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閘北區(qū)摩托車科目四什么時候考

2025-08-25 17:41:20

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  • 駕駛機(jī)動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器，會使制動器的溫度升高，制動效能下降，甚至導(dǎo)致制動失效。正確錯誤
  • 如遇交通流量較大的路段，跟車距離不重要，只需要保持低速行駛即可。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時，若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志，應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。正確錯誤
  • 在隧道內(nèi)駕駛時，如果前方發(fā)生突發(fā)情況，與前車保持足夠車距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時間和避讓空間。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時速40公里限制。正確錯誤
  • 如圖所示，若車后50m范圍內(nèi)無其他車輛，可以不打轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。正確錯誤
  • 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯誤
  • 霧天在高速公路上發(fā)生事故后，車上人員不要隨便下車行走。正確錯誤
  • 輪胎胎壓過高時容易爆胎，因此夏季天氣炎熱時，應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。正確錯誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 出車前檢查刮水器時，應(yīng)盡量在干燥狀態(tài)下進(jìn)行。正確錯誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號時允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動車掉頭。正確錯誤
  • 右側(cè)這個標(biāo)志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。正確錯誤
  • 通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，避免停車。正確錯誤
  • 行車中當(dāng)突然爆胎時，駕駛?cè)艘p手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡力控制機(jī)動車直線行駛。正確錯誤
  • 在交通事故現(xiàn)場，一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏，一定要第一時間疏散人員，并立即報警。正確錯誤
  • 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全？A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況，再緩開車門
  • 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 大雨天在高速公路行車時，怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象？A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續(xù)使用制動
  • 行車中與其他機(jī)動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置？A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
  • 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前，首先要做什么？A、觀察機(jī)動車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到對向來車正在強(qiáng)行超車時，以下做法正確的是什么？A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
  • 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車停車排隊緩慢行駛時，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動車道行駛
  • 車輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行，應(yīng)怎樣做？A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 雨天機(jī)動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置？A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
  • 夜間駕駛機(jī)動車遇到對向來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時，以下做法正確的是什么？A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長時間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
  • 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度？A、調(diào)整到頭枕中心對正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
  • 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應(yīng)怎樣做？A、尋找機(jī)會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車，依次排隊等候D、鳴喇叭催促
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車會車時，如對方開啟遠(yuǎn)光燈且經(jīng)本車提醒后仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、開啟遠(yuǎn)光燈B、鳴喇叭提示C、開啟危險報警閃光燈D、減速，避免直視，視線稍向右移
  • 駕駛?cè)嗽诔嚂r，前方車輛不減速、不讓道，應(yīng)怎樣做？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機(jī)再超
  • 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號時怎樣行駛？A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉(zhuǎn)向燈警示D、減速靠右側(cè)讓行
  • 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
  • 與白天相比，夜間駕駛機(jī)動車時駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
  • 為保證駕駛?cè)笋{車時處于安全良好的駕駛狀態(tài)，以下說法錯誤的是什么？A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時不駕車C、服用國家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺藥物影響身體狀態(tài)時不駕車
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段，以下說法不正確的是什么？A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 駕駛汽車在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對面來車怎樣行駛？A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進(jìn)入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
  • 通過居民小區(qū)時需要注意什么？A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
  • 駕駛機(jī)動車在下坡行駛過程中行車制動器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險車道B、使用發(fā)動機(jī)制動C、使用駐車制動器制動D、必要時，可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行？A、注意觀察行人動態(tài)B、適當(dāng)降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
  • 錢某駕駛大型臥鋪客車，乘載45人（核載40人），保持40公里/小時以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么？A、駕駛時接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動車遇有漫水路時，要采取的正確做法是什么？A、停車察明水情B、確認(rèn)安全后，低速通過C、機(jī)動車涉水后，間斷輕踏制動踏板D、機(jī)動車涉水后，持續(xù)輕踏制動踏板
  • 駕駛機(jī)動車在長距離隧道群路段行駛時，影響安全駕駛的因素有哪些？A、在單一的環(huán)境下長時間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯覺，易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一，長時間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似冢菀追磻?yīng)遲緩
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、左前方行人可能在前方機(jī)動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道

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