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葉某駕駛中型廂式貨車行駛某彎道路段駛于40公里每小時的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞

2025-12-21 05:24:03

葉某駕駛中型廂式貨車行駛某彎道路段駛于40公里每小時的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,葉某駕駛中型廂式貨車行駛某彎道路段駛于40公里每小時的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞和駕考刷題寶典2026科目四,葉某駕駛中型廂式貨車行駛某彎道路段駛于40公里每小時的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。葉某駕駛中型廂式貨車行駛某彎道路段駛于40公里每小時的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞。



中型貨車與正三輪相撞,多人傷亡

中型貨車與正三輪相撞,警惕路上安全

近日,一起中型貨車與正三輪車相撞的交通事故,導致多人傷亡。據(jù)了解,當事人葉某駕駛中型廂式貨車,行駛于一條彎道路段,以40公里每小時的速度行駛。反方向的王某駕駛的正三輪車上載有19人,兩車因為路窄路滑,在彎道路段相撞,導致多人受傷。

該交通事故的發(fā)生,再次提醒我們在道路行駛中需注意道路安全,特別是彎道路段駕駛時更應該十分慎重。為了防范和避免交通事故的發(fā)生,我們需要采取以下措施:

一、遵守交通規(guī)則,合法行駛。駕駛車輛或摩托車行駛時應注意道路標識和交通信號燈,嚴格按規(guī)定的速度行駛。

二、加強道路維護。彎道路段路面狀況不佳,易出現(xiàn)路面濕滑、積水、路障等情況,需要加強路面維護。

三、保持車距。道路行駛中,需要與前車保持足夠的車距,留出足夠的制動距離,避免意外撞擊。

四、設立路障和警示標識。道路安全設施是保障交通安全的重要因素,需要合理設置路障和警示標識,提醒駕駛員注意道路安全。

五、駕駛員需避免疲勞駕駛,及時休息加強身體鍛煉,提高身體素質,增強應對交通事故的能力。

總之,在道路行駛中,我們需要時刻注意道路安全,采取必要的防范措施,以避免交通事故的發(fā)生。在路上行駛,要牢記安全第一,行車無小事,全力以赴保障自己和他人的交通安全。
  • 如圖所示,駕駛機動車行駛至該路段時,應當提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。正確錯誤
  • 駕駛機動車應盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路上爆胎,猛打轉向盤和緊急制動可能造成翻車。正確錯誤
  • 駕駛機動車超車時,前方車輛不減速讓路,應停止超車并適當減速,與前方車輛保持安全距離。正確錯誤
  • 機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,可由同行機動車拖曳、牽引。正確錯誤
  • 冰雪路面會導致車輛制動距離延長,易發(fā)生側滑,對安全行車產生不利影響。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 夜間行車,駕駛人的視野受限,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方路段有塌方禁止通行。正確錯誤
  • 制動時后車輪抱死可能會出現(xiàn)側滑甩尾的情況。正確錯誤
  • 造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。正確錯誤
  • 右側標志指示距離設有電子不停車收費車道的收費站1公里。正確錯誤
  • 如圖所示,霧天駕駛機動車行駛時,玻璃上出現(xiàn)因霧氣形成的小水珠時,及時用雨刮器刮凈。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口可以直接向右轉彎。正確錯誤
  • 在路口掉頭時,為了保證通暢,應加速迅速完成掉頭。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時允許在路口向右轉彎。正確錯誤
  • 駕駛機動車進入居民小區(qū)不能超過限速標志限定的速度行駛。正確錯誤
  • 如下圖,路口導向線用于輔助車輛轉彎行駛。正確錯誤
  • 右側標志警告距前方有人看守鐵路道口150米。正確錯誤
  • 通過隧道時,不得超車。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣安全行駛?A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
  • 機動車在夜間臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、前大燈、示廓燈和后位燈C、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
  • 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側超越
  • 駕駛機動車在這種道路上怎樣會車最安全?A、靠路中心行駛B、靠路右側行駛C、在路中間行駛D、靠路左側行駛
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 駕駛機動車在結冰的道路上怎樣會車?A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
  • 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛?A、依次跟車行駛B、從右側超越C、靠邊停車等待D、從左側超越
  • 駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時,怎樣利用發(fā)動機制動控制車速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
  • 駕駛機動車遇到這種信號燈不斷閃爍時怎樣行駛?A、盡快加速通過B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過D、禁止通行
  • 事故中造成這個駕駛人致命傷害的原因是什么?A、沒有系安全帶B、離轉向盤距離過近C、沒有握緊轉向盤D、安全氣囊沒有打開
  • 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?A、靠路左側轉大彎B、靠彎路中心轉彎C、靠路右側轉小彎D、借對向車道轉彎
  • 駛近沒有人行橫道的交叉路口時,發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應怎樣做?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
  • 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
  • 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會導致什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加駕駛人的勞動強度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 發(fā)現(xiàn)前方機動車停車排隊緩慢行駛時,屬于交通陋習的是什么行為?A、加塞搶行B、不強行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機動車道行駛
  • 搶救失血傷員時,要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
  • 上坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要重踏制動踏板
  • 在隧道內駕車,以下做法錯誤的是?A、會車使用遠光燈B、壓實線變更車道C、會車保持安全間距D、開啟近光燈
  • 駕駛機動車在隧道內發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
  • 在這種情況下怎樣安全會車?A、加速縮短會車時間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機動車
  • 這種情況下怎樣安全駕駛?A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
  • 關于疲勞狀態(tài)下影響安全駕駛的因素,以下說法正確的是什么?A、感知能力下降B、判斷能力下降C、操作能力下降D、觀察能力下降
  • 大風天氣行車需要注意什么?A、注意車輛的橫向移動B、盡量減少超車C、盡量避免制動D、關緊車窗
  • 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時,機動車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測,吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
  • 機動車行駛時突然發(fā)生自燃,駕駛人采取的以下緊急避險措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內備用的滅火器滅火D、在來車方向設置警告標志
  • 有下列何種情形并經(jīng)核實的,交通技術監(jiān)控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應當予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的

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