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開(kāi)源駕校馬

2024-07-19 23:38:17駕校報名VIP入口>>

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隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和交通的不斷發(fā)展,學(xué)車(chē)成為很多人的必經(jīng)之路。然而,學(xué)車(chē)不僅費時(shí)費力,而且也需要投入一定的經(jīng)濟成本。為此,一些創(chuàng )新型企業(yè)利用現代科技手段,推出了“開(kāi)源駕校馬”的概念,旨在讓學(xué)車(chē)更輕松。

“開(kāi)源駕校馬”顧名思義,就是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等開(kāi)放的技術(shù)手段,將學(xué)車(chē)的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行簡(jiǎn)化和優(yōu)化,以便更好地為學(xué)員服務(wù)。首先,學(xué)員可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )預約學(xué)車(chē)時(shí)間,避免擁擠的人流和排隊等待的情況。其次,教練員可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)監控學(xué)員的學(xué)習進(jìn)程,及時(shí)糾正錯誤和提供有效指導,大大提高了學(xué)員的學(xué)習效率和成績(jì)。

此外,“開(kāi)源駕校馬”也提供了在線(xiàn)課堂和評測系統等多種學(xué)車(chē)方式,學(xué)員可以通過(guò)在線(xiàn)學(xué)習、互動(dòng)交流等方式,快速掌握駕駛技能和知識。推出的評測系統還能夠對學(xué)員的學(xué)習成果進(jìn)行評價(jià),及時(shí)糾正不足和提供改進(jìn)建議。

總的來(lái)說(shuō),“開(kāi)源駕校馬”是一種具有前瞻性和實(shí)效性的新型學(xué)車(chē)模式,它擁有多項高科技技術(shù)優(yōu)勢和日益完善的服務(wù)體系,讓學(xué)車(chē)更加方便、快捷和輕松。未來(lái),這種學(xué)車(chē)模式在我國的發(fā)展前景不容小覷,它不僅可以促進(jìn)學(xué)車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新和發(fā)展,還能夠為廣大學(xué)員提供更好的學(xué)習體驗和服務(wù)保障,推動(dòng)社會(huì )的和諧發(fā)展。
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  • 如圖所示,造成這起事故的主要原因是機動(dòng)車(chē)未按規定避讓行人。正確錯誤
  • 機動(dòng)車(chē)在高速公路匝道提速到每小時(shí)60公里以上時(shí),可直接駛入行車(chē)道。正確錯誤
  • 路中兩條雙黃虛線(xiàn)并列組成的雙黃虛線(xiàn)指示潮汐車(chē)道的位置。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動(dòng)車(chē)駛近這樣的路口時(shí),應保持視線(xiàn)移動(dòng),時(shí)刻關(guān)注著(zhù)周?chē)赡艹霈F的潛在危險。正確錯誤
  • 駕駛人發(fā)現輪胎漏氣,將機動(dòng)車(chē)駛離主車(chē)道時(shí),不要采用緊急制動(dòng),以免造成翻車(chē)或后車(chē)采取制動(dòng)不及時(shí)導致追尾事故。正確錯誤
  • 右側標志警告前方進(jìn)入兩側變窄路段。正確錯誤
  • 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯誤
  • 當你駕車(chē)跟車(chē)行駛,發(fā)現前車(chē)制動(dòng)信號燈閃亮時(shí),應及時(shí)減速,保持車(chē)距,防止發(fā)生追尾事故。正確錯誤
  • 苗某駕駛小型汽車(chē)在沒(méi)有道路中心線(xiàn)的城市道路上以每小時(shí)40公里的速度行駛,與行人發(fā)生碰撞,造成1人受傷。本次事故中苗某存在超速行駛的違法行為。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí),應減速在其后保持安全距離通過(guò)路口。正確錯誤
  • 該車(chē)道路面導向箭頭指示前方道路僅可左右轉彎。正確錯誤
  • 在泥濘路段行車(chē),要平穩地轉動(dòng)方向盤(pán),避免由快速轉動(dòng)方向盤(pán)而引起側滑。正確錯誤
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)在高速公路行駛過(guò)程中,發(fā)現前方有動(dòng)物突然橫穿時(shí),可以采取急轉向的方式避讓。正確錯誤
  • 車(chē)輛在泥濘路段發(fā)生側滑時(shí),要向車(chē)尾側滑方向緩打方向盤(pán)修正。正確錯誤
  • 夜間機動(dòng)車(chē)燈光照射由一側移到另一側,說(shuō)明機動(dòng)車(chē)進(jìn)入連續彎道。正確錯誤
  • 右側標志警示前方道路有連續三個(gè)或三個(gè)以上的彎路。正確錯誤
  • 機動(dòng)車(chē)涉水后,制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì )改變。正確錯誤
  • 如圖所示,機動(dòng)車(chē)A的行為是正確的。正確錯誤
  • 在這種情況下要避讓左側從公交車(chē)后橫穿的行人。正確錯誤
  • 出車(chē)前檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油、燃油等是否有滲漏現象。正確錯誤
  • 機動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車(chē)上下人員B、可在緊急停車(chē)帶停車(chē)裝卸貨物C、可在減速車(chē)道或加速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)D、非緊急情況時(shí)不得在應急車(chē)道行駛或者停車(chē)
  • 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、從匝道駛入高速公路,應當開(kāi)啟右轉向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應當開(kāi)啟右轉向燈C、可在匝道上超車(chē)D、駛入錯誤的匝道后,可倒車(chē)行駛回高速公路
  • 動(dòng)畫(huà)7中有幾種違法行為?A、一種違法行為B、二種違法行為C、三種違法行為D、四種違法行為
  • 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí),若此時(shí)后方有跟隨行駛的車(chē)輛,應怎樣做?A、繼續加速行駛B、稍向右側行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側讓路
  • 關(guān)于駕駛時(shí)撥打手持電話(huà),以下說(shuō)法正確的是什么?A、駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛人駕駛時(shí)撥打手持電話(huà)不會(huì )影響駕駛安全B、駕駛時(shí)撥打手持電話(huà)會(huì )造成駕駛人分心駕駛,影響駕駛安全C、車(chē)流量較小時(shí)拔打手持電話(huà)不會(huì )影響駕駛安全D、車(chē)速較慢時(shí)撥打手持電話(huà)不會(huì )影響駕駛安全
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)在霧天兩車(chē)交會(huì )時(shí)怎樣做最安全?A、開(kāi)啟遠光燈B、低速大間距C、開(kāi)啟近光燈D、開(kāi)啟霧燈
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣做最安全?A、盡快加速超越前車(chē)B、主動(dòng)減速放棄超車(chē)C、鳴喇叭讓前車(chē)讓路D、開(kāi)前照燈讓對向讓路
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 霧天駕駛機動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛,以下做法錯誤的是什么?A、加大兩車(chē)間的距離B、時(shí)刻注意前車(chē)剎車(chē)燈的變化C、降低行車(chē)速度D、鳴喇叭提醒前車(chē)提高車(chē)速,避免后車(chē)追尾
  • 機動(dòng)車(chē)停車(chē)的錯誤做法是什么?A、應當在規定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí),不得妨礙其他機動(dòng)車(chē)和行人通行D、可以停放在非機動(dòng)車(chē)道上
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛可能導致什么結果?A、氣壓不穩B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)在路口直行遇到這種情況怎么辦?A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車(chē)前通過(guò)C、開(kāi)前照燈示意其讓行D、減速或停車(chē)讓行
  • 看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、靠路邊停車(chē)C、進(jìn)入左彎待轉區D、在路口向右轉彎
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意機動(dòng)車(chē)B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速,快速通過(guò)
  • 如圖所示,當駕車(chē)行駛到該交叉路口時(shí),應如何通過(guò)?A、鳴笛催促行人B、注意觀(guān)察,減速避讓行人C、加速通過(guò)D、保持原速度繼續行駛
  • 發(fā)動(dòng)機著(zhù)火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機B、用水進(jìn)行滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
  • 車(chē)輛在雪天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應開(kāi)啟什么燈?A、前后霧燈B、倒車(chē)燈C、前大燈D、危險報警閃光燈
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)遇到這種情形應該注意什么?A、預防機動(dòng)車(chē)側滑B、預防行人橫穿C、盡快加速通過(guò)D、持續鳴喇叭
  • 救助全身燃燒傷員采取哪種應急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
  • 行車(chē)中超越同向行駛的自行車(chē)時(shí),應怎樣做?A、讓自行車(chē)先行B、注意觀(guān)察動(dòng)態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續鳴喇叭提醒其讓路D、持續鳴喇叭并加速超越
  • 駕駛人在下列哪種情況下不能駕駛機動(dòng)車(chē)?A、注射毒品后B、飲酒后C、喝咖啡后D、服用麻醉藥品后
  • 關(guān)于疲勞駕駛的預防方法,以下說(shuō)法正確的是什么?A、連續駕駛不得超過(guò)4小時(shí)B、只要駕駛人不感覺(jué)疲勞,可以長(cháng)時(shí)間連續駕駛C、保證充足的睡眠時(shí)間D、駕駛人連續駕駛4小時(shí)以上,停車(chē)休息的時(shí)間不得少于20分鐘
  • 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車(chē),載運37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應急車(chē)道內行駛的重型自卸貨車(chē)(貨箱內裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機動(dòng)車(chē)超載C、李某在應急車(chē)道內行駛D、李某貨車(chē)車(chē)廂內違法載人
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛突然出現轉向失控時(shí),以下做法錯誤的是什么?A、迅速開(kāi)啟危險報警閃光燈B、猛踩制動(dòng)踏板緊急制動(dòng)C、嘗試猛打轉向盤(pán)D、合理使用制動(dòng)踏板降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng)
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)在山區道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪,以防車(chē)輛后溜D、按規定在車(chē)后方設置警示標志
  • 駕駛汽車(chē)遇雨、雪、霧等視線(xiàn)不清或路面較滑時(shí)怎樣安全會(huì )車(chē)?A、降低車(chē)速行駛B、加大橫向間距C、應當加速行駛D、必要時(shí)停車(chē)避讓
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專(zhuān)注于使用手機的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀(guān)察B、從一側加速繞過(guò)C、謹慎駕駛D、做好停車(chē)準備
  • 駕駛機動(dòng)車(chē)在山區道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車(chē)存在風(fēng)險,以下說(shuō)法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線(xiàn)受阻,無(wú)法觀(guān)察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線(xiàn)受阻,無(wú)法觀(guān)察對向來(lái)車(chē)情況C、接近坡頂時(shí)車(chē)速較慢D、接近坡頂時(shí)視線(xiàn)受阻,無(wú)法觀(guān)察坡頂之后是否有障礙物
  • 出車(chē)前應進(jìn)行哪些方面的檢查?A、車(chē)底是否漏油、漏水B、車(chē)底或附近有無(wú)兒童等人員及障礙物C、車(chē)輛燈光、牌證是否齊全有效D、檢查輪胎的緊固度和氣壓情況
  • 遇到下列哪個(gè)標志,你需要主動(dòng)讓行?A、圖1B、圖2C、圖3D、圖4

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