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駕駛沒有行人應(yīng)該加速通過

2026-03-13 15:24:03

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駕駛心得:沒有行人,應(yīng)該選擇加速通過

在駕駛中,我們經(jīng)常會(huì)遇到?jīng)]有行人橫穿的情況,這時(shí)候許多人都會(huì)選擇慢慢地開過去,但實(shí)際上這并不是最明智的選擇。在沒有行人的情況下,我們應(yīng)該選擇加速通過。

首先,加速通過可以更快地騰出路口,減少交通擁堵。特別是在高峰期,路口經(jīng)常會(huì)擁堵起來,如果所有人都選擇慢慢地開過去,不僅會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,還會(huì)讓交通更加擁堵。而如果我們選擇加速通過,可以更快地騰出路口,讓其他車輛先行,緩解交通壓力。

其次,加速通過可以有效減少交通事故的發(fā)生。如果我們?cè)跊]有行人的情況下慢慢地開過去,車輛的速度會(huì)降低,容易讓其他車輛撞上我們,造成事故。而如果我們選擇加速通過,可以快速通過路口,減少在路口停留的時(shí)間,避免被其他車輛撞上,減少事故的發(fā)生率。

最后,加速通過也可以提高路口通過的效率。路口處是所有車輛匯聚的地方,如果我們選擇慢慢地開過去,會(huì)讓其他車輛等待更長(zhǎng)時(shí)間,影響交通效率。而如果我們選擇加速通過,可以快速通過路口,讓其他車輛更快地通過,提高路口通過的效率。

當(dāng)然,加速通過并不是說可以隨意飆車,超速行駛。在選擇加速通過時(shí),我們需要依據(jù)實(shí)際情況來決定速度,確保在行駛過程中不妨礙其他車輛以及未來可能橫穿馬路的行人。

總之,在沒有行人的情況下,選擇加速通過是一個(gè)明智的選擇。可以快速騰出路口,減少擁堵,降低事故發(fā)生率,提高通過效率。但我們要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎,遵守交通規(guī)則,確保行車安全。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段要注意觀察,隨時(shí)避讓橫過道路的動(dòng)物。正確錯(cuò)誤
  • 按照下圖紅框內(nèi)的標(biāo)志,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在B區(qū)域內(nèi)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至該路段時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。正確錯(cuò)誤
  • 在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。正確錯(cuò)誤
  • 搶救有害氣體中毒傷員時(shí),應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方,脫離危險(xiǎn)環(huán)境,防止吸入更多有害氣體。正確錯(cuò)誤
  • 謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過積水路段時(shí),應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動(dòng)車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
  • 在道路上停車時(shí)要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),可開啟遠(yuǎn)光燈,以便本車和對(duì)向車輛觀察路面情況。正確錯(cuò)誤
  • 如果遇到較強(qiáng)橫風(fēng),感覺機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí),要握緊轉(zhuǎn)向盤并緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告交叉路口通往方向的信息。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽隈{駛位較長(zhǎng)時(shí)間未操作時(shí),若需開始駕駛,應(yīng)檢查擋位狀態(tài)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段時(shí),應(yīng)減速慢行,避免因眩目導(dǎo)致的交通事故。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口允許掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路行駛時(shí),應(yīng)該盡量避免停車,如確實(shí)需要停車,盡量選擇平直的路段。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 下長(zhǎng)坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
  • 行車中遇到對(duì)向來車占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時(shí)鳴喇叭提示前車
  • 行車中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行
  • 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?A、加速搶先繞過障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車即將駛出高速公路隧道時(shí),以下做法正確的是什么?A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應(yīng)過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
  • 道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司是否予以賠償?A、不予賠償B、應(yīng)當(dāng)賠償C、可以賠償D、應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣經(jīng)過公路跨線橋?A、加速行駛,盡快通過B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行,必要時(shí)停車D、無需觀察
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過D、借對(duì)向車道通過路口
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上行駛,以下哪種情況下應(yīng)當(dāng)改用近光燈?A、接近沒有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)B、與對(duì)向機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)C、接近人行橫道時(shí)D、城市道路照明條件不良時(shí)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
  • 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣使用制動(dòng)?A、輕踏或間歇踩踏制動(dòng)踏板B、與其他路面一樣踏制動(dòng)踏板C、重踏制動(dòng)踏板D、猛踏制動(dòng)踏板
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
  • 雨天安全行車的注意事項(xiàng)是什么?A、避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向B、保持足夠的安全距離C、注意非機(jī)動(dòng)車和行人動(dòng)態(tài)D、選擇安全車速行駛
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實(shí)載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 夜間路邊臨時(shí)停車,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠(yuǎn)光燈
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志,以下說法正確的是什么?A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
  • 夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂怎樣行駛?A、加速?zèng)_過坡頂B、開啟遠(yuǎn)光燈C、合理控制車速D、交替變換遠(yuǎn)近光燈
  • 掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、不開轉(zhuǎn)向燈B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
  • 以下跟車情況中,應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時(shí),要預(yù)防其隨時(shí)可能靠邊停車上下乘客B、當(dāng)前方汽車貼有實(shí)習(xí)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該增大跟車距離,預(yù)防前車緊急制動(dòng)C、前方為裝滿貨物的大貨車時(shí),應(yīng)增大跟車距離并避免長(zhǎng)時(shí)間跟隨,以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動(dòng)
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