科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
科目四下午可以考嘛
2025-07-17 05:39:18科目四下午可以考嘛是駕駛員考試網為大家收集整理的,科目四下午可以考嘛和駕考刷題寶典2025科目四,科目四下午可以考嘛能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。科目四下午可以考嘛。
科目四下午可以考試。
一般來說,科目四考試時間:上午是八點或者八點半開始。下午是一點或者一點半開始。
不同地方有所不同,不同人數,時間安排也有所不同。
一般來說,科目四考試時間:上午是八點或者八點半開始。下午是一點或者一點半開始。
不同地方有所不同,不同人數,時間安排也有所不同。
考場直擊:科目四考試流程解析
科目四是駕照考試的最后一關,此時駕照離你只有一步之遙。科四考試流程與科一考試大致相同,但還是有細微的差別的。下面,小編就帶領大家走進科目四考試現場,深入了解科目四考試流程。
1、考生攜帶身份證按預約時間和場次提前一個小時在候考室通過指紋驗證取得考試編號;
2、進入候考室候考;
3、聽到廣播后立即到指定位置按工作人員安排的編號入場;
4、輸入本人身份證號后點擊【確定】核對信息后點擊【開始考試】;
5、依序答題,請務必掌握好時間;
6、完成考試之后點擊【交卷】→【確認交卷】系統(tǒng)提示后顯示成績(90分以上合格);
7、若考試合格直接離開考場,若考試不合格在原位即補考一次考完后直接離開考場。
8、駕校學員完成考試后無需關閉系統(tǒng),只需簽字確認、打印成績單及準考證明,然后直接離開考場即可。
科目四是駕照考試的最后一關,此時駕照離你只有一步之遙。科四考試流程與科一考試大致相同,但還是有細微的差別的。下面,小編就帶領大家走進科目四考試現場,深入了解科目四考試流程。
1、考生攜帶身份證按預約時間和場次提前一個小時在候考室通過指紋驗證取得考試編號;
2、進入候考室候考;
3、聽到廣播后立即到指定位置按工作人員安排的編號入場;
4、輸入本人身份證號后點擊【確定】核對信息后點擊【開始考試】;
5、依序答題,請務必掌握好時間;
6、完成考試之后點擊【交卷】→【確認交卷】系統(tǒng)提示后顯示成績(90分以上合格);
7、若考試合格直接離開考場,若考試不合格在原位即補考一次考完后直接離開考場。
8、駕校學員完成考試后無需關閉系統(tǒng),只需簽字確認、打印成績單及準考證明,然后直接離開考場即可。
- 右側標志提醒前方道路正在施工。
正確錯誤
- 超車時遇到“三點一線”,即本車、被超車與對面來車在一條橫向的直線上時,應放棄超車,切勿爭道搶行。正確錯誤
- 駕駛機動車駛離高速公路時,若車輛制動性能良好,可不經減速車道駛入匝道。正確錯誤
- 車輛通過學校和小區(qū)應注意觀察標志標線,低速行駛,不要鳴喇叭。正確錯誤
- 在交通事故現場,一旦遇到有毒有害物質泄漏,一定要第一時間疏散人員,并立即報警。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形要迅速靠右側減速讓行。
正確錯誤
- 右側標志表示前方道路限寬3米。
正確錯誤
- 行車中當車輛前輪爆胎已發(fā)生轉向時,駕駛人應雙手緊握轉向盤,盡力控制車輛直線行駛。正確錯誤
- 機動車在路邊起步后,應隨時注意機動車兩側道路情況,向左緩慢轉向,逐漸駛入正常行駛道路。正確錯誤
- 機動車在高速公路匝道提速到每小時60公里以上時,可直接駛入行車道。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 車輛在泥濘路段發(fā)生側滑時,要向車尾側滑的方向緩打方向盤修正。正確錯誤
- 如圖所示,霧天駕駛機動車跟車行駛,應加大與前車的距離。
正確錯誤
- 大風天氣行車中,如果遇到狂風襲來,感覺機動車產生橫向偏移時,要急轉方向以恢復行駛方向。正確錯誤
- 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 右側這個標志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口可以直接向右轉彎。
正確錯誤
- 右側標志表示注意避讓直行方向來的機動車。
正確錯誤
- 車輛在路邊起步后應盡快提速,并向左迅速轉向駛入正常行駛道路。正確錯誤
- 在這個區(qū)域內可以臨時停車。
正確錯誤
- 搶救失血傷員時,要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
- 如圖所示,夜間駕駛機動車通過沒有交通信號燈的人行橫道時,以下做法正確的是什么?
A、減速,停車讓行B、交替變換遠近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
- 前輪胎爆裂已出現轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制住方向的情況下,應怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
- 駕駛機動車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛?
A、靠路左側,加速繞行B、停車瞭望,緩慢通過C、注意觀察,盡快通過D、勤鳴喇叭,低速通行
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內219國道226公里加215米處轉彎路段時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時占用左側車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
- 會車中道路一側有障礙,雙方機動車應如何做?A、無障礙一方讓對向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 遇到這種情況時怎樣行駛?
A、禁止車輛在兩側車道通行B、減速進入兩側車道行駛C、進入右側車道行駛D、加速進入兩側車道行駛
- 機動車停車的錯誤做法是什么?A、應當在規(guī)定地點停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時停車時,不得妨礙其他機動車和行人通行D、可以停放在非機動車道上
- 如圖所示,駕駛機動車遇到左側支路白色汽車不減速讓行時,以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
- 如圖所示,在同向3車道高速公路上行駛,車速低于每小時80公里的車輛應在哪條行車道上行駛?
A、最左側B、中間C、最右側D、任意
- 高速公路行車緊急情況避險的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 駕駛機動車在這樣的路面如何安全行駛?
A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當加速通過D、低速緩慢通過
- 駕駛機動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側繞行D、提前減速鳴喇叭
- 如圖所示,駕駛機動車遇到校車停車上下學生時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠近光燈示意學生讓行
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側避讓D、向車左側避讓
- 車輛行至交叉路口,遇有轉彎的車輛搶行,應怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 如動畫所示,駕駛人應當怎樣做?
A、尋找機會超越前車B、從機動車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊等候D、鳴喇叭催促
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點?A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標志D、不妨礙交通
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 在這種有車轍的冰雪路段怎樣行駛?
A、避免緊急制動B、循車轍行駛C、避免急轉方向D、降低車速行駛
- 當您遇到以下車輛時,需要禮讓的是什么?A、救護車B、消防車C、警車D、校車
- 駕駛人為了適應隧道內視覺的變化,以下做法正確的是什么?A、離開隧道之前關閉前照燈B、在隧道內注意控制車速C、進入隧道之前提前開啟前照燈D、進入隧道之前提前降低車速
- 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時,機動車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經酒精檢測,吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 關于影響制動停車距離的因素,以下說法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛人的反應時間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動器的結構形式等
- 有效預防機動車發(fā)生制動失效的措施是什么?A、定期維護制動系統(tǒng)B、行車前檢查制動踏板的自由行程C、正確使用制動,防止熱衰退D、采用液壓制動的機動車,行車前檢查制動液是否有滴漏
- 如圖所示,駕駛機動車臨近停在車站的公交車時,以下做法正確的是?
A、降低車速B、隨時準備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
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