科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺制動裝置有異常單位處理
2025-07-30 03:35:14張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺制動裝置有異常單位處理是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺制動裝置有異常單位處理和駕考刷題寶典2025科目四,張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺制動裝置有異常單位處理能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺制動裝置有異常單位處理。
客車制動異常,安全駕駛不容忽視
近日,張某駕駛一輛核載35人的大客車,實際承載15人行駛途中,突然察覺制動裝置出現(xiàn)異常。這一情況立即引起了他的警覺,并采取了相應(yīng)措施。這一事件再次提醒我們,車輛安全檢查和駕駛員應(yīng)急處理能力的重要性。
制動異常的危險性
制動系統(tǒng)是車輛安全行駛的關(guān)鍵部件,一旦出現(xiàn)異常,極易引發(fā)交通事故。張某在行駛過程中及時發(fā)現(xiàn)制動問題,避免了潛在的危險。對于大客車這類載客量較大的車輛,制動失靈可能導(dǎo)致嚴重后果,尤其是在高速行駛或下坡路段。因此,駕駛員必須時刻關(guān)注車輛狀態(tài),確保制動系統(tǒng)正常工作。
駕駛員應(yīng)急處理
張某在發(fā)現(xiàn)制動異常后,立即采取了減速、靠邊停車等措施,并通知了相關(guān)單位進行檢修。這種快速反應(yīng)值得肯定。駕駛員在遇到類似情況時,應(yīng)保持冷靜,避免急剎車或猛打方向盤,以免造成車輛失控。同時,應(yīng)及時打開雙閃燈,提醒后方車輛注意避讓,確保乘客和其他道路使用者的安全。
定期檢查的必要性
車輛制動系統(tǒng)的異常往往不是突然發(fā)生的,而是由于長期磨損或維護不當(dāng)導(dǎo)致的。因此,定期檢查和保養(yǎng)制動系統(tǒng)至關(guān)重要??瓦\單位應(yīng)嚴格執(zhí)行車輛維護制度,確保每一輛上路的大客車都經(jīng)過嚴格的安全檢查。駕駛員在每次出車前也應(yīng)進行簡單的制動測試,確保制動性能良好。
單位責(zé)任與乘客安全意識
客運單位作為車輛的管理者,必須對車輛的安全性能負責(zé)。此次事件中,單位及時響應(yīng)并處理了制動異常問題,體現(xiàn)了對安全的高度重視。同時,乘客也應(yīng)提高安全意識,在發(fā)現(xiàn)車輛異常時及時提醒駕駛員或向相關(guān)部門反映,共同維護出行安全。
與建議
張某的經(jīng)歷再次提醒我們,安全駕駛無小事。無論是駕駛員、客運單位還是乘客,都應(yīng)時刻繃緊安全這根弦。建議相關(guān)部門加強對客運車輛的監(jiān)管,定期開展安全培訓(xùn),提升駕駛員的應(yīng)急處理能力。只有多方共同努力,才能確保每一次出行都平安順利。
近日,張某駕駛一輛核載35人的大客車,實際承載15人行駛途中,突然察覺制動裝置出現(xiàn)異常。這一情況立即引起了他的警覺,并采取了相應(yīng)措施。這一事件再次提醒我們,車輛安全檢查和駕駛員應(yīng)急處理能力的重要性。
制動異常的危險性
制動系統(tǒng)是車輛安全行駛的關(guān)鍵部件,一旦出現(xiàn)異常,極易引發(fā)交通事故。張某在行駛過程中及時發(fā)現(xiàn)制動問題,避免了潛在的危險。對于大客車這類載客量較大的車輛,制動失靈可能導(dǎo)致嚴重后果,尤其是在高速行駛或下坡路段。因此,駕駛員必須時刻關(guān)注車輛狀態(tài),確保制動系統(tǒng)正常工作。
駕駛員應(yīng)急處理
張某在發(fā)現(xiàn)制動異常后,立即采取了減速、靠邊停車等措施,并通知了相關(guān)單位進行檢修。這種快速反應(yīng)值得肯定。駕駛員在遇到類似情況時,應(yīng)保持冷靜,避免急剎車或猛打方向盤,以免造成車輛失控。同時,應(yīng)及時打開雙閃燈,提醒后方車輛注意避讓,確保乘客和其他道路使用者的安全。
定期檢查的必要性
車輛制動系統(tǒng)的異常往往不是突然發(fā)生的,而是由于長期磨損或維護不當(dāng)導(dǎo)致的。因此,定期檢查和保養(yǎng)制動系統(tǒng)至關(guān)重要??瓦\單位應(yīng)嚴格執(zhí)行車輛維護制度,確保每一輛上路的大客車都經(jīng)過嚴格的安全檢查。駕駛員在每次出車前也應(yīng)進行簡單的制動測試,確保制動性能良好。
單位責(zé)任與乘客安全意識
客運單位作為車輛的管理者,必須對車輛的安全性能負責(zé)。此次事件中,單位及時響應(yīng)并處理了制動異常問題,體現(xiàn)了對安全的高度重視。同時,乘客也應(yīng)提高安全意識,在發(fā)現(xiàn)車輛異常時及時提醒駕駛員或向相關(guān)部門反映,共同維護出行安全。
與建議
張某的經(jīng)歷再次提醒我們,安全駕駛無小事。無論是駕駛員、客運單位還是乘客,都應(yīng)時刻繃緊安全這根弦。建議相關(guān)部門加強對客運車輛的監(jiān)管,定期開展安全培訓(xùn),提升駕駛員的應(yīng)急處理能力。只有多方共同努力,才能確保每一次出行都平安順利。
- 行車中當(dāng)機動車突然爆胎時,駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動機制動使機動車減速。正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 右側(cè)這個標志提醒前方山口注意橫風(fēng)。
正確錯誤
- 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯誤
- 在前方交叉路口直行時,要提前在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示向右變更車道。
正確錯誤
- 如圖所示,會車過程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口不允許掉頭。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇這種情況應(yīng)盡快將車速提高到規(guī)定速度。
正確錯誤
- 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R到爆胎時,要輕踏制動踏板,緩慢減速停車。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時不得超車。正確錯誤
- 車速較高時遇有緊急情況,不減速直接轉(zhuǎn)向避讓,容易造成車輛側(cè)滑或翻車。正確錯誤
- 行車前應(yīng)對機動車駕駛室、發(fā)動機艙、車外部、輪胎進行檢查。正確錯誤
- 如圖所示,前方標志告知向右100米為室內(nèi)停車場。
正確錯誤
- 右側(cè)這個標志提醒注意前方是傍山險路。
正確錯誤
- 冰雪路面會導(dǎo)致車輛制動距離延長,易發(fā)生側(cè)滑,對安全行車產(chǎn)生不利影響。正確錯誤
- 前方標志指示前方所要經(jīng)過的重要地名和距離。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時,可以采取制動的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯誤
- 駕駛機動車駛離高速公路時,在進入減速車道前,應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,警示后方車輛。正確錯誤
- 變更車道時,應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈,迅速駛?cè)雮?cè)方車道。正確錯誤
- 駕駛機動車在下坡路段停車制動要比平路時推遲。正確錯誤
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長時間?A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
- 如動畫所示,駕駛機動車遇到這種情況要如何處置?
A、緊急制動B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護行為中錯誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細繩纏繞包扎
- 如動畫所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機會超越前車B、從機動車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊等候D、鳴喇叭催促
- 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動
- 遇緊急情況避險時,要沉著冷靜,堅持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 如圖所示,駕駛機動車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護車時,以下做法正確的是什么?
A、救護車違反交通信號通行,不予避讓B、減速,避讓救護車C、按照信號燈指示,正常通行D、加速通過
- 在雨天哪類路面最容易發(fā)生側(cè)滑?A、剛下雨的路面B、大雨過后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
- 如圖所示,駕駛機動車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?
A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
- 右側(cè)標志是何含義?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 事故中造成這個駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>
A、沒有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒有打開
- 駕駛機動車下陡坡時,以下說法正確的是?A、可以熄火B、可以空擋但不準熄火C、可以空擋D、不準空擋或熄火
- 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時,后車應(yīng)怎樣做?A、選擇適當(dāng)?shù)攸c停車,等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
- 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時,要在什么地方停車?A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口
- 駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過?
A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
- 駕駛機動車在長隧道路段行駛時,應(yīng)在什么時候開啟前照燈?A、進入隧道前B、進入隧道時C、進入隧道后D、無需開啟前照燈
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 在道路行駛過程中遇大型車輛,以下說法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應(yīng)主動避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
- 應(yīng)該選擇什么地點停車?A、停車場B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
- 駕駛機動車起步前,駕駛?cè)藢Τ塑嚾诵枰岢鍪裁匆螅?/strong>A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 進隧道前打開近光燈的原因,以下說法正確的是什么?A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對視線的影響
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?
A、注意觀察行人動態(tài)B、適當(dāng)降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
- 關(guān)于機動車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果D、導(dǎo)致爆胎
- 雨天駕駛機動車,不宜超車的主要原因是什么?A、不能準確判斷周圍車輛距離B、周圍車輛駕駛?cè)瞬蝗菀卓辞宄囆盘?/b>C、道路濕滑,車輛易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象D、不能夠及時發(fā)現(xiàn)危險情況
- 有效預(yù)防機動車發(fā)生制動失效的措施是什么?A、定期維護制動系統(tǒng)B、行車前檢查制動踏板的自由行程C、正確使用制動,防止熱衰退D、采用液壓制動的機動車,行車前檢查制動液是否有滴漏
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 某日3時40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機動車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 當(dāng)你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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