科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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學(xué)法減分是一天一分嗎
2025-12-10 07:30:09學(xué)法減分是一天一分嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分是一天一分嗎和駕考刷題寶典2026科目四,學(xué)法減分是一天一分嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分是一天一分嗎。
學(xué)法減分是一天一分嗎?
近年來,隨著交通法規(guī)的不斷完善,各地紛紛推出了“學(xué)法減分”政策,幫助駕駛員通過學(xué)習(xí)和考試減免交通違法記分。然而,很多人對(duì)“學(xué)法減分”的具體規(guī)則仍存在疑問,尤其是“是否一天只能減一分”這個(gè)問題。今天,我們就來詳細(xì)解析一下。
“學(xué)法減分”的基本規(guī)則
“學(xué)法減分”并非所有地區(qū)都采用“一天一分”的減分方式。不同地區(qū)的政策略有差異,但大多數(shù)地方規(guī)定,駕駛員可以通過學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)、參加考試等方式,每次最多減免1分,但并非每天只能減1分。有些地方允許駕駛員在完成學(xué)習(xí)并通過考試后,一次性減免1-2分,但通常有年度累計(jì)上限,比如每年最多減免6分。
學(xué)習(xí)方式和減分流程
駕駛員可以通過線上或線下的方式參與學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí)等。完成學(xué)習(xí)后,需通過相應(yīng)的考試才能獲得減分資格??荚囈话悴扇∵x擇題形式,合格分?jǐn)?shù)線由各地交管部門設(shè)定。需要注意的是,并非所有違法行為都能通過“學(xué)法減分”減免,部分嚴(yán)重違法行為可能不適用此政策。
合理利用“學(xué)法減分”
“學(xué)法減分”政策的初衷是鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全意識(shí),而非單純?yōu)榱藴p分。因此,駕駛員應(yīng)合理利用這一政策,避免因頻繁違法而依賴減分機(jī)制。同時(shí),各地政策可能隨時(shí)調(diào)整,建議駕駛員及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)亟还懿块T的最新通知,確保準(zhǔn)確掌握減分規(guī)則。
“學(xué)法減分”并非嚴(yán)格意義上的“一天一分”,具體規(guī)則因地區(qū)而異。駕駛員應(yīng)通過正規(guī)渠道了解當(dāng)?shù)卣撸⒑侠砝眠@一機(jī)制,既減少記分壓力,又能提升自身交通安全意識(shí)。
近年來,隨著交通法規(guī)的不斷完善,各地紛紛推出了“學(xué)法減分”政策,幫助駕駛員通過學(xué)習(xí)和考試減免交通違法記分。然而,很多人對(duì)“學(xué)法減分”的具體規(guī)則仍存在疑問,尤其是“是否一天只能減一分”這個(gè)問題。今天,我們就來詳細(xì)解析一下。
“學(xué)法減分”的基本規(guī)則
“學(xué)法減分”并非所有地區(qū)都采用“一天一分”的減分方式。不同地區(qū)的政策略有差異,但大多數(shù)地方規(guī)定,駕駛員可以通過學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)、參加考試等方式,每次最多減免1分,但并非每天只能減1分。有些地方允許駕駛員在完成學(xué)習(xí)并通過考試后,一次性減免1-2分,但通常有年度累計(jì)上限,比如每年最多減免6分。
學(xué)習(xí)方式和減分流程
駕駛員可以通過線上或線下的方式參與學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí)等。完成學(xué)習(xí)后,需通過相應(yīng)的考試才能獲得減分資格??荚囈话悴扇∵x擇題形式,合格分?jǐn)?shù)線由各地交管部門設(shè)定。需要注意的是,并非所有違法行為都能通過“學(xué)法減分”減免,部分嚴(yán)重違法行為可能不適用此政策。
合理利用“學(xué)法減分”
“學(xué)法減分”政策的初衷是鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全意識(shí),而非單純?yōu)榱藴p分。因此,駕駛員應(yīng)合理利用這一政策,避免因頻繁違法而依賴減分機(jī)制。同時(shí),各地政策可能隨時(shí)調(diào)整,建議駕駛員及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)亟还懿块T的最新通知,確保準(zhǔn)確掌握減分規(guī)則。
“學(xué)法減分”并非嚴(yán)格意義上的“一天一分”,具體規(guī)則因地區(qū)而異。駕駛員應(yīng)通過正規(guī)渠道了解當(dāng)?shù)卣撸⒑侠砝眠@一機(jī)制,既減少記分壓力,又能提升自身交通安全意識(shí)。
- 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路有連續(xù)三個(gè)或三個(gè)以上的彎路。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時(shí)借公交專用車道行駛。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在有車轍的冰雪道路行駛,應(yīng)循車轍低速行駛。正確錯(cuò)誤
- 冰雪道路行車,由于積雪對(duì)光線的反射,極易造成駕駛?cè)四垦6a(chǎn)生錯(cuò)覺。正確錯(cuò)誤
- 霧天行車開啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能囕v。正確錯(cuò)誤
- 車輛前輪胎爆裂,危險(xiǎn)較大,方向會(huì)立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏,直接影響駕駛?cè)藢?duì)轉(zhuǎn)向盤的控制。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)應(yīng)停車等待。
正確錯(cuò)誤 - 倒車過程中,要隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置,以免因轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí),可以選擇時(shí)機(jī)迅速從中間插入。正確錯(cuò)誤
- 隧道行車發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)駛出隧道在安全地點(diǎn)停車后再查詢路線。正確錯(cuò)誤
- 因交通事故造成有害氣體泄漏后,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。正確錯(cuò)誤
- 車輛下坡行駛,要適當(dāng)控制車速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 行車中感覺方向盤有向左或向右偏移時(shí),要及時(shí)控制方向盤,向右或向左適量修正,以消除車輛偏離現(xiàn)象。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到成群的青少年騎自行車時(shí),可連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 車輛在山區(qū)上坡路駕駛,減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速,避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,B車有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在該路段剎車失靈時(shí),可以越一級(jí)擋位減擋。
正確錯(cuò)誤 - 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,行車中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車?
A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對(duì)方前先行通過 - 行車中,遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線 - 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行 - 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 夜間會(huì)車時(shí),如遇對(duì)方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會(huì)車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會(huì)車
- 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 如動(dòng)畫所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從機(jī)動(dòng)車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促 - 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣經(jīng)過公路跨線橋?
A、加速行駛,盡快通過B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛 - 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車盡快減速停車?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線 - 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
- 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機(jī)動(dòng)車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過居民區(qū)時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時(shí)停車D、加速駛過居民區(qū)
- 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?
A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車 - 在山區(qū)道路遇對(duì)向來車時(shí),應(yīng)怎樣會(huì)車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車制動(dòng)器D、充分利用緩速器
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越 - 這個(gè)小型客車駕車人有哪些違法行為?
A、接打手持電話B、無證駕駛C、酒后駕駛D、未系安全帶 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?
A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無法及時(shí)通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇此情景應(yīng)如何安全通行?
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人 - 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過 - 夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時(shí)怎么辦?A、盡量選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
- 車輛發(fā)生“水滑”時(shí),以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動(dòng)踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動(dòng)踏板,降低車速
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車通過學(xué)校時(shí)要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些情況?
A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會(huì)車C、左前方視線受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會(huì)車安全,改用遠(yuǎn)光燈
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正確錯(cuò)誤
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A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對(duì)方前先行通過
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
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A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從機(jī)動(dòng)車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
A、加速行駛,盡快通過B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
A、接打手持電話B、無證駕駛C、酒后駕駛D、未系安全帶
A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無法及時(shí)通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會(huì)車C、左前方視線受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會(huì)車安全,改用遠(yuǎn)光燈