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駕考改革通知

2025-05-07 09:58:37

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駕考改革通知:加強(qiáng)安全意識(shí),提高駕駛技能水平

隨著交通事故的頻發(fā)以及對(duì)駕駛員技能要求的不斷提高,我國(guó)決定對(duì)駕考進(jìn)行改革,以加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和提高駕駛技能水平。下面是本次駕考改革的主要內(nèi)容。

一、增加科目

本次駕考改革將增加一些科目,以更加全面地考察駕駛員的駕駛能力。目前,駕考科目一至科目四仍然保留,但在此基礎(chǔ)上將引入新的科目。其中,科目五為駕駛員安全意識(shí)培養(yǎng)科目,主要包括交通法規(guī)理論知識(shí)考試和安全駕駛實(shí)踐。科目六為特殊駕駛技能科目,考察駕駛員在復(fù)雜條件下的應(yīng)急處理能力。

二、考試方式改變

為提高考試的公正性和真實(shí)性,駕考將采用電子化考試方式取代傳統(tǒng)的紙筆考試。電子化考試將更加準(zhǔn)確地評(píng)估駕駛員的能力,同時(shí)避免了人為評(píng)卷的主觀因素,確??荚嚱Y(jié)果的客觀公正。

三、加強(qiáng)道路安全意識(shí)教育

為了增強(qiáng)考生的道路安全意識(shí),本次改革將加強(qiáng)相關(guān)教育內(nèi)容??忌趯W(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)的同時(shí),也將接受道路交通安全法規(guī)和常識(shí)的深入講解。此外,還將設(shè)置模擬駕駛考試,幫助考生更好地掌握駕駛技能,并增強(qiáng)對(duì)交通事故的防范意識(shí)。

四、推動(dòng)智能化系統(tǒng)應(yīng)用

為提高考試效率和準(zhǔn)確度,本次改革將推動(dòng)智能化系統(tǒng)的應(yīng)用。考試科目四將引入智能模擬駕駛系統(tǒng),通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬真實(shí)駕駛情景,更加準(zhǔn)確地評(píng)估考生對(duì)道路交通規(guī)則的理解和綜合應(yīng)用能力。

五、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理

本次改革還將加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的管理,嚴(yán)格規(guī)范培訓(xùn)過(guò)程和內(nèi)容。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須具備相關(guān)資質(zhì),并按照規(guī)定的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教學(xué)。對(duì)違規(guī)行為將給予嚴(yán)厲處罰,確保培訓(xùn)質(zhì)量和考試公正性。

駕考改革的實(shí)施旨在提高駕駛員的駕駛技能水平和安全意識(shí),為構(gòu)建安全、文明、有序的交通環(huán)境提供保障。希望廣大駕駛員和考生認(rèn)真學(xué)習(xí)新的考試內(nèi)容,并積極配合駕考改革工作的進(jìn)行。只有不斷提高自身素質(zhì),才能成為一名合格的駕駛員,共同維護(hù)交通安全。
  • 行車(chē)途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,不能繼續(xù)啟動(dòng)時(shí)要采取緊急制動(dòng)措施,迫使機(jī)動(dòng)車(chē)迅速停住。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行車(chē)要開(kāi)啟霧燈。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)前車(chē)輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車(chē)道無(wú)車(chē)輛駛來(lái)可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險(xiǎn)車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況不要減速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這種情況下,應(yīng)加大跟車(chē)距離。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車(chē)多使用喇叭可引起對(duì)方注意;聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭,也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雙向通行隧道中行駛時(shí),如前車(chē)速度較慢可借用對(duì)向車(chē)道超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車(chē)道的位置。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車(chē)超越。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)減速或停車(chē),待前方車(chē)輛通過(guò)后再通行。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色虛線實(shí)線指示實(shí)線一側(cè)允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道行駛應(yīng)提高車(chē)速,盡快駛離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路匝道上不準(zhǔn)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 高速路上,機(jī)動(dòng)車(chē)因故障暫時(shí)不能離開(kāi)應(yīng)急車(chē)道或路肩時(shí),駕乘人員要下車(chē)在路邊等候,但不得離開(kāi)高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示干路車(chē)輛優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天怎樣跟車(chē)行駛?A、保持大間距B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車(chē)熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車(chē)物品后撤離
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛正在停車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、提前減速并停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)C、鳴喇叭催促前車(chē)讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車(chē)
  • 上坡路段停車(chē)怎樣使用行車(chē)制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
  • 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側(cè)行駛
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 高速行車(chē)中行車(chē)制動(dòng)突然失靈時(shí),駕駛?cè)艘绾沃苿?dòng)?A、連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車(chē)制動(dòng)C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在暴雨天氣條件下行駛,當(dāng)刮水器無(wú)法刮凈雨水影響行車(chē)安全時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、注意觀察,減速靠邊停車(chē)D、以正常速度行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在對(duì)面來(lái)車(chē)交會(huì)前超過(guò)行人B、減速靠右,等對(duì)向車(chē)輛通過(guò)后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車(chē)輛后,保持原速行駛
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(chē)(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 當(dāng)你看到前方車(chē)輛行駛線路左右擺動(dòng),以下說(shuō)法正確的是什么?A、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē),應(yīng)當(dāng)保持距離B、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē),可以加速超過(guò)C、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車(chē),可以加速超過(guò)D、此情況較為安全,可以緊密跟隨
  • 這是什么操縱裝置?A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)腚p向行駛隧道前,要如何使用燈光?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟霧燈D、開(kāi)啟近光燈
  • 山區(qū)上坡路段跟車(chē)過(guò)程中遇前車(chē)停車(chē)時(shí)怎么辦?A、從前車(chē)兩側(cè)超越B、緊跟前車(chē)后停車(chē)C、保持大距離停車(chē)D、連續(xù)鳴喇叭提示
  • 夜間駕駛汽車(chē)通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車(chē)輛我在讓行D、以上說(shuō)法都不對(duì)
  • 遇前方路段車(chē)道減少,車(chē)輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊(duì)車(chē)輛中通過(guò)B、依次交替通行C、加速?gòu)那败?chē)左右超越D、借對(duì)向車(chē)道迅速通過(guò)
  • 駕駛汽車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)怎樣選擇停車(chē)路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車(chē)標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車(chē)(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車(chē)人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車(chē)廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、乘車(chē)人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車(chē)
  • 停車(chē)時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車(chē)B、在鐵路道口停車(chē)C、在停車(chē)泊位內(nèi)停車(chē)D、在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在最左側(cè)車(chē)道內(nèi)停車(chē)B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)D、倒車(chē)
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 關(guān)于影響制動(dòng)停車(chē)距離的因素,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車(chē)輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
  • 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車(chē)道,下列說(shuō)法正確的是什么?A、設(shè)置在長(zhǎng)下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車(chē)輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車(chē)道內(nèi)停車(chē)休息
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪,以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志

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