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科三五次不過要重新報名駕校么
2025-09-10 06:43:22駕校報名VIP入口>>科三五次不過要重新報名駕校么是駕駛員考試網為大家收集整理的,科三五次不過要重新報名駕校么和駕考刷題寶典2025科目四,科三五次不過要重新報名駕校么能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。科三五次不過要重新報名駕校么。
作為一個想要拿到駕照的人來說,《考駕照》的科目成為了大家必須要面對的問題。在考駕照的三個科目中,科目三是最需要技巧和經驗的一項。如果在第一次或第二次嘗試中通過了科目三,那么恭喜你離拿到駕照的距離又近了一步,但如果連續(xù)多次未通過科目三,很多人就會產生一個問題:科三五次不過該怎么辦呢?是否選擇重新報名駕校是必要的?
首先,我們需要明確,駕校并不能保證每個學員都能在規(guī)定的學習時間內順利通過所有科目。因此,科三五次不過不是一個可怕的事情。事實上,現(xiàn)實生活中也確實存在一些歷時數(shù)年甚至十年以上才拿到駕照的人。多次未通過考試是正常的,不必太過于自責或放棄。
其次,我們需要明確,駕校并不是唯一學習科目三的地方。如果感覺在駕校學習效率較低,可以選擇自主練習或者請專業(yè)教練進行指導。當然,前提是你已經具備一定的駕駛經驗和基本技巧。這種方式可能需要投入更多的時間和精力,但是相應的,也可能收獲更多的經驗和技巧。而且,在自主練習中,你可以更加針對自己的問題進行針對性練習,提高效率。
最后,如果你真的已經付出了足夠的時間和精力,但連續(xù)多次未通過科目三,也沒有必要太過于著急??梢赃x擇放緩進度,重新審視自己,思考自己哪些地方還存在不足,并進行有針對性的訓練和練習?;蛘咭部梢詤⒓右恍{駛培訓或者教練指導班,提高自己的駕駛技術和科目三的考試技巧。
綜上所述,科目三多次不過并不是一個稀罕事情,不必太過于自責或放棄。在考慮是否需要重新報名駕校之前,可以多方面思考自己在學習和練習中存在的問題,并進行有針對性的訓練和提高。只要堅持不懈,你一定能夠通過科目三,拿到屬于自己的駕照。
- 停車后,駕駛人應當提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯誤
- 路面白色虛實線指示變道或靠邊停車時允許跨越。
正確錯誤
- 駕駛機動車進入高速公路加速車道后再開啟左轉向燈。正確錯誤
- 道路劃設專用車道的,在專用車道內,其他機動車可以借道超車。正確錯誤
- 如圖所示,該車道路面導向箭頭指示前方路口可左轉彎或掉頭。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在這個路段允許超車。
正確錯誤
- 在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。
正確錯誤
- 裝有轉向助力裝置的機動車,駕駛人突然發(fā)現(xiàn)轉向困難,操作費力,要緊握轉向盤保持低速行駛。正確錯誤
- 駕駛機動車駛離高速公路時,在進入減速車道前,應提前開啟右轉向燈,警示后方車輛。正確錯誤
- 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時,一般不要隨便移動傷者。正確錯誤
- 在這個區(qū)域內可以臨時停車。
正確錯誤
- 車輛后輪胎爆裂,車尾會搖擺不定,駕駛人應雙手緊握轉向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車。正確錯誤
- 在積雪覆蓋的冰雪路行車時,可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車此時應當停車等待。
正確錯誤
- 濃霧中行車聽到對方車輛鳴喇叭時,只要在視野中看不到,可不必理會。正確錯誤
- 如圖所示,當與對向車輛有會車可能時,不得超車。
正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示,前方標志預告高速公路終點距離信息。
正確錯誤
- 駕駛機動車經過居民區(qū)時,應持續(xù)鳴喇叭提醒行人和非機動車讓行。正確錯誤
- 在這個區(qū)域內不允許長時間停放機動車。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇暴雨,無法看清路面情況,以下做法正確的是什么?A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開危險報警閃光燈,將機動車停到路外D、減速行駛,不斷鳴喇叭,提醒周邊駕駛人
- 右側標志表示什么?
A、前方道路靠右側行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側路口
- 駕駛機動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要輕踏制動踏板
- 在高速公路行車選擇什么地方停車?A、服務區(qū)B、加速車道C、減速車道D、匝道
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內540縣道58公里加500米處時,在結冰路面以每小時44公里速度行駛,導致機動車側滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
- 如圖所示,夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將駛入下坡路段B、本車將行駛至坡底C、本車將駛入上坡路段D、本車前方有障礙物
- 行車中,遇非機動車搶行時,應怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
- 雨天機動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置?A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉向進行調整D、提速增大車輪排水量
- 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠心端動脈D、血管中部
- 如圖所示,A車應當主動減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
- 車輛通過凹凸路面時,應怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
- 駕駛機動車遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側超越
- 如圖所示,駕駛機動車在前方路口怎樣掉頭?
A、經左彎待轉區(qū)進行掉頭B、在路口虛線處進行掉頭C、左轉信號燈亮時方可掉頭D、直行信號燈亮時方可掉頭
- 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
- 駕駛機動車怎樣通過這個鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
- 高速行車中行車制動突然失靈時,駕駛人要如何制動?A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
- 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時如何處置?A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
- 如動畫所示,駕駛機動車遇到這種情況要如何處置?
A、預留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
- 夜間駕駛機動車在窄路或者窄橋遇自行車對向駛來時,要怎樣使用燈光?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、使用示廓燈C、使用遠光燈D、使用近光燈
- 車輛駛近人行橫道時,應怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機動車動態(tài),確認安全后再通過
- 如何有效避免疲勞駕駛,下列正確的做法有?A、連續(xù)駕駛不超過4小時B、用餐不宜過飽C、保持良好的睡眠D、餐后適當休息后駕車
- 駕駛機動車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下做法錯誤的是什么?A、繼續(xù)駛入擁堵路口B、鳴喇叭讓路口內的車讓行C、快速駛入路口D、讓路口內的車先行
- 駕駛人帥某(無證)駕駛制動摩擦片嚴重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時,因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側,與對向行駛的由駕駛人熊某駕駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 如圖所示,駕駛機動車行經該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 當您遇到以下車輛時,需要禮讓的是什么?A、救護車B、消防車C、警車D、校車
- 如圖所示,怎樣安全通過這種較窄的彎道?
A、沿道路右側行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側行駛D、掛高速擋加速通過
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 以下關于駛離高速公路的做法正確的是什么?A、提前開啟右轉向燈B、駛入減速車道C、按減速車道規(guī)定的時速行駛D、加速直接駛離高速公路
- 駕駛人在高速公路上行駛時,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
- 停車時,以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關閉電路D、鎖好車門
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