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克孜勒蘇州叉車證去哪里

2025-05-03 01:14:53

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叉車考試去哪里報名?

最近有司機問叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報名,今天小編給大家送上叉車考試報名攻略,快快來學習吧~
一、報名方式
以浙江省報名申請為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格申請表,點擊保存并上報,完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典,APP內包含叉車真題模擬試題和實操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題,看看你能不能答對。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案:C
分析:
根據(jù)叉車寶典講師解釋:
C是(叉車chache)的首字母C 
Q是(前移qianyi)的首字母Q 
D是(電動diandong)的首字母D 
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示 
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車輛完全停止后進行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關統(tǒng)計資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內機動車事故原因分析處理與預防》可知:據(jù)有關統(tǒng)計資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過60周歲,女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國特種設備安全法》由全國人民代表大會常務委員會于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員可從事有關特種設備的生產、經(jīng)營活動,但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設備。
答案:錯誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第三章第五十五條可知:特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員不得從事有關特種設備的生產、經(jīng)營活動,不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設備。
7、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備進行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應當辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第二章第四十七條可知:特種設備進行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應當辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案:錯誤
分析:制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。
答案:錯誤
分析:托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進行裝卸、搬運和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后三十日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。
A、結束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國特種設備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后三十日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。
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  • 左側標志表示前方路段允許進入。正確錯誤
  • 機動車在高速公路意外撞擊護欄時,有效的保護措施是向相反方向大幅度轉向。正確錯誤
  • 行車中遇突然爆胎時,駕駛人要急踏制動踏板減速停車。正確錯誤
  • 右側標志指示前方收費站設有電子不停車收費行駛車道。正確錯誤
  • 機動車在通過山區(qū)道路彎道時,要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯誤
  • 如圖所示,造成這起事故的主要原因是機動車未按規(guī)定避讓行人。正確錯誤
  • 車輛在路邊起步后應盡快提速,并向左迅速轉向駛入正常行駛道路。正確錯誤
  • 因故障在山區(qū)上坡路段長時間停車時,要用這種辦法塞住車輪。正確錯誤
  • 如圖所示,右側這個標志提示前方是連續(xù)急轉彎道路。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災時,駕乘人員在隧道外等待救援時,險情未解除不得返回隧道。正確錯誤
  • 如圖所示,霧天駕駛機動車行駛,旁邊車道無車時,可變更車道,快速超越前車。正確錯誤
  • 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。正確錯誤
  • 駕駛危險物品運輸車需要停車時,可以長時間靠路邊停車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車進入居民小區(qū),不能超過限速標志限定的速度行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下可以占用公交車站臨時停車。正確錯誤
  • 夜間行車,遇對面來車未關閉遠光燈時,應減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過時發(fā)生事故。正確錯誤
  • 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯誤
  • 如圖所示,前方路口停車讓行線表示減速讓干道車先行。正確錯誤
  • 在積雪覆蓋的冰雪路行車時,可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠光燈,應當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠光燈,低速會車
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛時,以下說法錯誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時應及時變道
  • 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 駕駛機動車變更車道時,屬于交通陋習的是什么行為?A、提前開啟轉向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
  • 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?A、靠路左側轉大彎B、靠彎路中心轉彎C、靠路右側轉小彎D、借對向車道轉彎
  • 如圖所示,駕駛機動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
  • 前輪爆胎時,駕駛人控制住行駛方向后,要采取什么措施減速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種落石多發(fā)的山區(qū)道路行駛,以下說法正確的是什么?A、盡量靠道路左側通行B、停車瞭望,緩慢通過C、盡量避免臨時停車D、勤鳴喇叭,低速通行
  • 機動車在夜間臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、前大燈、示廓燈和后位燈C、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
  • 在這種公交車站怎樣預防公交車突然起步?A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 大雨天在高速公路行車時,怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象?A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續(xù)使用制動
  • 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應該怎樣做?A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
  • 在泥濘路段遇車后輪向右側滑時如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉向C、向左轉向D、緊急制動
  • 救助全身燃燒傷員采取哪種應急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
  • 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內宣南路1公里處,墜于公路一側垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,駕駛機動車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 如圖所示,駕駛機動車通過交叉路口時右轉遇到人行橫道有行人通過時,以下做法正確的是什么?A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時怎樣處置?A、車上人員要迅速從左側車門離開B、在來車方向100米處設置警告標志C、開啟危險報警閃光燈和遠光燈D、車上人員站到護欄以外安全的地方
  • 機動車在雨天臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后霧燈B、危險報警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
  • 如圖所示,以下這個標志的含義是什么?A、電子不停車收費(ETC)車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
  • 駕駛機動車在隧道內行駛,以下說法正確的是什么?A、車道線為白色實線的,禁止變更車道B、車道線為白色實線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,禁止變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
  • 機動車高速行駛中出現(xiàn)轉向失控時,駕駛人要如何處置?A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動,避免緊急制動D、開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
  • 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會車?A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側C、保持安全間距D、降低車速行駛
  • 關于停車,以下說法正確的是什么?A、應靠道路右側B、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內不得停車D、開左轉向燈
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
  • 夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂怎樣行駛?A、加速沖過坡頂B、開啟遠光燈C、合理控制車速D、交替變換遠近光燈
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志

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