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叉車型號一覽表

2025-11-30 07:25:04

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叉車型號一覽表:選購指南與常見型號解析

叉車作為現(xiàn)代物流和倉儲作業(yè)中不可或缺的設備,其型號繁多,功能各異。選擇合適的叉車型號不僅能提升工作效率,還能降低運營成本。本文將為您詳細介紹常見叉車型號及其適用場景,幫助您快速匹配需求。

1. 內(nèi)燃叉車(柴油/汽油)
內(nèi)燃叉車動力強勁,適合戶外作業(yè)和重載搬運。常見型號包括 CPCD30(3噸柴油叉車)、FD50(5噸汽油叉車)等。這類叉車適用于港口、建筑工地等環(huán)境,但需注意排放標準是否符合當?shù)胤ㄒ?guī)。

2. 電動叉車
電動叉車噪音低、無污染,適合室內(nèi)倉儲和食品行業(yè)。主流型號如 EP20(2噸電動平衡重叉車)、PT20(2噸電動托盤車)等。鋰電池技術的普及讓電動叉車續(xù)航能力大幅提升,成為環(huán)保高效的首選。

3. 倉儲叉車
倉儲叉車專為窄通道設計,提升空間利用率。常見型號包括 RRE14(1.4噸前移式叉車)、RR20(2噸堆高車)等。它們適用于高位貨架倉庫,能靈活完成揀選、堆垛等任務。

4. 越野叉車
越野叉車輪胎寬大,適應崎嶇地形,型號如 CDD100(10噸越野叉車)。這類叉車多用于礦山、林業(yè)等特殊環(huán)境,具備較強的通過性和穩(wěn)定性。

5. 特種叉車
針對特殊需求設計的叉車,如防爆叉車(FB30)、冷鏈叉車(LC25)等,適用于化工、冷庫等高風險或低溫環(huán)境。

如何選擇合適的叉車型號?
1. 載重需求:根據(jù)貨物重量選擇對應噸位,避免超載或資源浪費。
2. 作業(yè)環(huán)境:室內(nèi)選電動,戶外選內(nèi)燃,窄通道選倉儲叉車。
3. 續(xù)航與維護:電動叉車需考慮充電設施,內(nèi)燃叉車需定期保養(yǎng)。


叉車型號的選擇直接影響作業(yè)效率與成本。通過對比不同型號的特點和應用場景,結合自身需求,您一定能找到最匹配的叉車。如需更詳細的技術參數(shù),建議咨詢專業(yè)供應商或參考廠家提供的型號手冊。
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  • 霧天行車開啟霧燈是因為霧燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛人注意到自己的車輛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在雙向通行的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時,應減速,注意避讓,不得停車圍觀。正確錯誤
  • 右側標志表示不允許長時鳴喇叭。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種道路上超車可借對向車道行駛。正確錯誤
  • 右側標志警告前方道路左側變寬。正確錯誤
  • 在路口掉頭時,為了保證通暢,應加速迅速完成掉頭。正確錯誤
  • 機動車電器、汽油著火后可用水來熄滅。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎可以不變更車道。正確錯誤
  • 右側標志警告前方是向右反向彎路。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到如下情況,駕駛人應提前變更車道。正確錯誤
  • 駕駛機動車到達隧道出口時要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,預防出口處的強橫向風。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 夜間尾隨前車行駛時,后車可以使用遠光燈。正確錯誤
  • 超車時遇到“三點一線”,即本車、被超車與對面來車在一條橫向的直線上時,應放棄超車,切勿爭道搶行。正確錯誤
  • 機動車遇有急彎路時要在進入彎路后減速。正確錯誤
  • 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯誤
  • 如圖所示,路中心黃色雙實線指示可以暫時跨越超車。正確錯誤
  • 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
  • 駕駛機動車不得超越正在超車的車輛。正確錯誤
  • 駕駛機動車從加速車道進入行車道不能影響其他機動車正常行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣進入行車道?A、控制速度隨尾車后進入B、加速從第二輛車前進入C、加速從第一輛車前進入D、可從任意兩車之間插入
  • 行車中遇列隊橫過道路的學生時,應怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)此路段多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
  • 機動車在什么樣的路面上制動時車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
  • 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 駕駛機動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
  • 夜間駕駛機動車遇到對向來車未關閉遠光燈時,以下做法正確的是什么?A、變換使用遠近光燈提示B、長時間鳴喇叭C、使用遠光燈D、鳴喇叭并使用遠光燈
  • 圖中標志的含義是什么?A、疏散標志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務區(qū)
  • 如圖所示,機動車倒車時遇到這種情況怎樣做以保證安全?A、低速緩慢倒車B、主動停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
  • 進入左側道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹慎超越
  • 駕駛機動車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時,以下做法正確的是什么?A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認左側無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛通過后變更車道
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時,在結冰路面以每小時44公里速度行駛,導致機動車側滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
  • 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔架送往醫(yī)院B、適當調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
  • 在這種情況下從主路進入輔路怎樣匯入車流?A、注意觀察減速慢行B、加速進入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
  • 駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛機動車駛出小區(qū)上道路行駛,以下做法正確的是什么?A、無需觀察直接匯入主路車流B、無需避讓主路車輛C、在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流D、鳴喇叭示意主路車避讓
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 如圖所示,當駕駛人駛出隧道時,出現(xiàn)下圖所示的“明適應”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
  • 大雨天在高速公路行車時,怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象?A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續(xù)使用制動
  • 后輪胎爆裂時,駕駛人要如何處置?A、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動措施
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
  • 以下跟車情況中,應當注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時,要預防其隨時可能靠邊停車上下乘客B、當前方汽車貼有實習標志時,應該增大跟車距離,預防前車緊急制動C、前方為裝滿貨物的大貨車時,應增大跟車距離并避免長時間跟隨,以預防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
  • 駕駛機動車應使用轉(zhuǎn)向燈的情形有哪些?A、路口轉(zhuǎn)彎B、靠路邊停車C、駛離停車地點D、準備變更車道
  • 駕駛機動車在山區(qū)路段超車時,以下做法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認前車讓超后超越D、直接加速超越
  • 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側道路情況B、打開左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
  • 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
  • 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
  • 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越

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