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科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

宜蘭摩托車酒駕考試

2025-05-14 17:15:54

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摩托車各個(gè)科目規(guī)則講解

摩托車考試一共要考四個(gè)科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)?？荚囆问綖樯蠙C(jī)考試，50道題，90分及以上為通過(guò)。
做做科目一強(qiáng)化練習(xí)

其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目，分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫(kù)不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點(diǎn)停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面，每次扣10分）。
看看科目二圖文詳解

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解

最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。
做做科目四強(qiáng)化練習(xí)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況，駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方是傍山險(xiǎn)路。正確錯(cuò)誤
  • 因故障在山區(qū)上坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，要用這種辦法塞住車輪。正確錯(cuò)誤
  • 一個(gè)合格的駕駛?cè)?，不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上，更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí)，駕乘人員可以按照下圖標(biāo)識(shí)指示的位置逃生。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中，如遇到前方車輛行駛速度緩慢時(shí)，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是非機(jī)動(dòng)車道。正確錯(cuò)誤
  • 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡力控制車輛直線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，若車后50m范圍內(nèi)無(wú)其他車輛，可以不打轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以直行通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在該位置不能變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰，遇到這種情況應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，以較低車速勻速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛，應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無(wú)人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 在狹窄的坡路會(huì)車，如遇下坡車不減速、不讓行，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全？A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
  • 如動(dòng)畫所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到大霧或特大霧等能見(jiàn)度過(guò)低天氣時(shí)如何做？A、開(kāi)啟前照燈低速行駛B、開(kāi)啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈，減速避讓D、使用近光燈，減速避讓
  • 駕駛大型貨車在長(zhǎng)下坡路段剎車失靈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋，并間歇性使用駐車制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
  • 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么？A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
  • 某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過(guò)這個(gè)鐵路道口？A、換入空擋，滑行通過(guò)B、一停、二看、三通過(guò)C、加速、觀察、快通過(guò)D、減速、觀察、慢通過(guò)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時(shí)超車C、加速行駛，伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
  • 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，要沉著冷靜，堅(jiān)持什么樣的處理原則？A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車注意什么？A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、開(kāi)啟近光燈D、在車后設(shè)置警告標(biāo)志
  • 山區(qū)上坡路段跟車過(guò)程中遇前車停車時(shí)怎么辦？A、從前車兩側(cè)超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛？A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
  • 檢查機(jī)動(dòng)車機(jī)油時(shí)，以下做法正確是什么？A、停在平坦的地方，在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查C、無(wú)需停在平坦的地方，在啟動(dòng)前檢查D、無(wú)需停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車道行駛
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么？A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 夜間行車中，前方出現(xiàn)彎道時(shí)，燈光照射會(huì)發(fā)生怎樣的變化？A、距離不變B、由高變低C、離開(kāi)路面D、由路中移到路側(cè)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛，遇到交通擁堵時(shí)以下做法正確的是什么？A、左側(cè)超車B、右側(cè)超車C、依次排隊(duì)等候D、利用對(duì)向車道快速通過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 跟車行駛時(shí)，要留有足夠的安全距離，是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí)，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
  • 在隧道出口遇到橫風(fēng)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、緊急制動(dòng)C、控制車速D、順著橫風(fēng)方向調(diào)整轉(zhuǎn)向盤
  • 如圖所示，遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
  • 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，要采取什么措施？A、立即停車檢修B、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動(dòng)車移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車D、放置故障車警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上行駛，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車D、倒車
  • 機(jī)動(dòng)車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、機(jī)動(dòng)車占對(duì)向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動(dòng)車靠路右側(cè)行駛
  • 唐某駕駛一輛大客車，乘載74人（核載30人），以每小時(shí)38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
  • 駕駛汽車通過(guò)人行橫道時(shí)要注意下列哪些情況？A、突然橫穿的兒童B、急速通過(guò)的自行車C、緩慢通過(guò)的行人D、準(zhǔn)備橫過(guò)的行人
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)

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