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交管12123是互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺官方客戶端,由公安部交通管理科學(xué)研究所提供技術(shù)支持。為廣大車主和駕駛?cè)颂峁? 互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺個(gè)人用戶注冊,機(jī)動車/駕駛證/違法處理等業(yè)務(wù)預(yù)約、受理和辦理,交通安全信息查詢、業(yè)務(wù)告知提醒、業(yè)務(wù)導(dǎo)辦,道路通行服務(wù)等全方位交通安全服務(wù)。
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2025年最新池州12123【元貝駕考官網(wǎng)】駕照考試網(wǎng)上預(yù)約流程與考試預(yù)約步驟:
1.打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺,網(wǎng)址:www.122.gov.cn,選擇您所在的省市。
2.選擇考試預(yù)約
3.點(diǎn)擊立即注冊
4.填寫用戶信息填寫您的身份證號碼和報(bào)名登記時(shí)的手機(jī)號碼(注意:如果手機(jī)號碼已變更,請直接去車管所服務(wù)大廳更變)
5.選擇用戶類型選擇初次申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證學(xué)員
6.短信驗(yàn)證
7.業(yè)務(wù)須知閱讀并同意,點(diǎn)擊“下一步”
8.確認(rèn)信息確認(rèn)信息無誤,點(diǎn)擊“下一步”
9.考試預(yù)約選擇預(yù)約科目、考試場地、預(yù)約申請起止時(shí)間,輸入圖片驗(yàn)證碼,點(diǎn)擊“下一步”
10.選擇日期和場次系統(tǒng)提供兩種預(yù)約模式:自主選擇考試場次,服從系統(tǒng)安排考試。如果選擇自主選擇考試場次的模式,系統(tǒng)會顯示用戶選中的預(yù)約申請起止時(shí)間段內(nèi)的所有的考試場次列表,用戶可以選擇某一場次或者多個(gè)場次進(jìn)行預(yù)約,如果選擇服從系統(tǒng)安排考試的模式,系統(tǒng)會在用戶選中的預(yù)約申請起止時(shí)間段內(nèi)的自動匹配符合條件的考試場次,選擇完成后,點(diǎn)擊“下一步”確認(rèn)提交。
11.確認(rèn)提交再次確認(rèn)信息,確認(rèn)無誤點(diǎn)擊“完成”
12.完成提交該步驟提交成功后,系統(tǒng)生成業(yè)務(wù)流水號,系統(tǒng)將在預(yù)約結(jié)果公示時(shí)間當(dāng)天安排考試,并公布預(yù)約結(jié)果。點(diǎn)擊查看駕考預(yù)約最新動態(tài)>>
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- 還沒考駕照的學(xué)員有福了!異地分科目考試了解一下>>現(xiàn)在已經(jīng)10月下旬了,繁重的工作/課業(yè)任務(wù)讓你沒時(shí)間繼續(xù)參加駕駛證考試了?不用愁,申領(lǐng)小型汽車準(zhǔn)駕車型駕駛證,可以異地分科目考試?yán)病?.
- 提醒!近萬名學(xué)員C1駕考成績作廢!即將考試的學(xué)員務(wù)必注意!大家都知道,考駕照只能通過正規(guī)渠道,去駕校報(bào)名然后參加考試才能獲取駕照,但是有些人總想著“走捷徑”。此前,某地區(qū)曝出一起特大駕考作弊..
- 揭秘!考生駕考一直預(yù)約不上,到底是什么原因!最近有許多學(xué)員反應(yīng),有些地方預(yù)約考試有可能需要長達(dá)一個(gè)月甚至半年的時(shí)間!學(xué)員不敢掛科,考試壓力增大,對此也產(chǎn)生了許多的疑問,為什么約考這么困難?其實(shí)考生約不上考試,教練著急也無能為..
- 4張色盲自檢圖,第三張圖超過一半的人沒有看出來!相信大家一定都知道色盲檢測圖吧就是在報(bào)名前所做的體檢中的一個(gè)測試項(xiàng)目如果沒有通過這個(gè)色盲檢測環(huán)節(jié)的話就說明你和駕照無緣啦!那么你到底..
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- 駕照扣分新規(guī),千萬別隨便找人代消分了!!??駕駛證扣分太多就要去回爐重造(學(xué)習(xí)),這是新老司機(jī)都知道的常識,生活中,老司機(jī)遇到扣分太多的情況,為了避免這種情況的發(fā)生,通常首選就是去找七大姑八大姨、親朋好友去借駕駛證來代替..
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- 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對向機(jī)動車留有侵占行駛路線的機(jī)會。正確錯(cuò)誤
- 夜間起步前,應(yīng)當(dāng)先開啟近光燈。正確錯(cuò)誤
- 制動時(shí)前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況,應(yīng)在隧道口外靠右讓行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在坡道路段跟車行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨溃c一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在霧天行車要開啟霧燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路中心黃色雙實(shí)線指示可以暫時(shí)跨越超車。
正確錯(cuò)誤
- 通過機(jī)動車、非機(jī)動車和行人混行的隧道時(shí),應(yīng)降低車速,注意觀察非機(jī)動車和行人的動態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以直行通過。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí),可以不避讓直行車輛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在這樣的路段要注意觀察,隨時(shí)避讓橫過道路的動物。
正確錯(cuò)誤
- 危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警,上報(bào)危險(xiǎn)貨物種類、事故所在具體位置、人員及周邊河流、村莊受害情況,同時(shí)說明是否發(fā)生泄漏、著火等情況。正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí),只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示前方車道數(shù)量增加。
正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇到成群青少年繞過路邊停放的機(jī)動車時(shí),要主動減速讓行。正確錯(cuò)誤
- 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見度低C、行駛阻力大D、視野變寬
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣做最安全?
A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車通過交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
- 行車中突遇對方車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
- 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口
- 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、迅速制動減速B、慢慢制動減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇彎道會車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
- 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
- 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時(shí),應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嚨溃?/strong>A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車D、于某超速行駛
- 在一般道路倒車時(shí),若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)倒車B、鳴喇叭示意C、主動停車避讓D、加速倒車
- 搶救骨折傷員時(shí)注意什么?A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時(shí)的姿勢C、用繃帶對骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動身體骨折部位
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)霚p速車道后最高時(shí)速不能超過多少?
A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí)
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 駕駛機(jī)動車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 駕駛車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?,遇行車道車輛稀少時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車等待正常行駛車輛通過B、從正常行駛車輛前駛?cè)胄熊嚨?/b>C、加速駛?cè)胄熊嚨?/b>D、從正常行駛車輛后駛?cè)胄熊嚨?/b>
- 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 駕駛機(jī)動車上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊恿Γ?/strong>A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時(shí)減擋D、盡量使用越級減擋
- 機(jī)動車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動,靠邊停車B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 通過居民小區(qū)時(shí)需要注意什么?A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
- 駕駛?cè)藥浤常o證)駕駛制動摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時(shí),因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè),與對向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 駕駛機(jī)動車通過學(xué)校門口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
- 開車之前繞車一周檢查時(shí),遇到以下哪些情況,需要及時(shí)檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
- 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險(xiǎn)?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動距離長
- 為確保機(jī)動車在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車道內(nèi)停車B、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車道或者在減速車道上超車D、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車
- 機(jī)動車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
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