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駕車(chē)在山區(qū)下坡路段行駛時(shí)，受重力影響車(chē)輛制動(dòng)和操控難度變大，因此不能超車(chē)。正確錯(cuò)誤

右側(cè)標(biāo)志表示不允許長(zhǎng)時(shí)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤

該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。正確錯(cuò)誤

遇到這種情況的騎車(chē)人可以借對(duì)向車(chē)道超越。正確錯(cuò)誤

如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)遇到這種情形時(shí)，可連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤

這輛紅色轎車(chē)可以在該車(chē)道行駛。正確錯(cuò)誤

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要靠右側(cè)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤

駕駛車(chē)輛在道路上行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的速度安全行駛。正確錯(cuò)誤

機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向突然失控后，若前方道路條件能夠保持直線行駛，不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤

如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)此時(shí)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤

一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤

如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的公交車(chē)站時(shí)，既要注意到路側(cè)行人的活動(dòng)情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓，又要考慮前方道路可能存在擁堵，不應(yīng)跟車(chē)過(guò)近，防止視線受阻。正確錯(cuò)誤

夜間在照明不好的路段駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，除了開(kāi)啟前照燈外還應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以便其他交通參與者注意到本車(chē)，保證駕駛安全。正確錯(cuò)誤

汽車(chē)的專用備胎可作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。正確錯(cuò)誤

夜間行車(chē)，后方車(chē)輛提示超車(chē)，前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。正確錯(cuò)誤

如圖所示，路面網(wǎng)狀線標(biāo)示允許進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)等待。正確錯(cuò)誤

救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯(cuò)誤

右側(cè)標(biāo)志表示此處不準(zhǔn)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤

駕駛不同的新能源汽車(chē)之前，要熟悉其駐車(chē)制動(dòng)操作方式，避免停車(chē)時(shí)忘記開(kāi)啟或誤用。正確錯(cuò)誤

營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯(cuò)誤

行車(chē)中超越同向行駛的自行車(chē)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車(chē)先行B、注意觀察動(dòng)態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越

在雨天哪類路面最容易發(fā)生側(cè)滑？A、剛下雨的路面B、大雨過(guò)后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面

如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在對(duì)面來(lái)車(chē)交會(huì)前超過(guò)行人B、減速靠右，等對(duì)向車(chē)輛通過(guò)后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車(chē)輛后，保持原速行駛

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣做？A、從前車(chē)左側(cè)超越B、占對(duì)向車(chē)道超越C、從前車(chē)右側(cè)超越D、跟在前車(chē)后行駛

機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，下列做法正確的是？A、可在路肩停車(chē)上下人員B、可在緊急停車(chē)帶停車(chē)裝卸貨物C、可在減速車(chē)道或加速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)

立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么？A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭

在山區(qū)道路行駛時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、上坡路段的安全距離應(yīng)比平坦路段的大B、下坡路段的安全距離應(yīng)比平坦路段的小C、急彎路段應(yīng)當(dāng)緊隨前車(chē)D、以上說(shuō)法都正確

當(dāng)你看到對(duì)面有車(chē)輛超車(chē)時(shí)，應(yīng)該如何應(yīng)付？A、減速，并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速，并向左側(cè)越線行駛D、減速，并向左側(cè)避讓

如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到前車(chē)遮擋路口交通信號(hào)燈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、緊跟前車(chē)通過(guò)交叉口B、減速做好停車(chē)準(zhǔn)備C、立即變更車(chē)道D、立即停車(chē)

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛

郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛

關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)向燈的使用，以下說(shuō)法正確的是什么？A、超車(chē)完畢駛回原車(chē)道時(shí)可不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈B、駛離停車(chē)地點(diǎn)時(shí)不必開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、靠邊停車(chē)時(shí)應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈D、準(zhǔn)備變更車(chē)道時(shí)可以不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈

事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤(pán)距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)

冰雪道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見(jiàn)度降低，視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差，方向易跑偏

下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車(chē)速除了剎車(chē)制動(dòng)以外，還有什么有效的輔助方法？A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行

行車(chē)中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、提前加速搶行B、停車(chē)讓行C、降低車(chē)速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促

怎樣正確使用滅火器滅火？A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗

下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么？A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥

如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在人行橫道前遇行人橫過(guò)時(shí)怎樣行駛？A、開(kāi)啟近光燈繞過(guò)行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過(guò)行人C、停車(chē)讓行人優(yōu)先通過(guò)D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過(guò)行人

后輪胎爆裂時(shí)，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)D、迅速采取制動(dòng)措施

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備

駕駛新能源汽車(chē)出車(chē)前，應(yīng)提前熟悉哪些功能及操作方法?A、車(chē)機(jī)故障時(shí)重啟的操作方法B、輔助駕駛功能啟動(dòng)方法C、輔助駕駛功能退出方法D、換擋位置及操作方法

為什么大雪天氣，在有雪泥的路上超車(chē)危險(xiǎn)？A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動(dòng)距離長(zhǎng)

駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，車(chē)輛左前輪突然爆胎，須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速，并將車(chē)停靠在緊急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后，車(chē)輛自身開(kāi)始減速，所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后，緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎

如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段，以下說(shuō)法不正確的是什么？A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛

機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車(chē)道線為白色實(shí)線的，不得變更車(chē)道B、車(chē)道線為白色實(shí)線的，可以變更車(chē)道C、車(chē)道線為白色虛線的，不得變更車(chē)道D、車(chē)道線為白色虛線的，不得隨意變更車(chē)道

在隧道內(nèi)通行時(shí)哪些行為是不正確的？A、會(huì)車(chē)使用遠(yuǎn)光燈B、在隧道內(nèi)超車(chē)C、會(huì)車(chē)時(shí)保持安全間距D、開(kāi)啟近光燈行駛

駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(chē)（核載35人，實(shí)載22人）以90km/h的速度行駛至某高速隧道口（限速70km/h）時(shí)，車(chē)輛碰撞隧道墻壁，造成車(chē)上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么？A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車(chē)輛

長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因，下列說(shuō)法正確的是什么？A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋，省油

普陀考無(wú)人機(jī)證一共要多少錢(qián)