科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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寶雞叉車證在哪里考
2025-05-03 16:15:54寶雞叉車證在哪里考是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，寶雞叉車證在哪里考和駕考刷題寶典2025科目四，寶雞叉車證在哪里考能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。寶雞叉車證在哪里考。
最佳答案
叉車考試去哪里報名？
最近有司機(jī)問叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報名，今天小編給大家送上叉車考試報名攻略，快快來學(xué)習(xí)吧~
一、報名方式
以浙江省報名申請為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點(diǎn)擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，然后輸入身份證號碼，點(diǎn)擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請表，點(diǎn)擊保存并上報，完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后，申請人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典，APP內(nèi)包含叉車真題模擬試題和實(shí)操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題，看看你能不能答對。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
分析：根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知：特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲，具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》由全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布，自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
答案：正確
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知：特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
分析：制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案：B
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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二、考試攻略
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A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
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5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
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6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
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答案：正確
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8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
分析：制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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C、施工后
答案：B
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- 通過隧道時，不得超車。正確錯誤
- 如圖所示，以下標(biāo)識指示消防設(shè)備的位置。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車在雙向通行的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時，應(yīng)減速，注意避讓，不得停車圍觀。正確錯誤
- 濃霧中行車聽到對方車輛鳴喇叭時，只要在視野中看不到，可不必理會。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車通過特長隧道時要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。正確錯誤
- 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時，如火勢較大無法控制，應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛，并立即報警。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近這樣的路口時，應(yīng)保持視線移動，時刻關(guān)注著周圍可能出現(xiàn)的潛在危險。
正確錯誤 - 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤 - 如下圖，路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。
正確錯誤 - 車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時，應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛，防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。正確錯誤
- 如動畫所示，高速公路因發(fā)生事故造成堵塞時，A車駕駛行為是否正確？
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。
正確錯誤 - 白天駕駛機(jī)動車駛?cè)胝彰髁己玫乃淼罆r，只要前方無車，就無需降低車速。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車在這樣的山區(qū)道路跟車行駛時，由于視線受阻，應(yīng)預(yù)防前車突發(fā)情況和對向來車，適當(dāng)減速加大跟車距離保證安全。
正確錯誤 - 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車會車時，當(dāng)視線受阻不利于觀察到對向來車時，雙方都應(yīng)做到減速靠右通過，并鳴喇叭示意。正確錯誤
- 行車中發(fā)動機(jī)突然熄火后不能啟動時，及時靠邊停車檢查熄火原因。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車與前車距離過近時，容易發(fā)生追尾事故。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在路口遇到這種情況要隨時準(zhǔn)備停車禮讓。
正確錯誤 - 機(jī)動車在這種情況下可以超車。
正確錯誤 - 行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車在人行橫道前遇行人橫過時怎樣行駛？
A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過行人 - 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛？
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車 - 行車中超越同向行駛的自行車時，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
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- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生車輛故障時，以下正確的做法是什么？A、車輛能夠繼續(xù)行駛的，應(yīng)盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的，迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的，立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的，駕乘人員下車將車輛推離車道
- 夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時，應(yīng)怎樣做？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈，減速或停車避讓
- 駕駛機(jī)動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號時，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
- 駕駛機(jī)動車遇到這種特殊情況怎樣行駛？
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線 - 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的，遇有車輛搶行時，應(yīng)怎樣做？A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓，必要時停車讓行
- 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？
A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎 - 超車時前方機(jī)動車不減速、不讓道，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機(jī)再超
- 在車速較高可能與前方機(jī)動車發(fā)生碰撞時，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動減速，后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向，向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓，后制動減速
- 某日早上6時，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動車遇到這種山路怎樣通過？
A、前方左側(cè)是傍山險路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過 - 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
- 機(jī)動車上高速公路，以下哪種說法是錯誤的？A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
- 車輛駛近人行橫道時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動車動態(tài)，確認(rèn)安全后再通過
- 當(dāng)你看到對面有車輛超車時，應(yīng)該如何應(yīng)付？
A、減速，并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速，并向左側(cè)越線行駛D、減速，并向左側(cè)避讓 - 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時應(yīng)注意什么？A、開啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 出車前檢查的目的是什么？A、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周圍是否有障礙物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動車車胎是否損毀D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 雨天遇到這種行人占道行走時怎樣通行？
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距 - 停車時，以下做法不正確的是？A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
- 駕駛機(jī)動車通過學(xué)校時要注意什么？A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r，車輛左前輪突然爆胎，須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后，緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證）駕駛重型半掛牽引車（載運(yùn)醬糟）行駛至某隧道（限速80km/h）出口處車上所載醬糟泄漏，潘某駕車逃離現(xiàn)場；隨后，駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車（核載55人，實(shí)載31人）以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻；隨后，駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉柵式貨車（核載18.5噸，實(shí)載21噸）與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻，造成11人死亡，18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時，應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面？A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動車視線
- 霧天機(jī)動車在道路上通行，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、減速慢行B、保持安全車距C、正確使用燈光D、高速行駛
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A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過行人
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
A、前方左側(cè)是傍山險路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過
A、減速，并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速，并向左側(cè)越線行駛D、減速，并向左側(cè)避讓
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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