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科四學時多久

2025-07-15 19:23:02

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最佳答案



科四考試需要多長時間學習?

科四考試是駕駛員考試中的最后一關,要求考生具備高水平的駕駛技能和深厚的交通安全知識。那么,學習科四考試需要花費多長時間呢?

首先,科四考試的內容相對較多,需要考生掌握的知識點包括路考技巧、交通安全法規(guī)、道路信號等等,因此科四的學時時間是比較長的。一般來說,官方規(guī)定科四學習時間為32學時,即8天的時間,每天4小時的學習時間。但是,這只是官方規(guī)定的最低學習時間,實際上考生需要結合自身實際情況來制定學習計劃。

其次,考慮到每個人的學習能力和學習狀態(tài)不同,學習時間也會產(chǎn)生差異。如果你已經(jīng)有一定的駕駛經(jīng)驗,或者在學習科四的過程中掌握得比較快,那么學習時間可能會比較短。相反,如果你初學駕駛或者對交通安全知識等掌握程度較低,那么學習時間就會比較長。

最后,自己的學習態(tài)度也是影響學習時間的關鍵因素。如果你認真踏實地學習每個知識點,并注重總結和練習,那么學習時間必然會比較短。相反,如果你對學習態(tài)度有所松懈,僅僅完成課程的學習而沒有系統(tǒng)地進行總結和練習,那么學習時間就會大大延長。

綜合來說,學習科四考試需要的時間因人而異,不能簡單地用一個數(shù)字來概括。如果你想在短時間內通過科四考試,需要制定詳細的學習計劃,并根據(jù)實際情況不斷地調整和完善。同時,堅持踏實學習,不斷總結和練習,才能夠真正地掌握科四考試所需的知識和技能。

本回答由元貝駕考學員推薦

  • 駕駛機動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時,應按順序依次通過。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到成群青少年繞過路邊停放的機動車時,要主動減速讓行。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 路兩側的標志提示前方道路線形變化。正確錯誤
  • 夜間會車時,如果發(fā)現(xiàn)對向車輛持續(xù)變換遠近光燈,該駕駛人可能在提示本車關閉遠光燈。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在施工路段遇對向來車時,我方車輛享有優(yōu)先通行權。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種道路上從前車右側超越最安全。正確錯誤
  • 在狹窄的路段會車時,應做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。正確錯誤
  • 右側標志指示前方是T型路口。正確錯誤
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時可以向左轉彎。正確錯誤
  • 車輛行至急轉彎處時,應減速并靠右側行駛,防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。正確錯誤
  • 機動車在高速行駛時,前面揚起的飛石或是遺撒物將擋風玻璃擊裂,造成視線模糊不清的狀況下,駕駛人要逐漸降低車速、開啟危險報警閃光燈并將機動車移至不妨礙交通的地點。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉向失靈,不能緊急制動。正確錯誤
  • 雨天避免“水滑”現(xiàn)象的有效方法就是保持高速行駛。正確錯誤
  • 右側這個標志警告進入隧道減速慢行。正確錯誤
  • 在交通事故現(xiàn)場,一旦遇到有毒有害物質泄漏,一定要第一時間疏散人員,并立即報警。正確錯誤
  • 左側標志提示前方收費口停車領卡。正確錯誤
  • 霧天行車開啟霧燈是因為霧燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛人注意到自己的車輛。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇團霧時,應開啟霧燈、示廓燈和前后位燈,輕踩制動踏板減速。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車,如果照明條件良好,無需開啟前照燈。正確錯誤
  • 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠心端動脈D、血管中部
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權的,遇有車輛搶行時,應怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時停車讓行
  • 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機著火,以下做法錯誤的是什么?A、迅速關閉發(fā)動機B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕駛機動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
  • 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
  • 霧天駕駛機動車跟車行駛,以下做法錯誤的是什么?A、加大兩車間的距離B、時刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速,避免后車追尾
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?A、在路口向左轉彎B、停車等待C、在路口直行D、進入左彎待轉區(qū)
  • 在山區(qū)道路超車時,應怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機會盡量
  • 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機動車兩車交會,以下做法錯誤的是什么?A、適當降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠光燈,提醒對方車輛
  • 前輪爆胎時,駕駛人控制住行駛方向后,要采取什么措施減速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 在這種情況下從主路進入輔路怎樣匯入車流?A、注意觀察減速慢行B、加速進入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
  • 駕駛機動車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換前照燈遠近光D、適時鳴喇叭提示前車
  • 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?A、開啟遠光燈B、只能開啟左轉向燈C、開啟左轉向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛機動車駛出地下車庫,以下做法錯誤的是什么?A、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認安全的情況下從車庫入口駛出
  • 如圖所示,A車應當主動減速讓行的原因是什么?A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
  • 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠光燈,應當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠光燈,低速會車
  • 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動,開啟危險報警閃光燈后下車,請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應急車道。期間,劉某駕駛貨運車輛以每小時110公里的速度駛來,導致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設置警示標志
  • 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時從前車左側超越B、超車時從前車右側超越C、超車完畢,立即開啟右轉向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉向燈駛回原車道
  • 車輛發(fā)生碰撞時,關于安全帶作用的說法錯誤的是什么?A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛人疲勞D、保持正確駕駛姿勢
  • 駕駛機動車在隧道內發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
  • 駕駛機動車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉向燈
  • 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時,應該怎么做?A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車速不超過60km/hC、與同車道前車保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
  • 關于緊急避險車道,下列說法正確的是什么?A、設置在長下坡路段B、入口前設置有預告標志C、供速度失控車輛駛入避險D、可在車道內停車休息
  • 在隧道內駕車,以下做法錯誤的是?A、會車使用遠光燈B、壓實線變更車道C、會車保持安全間距D、開啟近光燈
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 行車中不應該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿

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