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機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時怎么樣停車

2025-06-30 00:24:03

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  • 如圖所示，在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動車。正確錯誤
  • 如圖所示，看到交通警察這種姿勢時可以直行通過。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示不允許長時鳴喇叭。正確錯誤
  • 通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，避免停車。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛?cè)氕h(huán)島前不用開轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后，要迅速逐級或越一級減擋，利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯誤
  • 因交通事故造成有害氣體泄漏后，進(jìn)入現(xiàn)場搶救傷員時，搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。正確錯誤
  • 夜間駕駛機(jī)動車會車時，可開啟遠(yuǎn)光燈，以便本車和對向車輛觀察路面情況。正確錯誤
  • 前方標(biāo)志告知前方200米處是露天停車場。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車路遇這種情況時，應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況，預(yù)防前方機(jī)動車由于異常情況緊急減速停車，應(yīng)提前減速慢行，小心謹(jǐn)慎通過。正確錯誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車不能快速通過這種情況的鐵路道口。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這個路口不允許掉頭。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后，駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險車道；停車后，拉緊駐車制動器，以防溜動發(fā)生二次險情。正確錯誤
  • 車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?，?yīng)迅速將車速提高到每小時100公里以上。正確錯誤
  • 遇到這種跨江、河、海大橋時，可能會遇到橫風(fēng)，要控制好方向。正確錯誤
  • 在正常行車中，盡量靠近中心線或壓線行駛，不給對向機(jī)動車留有侵占行駛路線的機(jī)會。正確錯誤
  • 如圖所示，D車的停放方式是正確的。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車需要掉頭時，只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。正確錯誤
  • 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時，應(yīng)怎樣做？A、及時將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開，少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場行駛D、借故避開現(xiàn)場
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果？A、縮短發(fā)動機(jī)使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機(jī)動車傾翻D、制動器制動效果下降
  • 駕駛機(jī)動車突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 如圖所示，A車應(yīng)當(dāng)主動減速讓行的原因是什么？A、靠近山體一側(cè)的車危險性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
  • 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
  • 駕駛機(jī)動車在霧天怎樣跟車行駛？A、保持大間距B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟近光燈D、適時鳴喇叭
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到對向來車正在強(qiáng)行超車時，以下做法正確的是什么？A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
  • 遇后車發(fā)出超車信號后，只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做？A、迅速減速或緊急制動B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
  • 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應(yīng)怎樣做？A、尋找機(jī)會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車，依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動車跟車行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離B、與前車保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
  • 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時如何處置？A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時如何處置？A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
  • 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
  • 在普通道路駕車遇暴雨，刮水器無法改善駕駛?cè)艘暰€，此時要采取的措施是：A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
  • 出車前對輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查？A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車通過交叉路口時右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時，以下做法正確的是什么？A、保持較低車速通過B、停車讓行，等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
  • 機(jī)動車在高速公路行駛，下列做法正確的是？A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
  • 大風(fēng)沙塵天氣行車，以下做法正確的是？A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
  • 以下關(guān)于駛離高速公路的做法正確的是什么？A、提前開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛?cè)霚p速車道C、按減速車道規(guī)定的時速行駛D、加速直接駛離高速公路
  • 如圖所示，接近人行橫道線時怎樣安全行駛？A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過
  • 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段？A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
  • 陶某駕駛中型客車（乘載33人），行至許平南高速公路163公里處時，以120公里/小時的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車（未設(shè)置警示標(biāo)志）相撞，中型客車撞開右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻，造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示（告）標(biāo)志D、安某違法停車
  • 機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時，以下做法正確的是什么？A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報警
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛，遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時，以下正確的做法是什么？A、開啟本車危險報警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗，在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動機(jī)，留下車鑰匙，棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 下列關(guān)于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么？A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
  • 關(guān)于機(jī)動車輪胎胎壓過高的危害，以下說法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果D、導(dǎo)致爆胎

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