路面怎樣跟車行駛？A、保持較大的安全距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時鳴喇叭提示前車
- 需要在高速公路停車時，要選擇在什么地方停車？A、匝道B、加速車道C、減速車道D、服務(wù)區(qū)
- 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么？A、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤，控制機(jī)動車直線行駛C、采取緊急制動，在最短的時間內(nèi)停車D、待車速降低后，再輕踏制動踏板
- 在這種大雨中，跟車行駛時使用近光燈的目的是？
A、不干擾前車視線，有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確 - 這個路口允許車輛怎樣行駛？
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎 - 周某駕駛一輛輕型廂式貨車（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 機(jī)動車在行駛中突遇制動失靈時，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時，以下正確的做法是什么？A、隨時關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待，跟隨車流行駛
- 葉某駕駛中型廂式貨車，行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時，以40公里/小時的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞，造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號燈指示行駛
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車在居民區(qū)遇到這種情形，應(yīng)如何安全駕駛？
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離 - 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
- 如圖所示，夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛？
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備 - 駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)？A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
- 當(dāng)您遇到以下車輛時，需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯誤的是什么？
A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
正確錯誤
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A、減速，停車讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
A、加速行駛，在對面來車交會前超過行人B、減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后，保持原速行駛
A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈D、長時間鳴喇叭
A、不干擾前車視線，有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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