科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕校什么時(shí)候可以復(fù)工
2025-08-02 01:39:18駕校報(bào)名VIP入口>>駕校什么時(shí)候可以復(fù)工是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，駕校什么時(shí)候可以復(fù)工和駕考刷題寶典2025科目四，駕校什么時(shí)候可以復(fù)工能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕校什么時(shí)候可以復(fù)工。
最佳答案
發(fā)布：駕校復(fù)工時(shí)間參照中小學(xué)開學(xué)時(shí)間！
隨著疫情逐漸防控得當(dāng)，確診人數(shù)日益減少，在此大環(huán)境下，不少企業(yè)已經(jīng)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)。近日，山西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)及道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格培訓(xùn)考試可以逐步恢復(fù)經(jīng)營。
通知中明確，駕校復(fù)工時(shí)間不作統(tǒng)一要求。建議參照各地中小學(xué)開學(xué)日期，以后也不再另行通知。只要駕培企業(yè)滿足以下條件，就可恢復(fù)培訓(xùn)！
1、建立疫情防控管理體系
由于新冠病毒具有接觸傳染的特性，所以還是應(yīng)該減少去人員密集地段，并且由于新冠疫苗還沒問世，因此我們不能對(duì)疫情有松懈怠慢心態(tài)，積極消殺防疫是駕校復(fù)工的必要準(zhǔn)備。
在復(fù)工前需要建立疫情防控管理體系，對(duì)教練以及學(xué)員負(fù)責(zé)。并且需要制定關(guān)于疫情防控的應(yīng)急預(yù)案，這樣才會(huì)“有備無患”。
2、實(shí)施“封閉式”管理
此前，全民封閉式管理對(duì)于疫情的防控是有明顯作用的，對(duì)于駕校而言，在原則上也應(yīng)該實(shí)施封閉式管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)出駕?；蛘呤蔷氒噲鏊２⑶?，學(xué)員和教練以及駕校的其他工作人員在進(jìn)入駕校前要測量體溫，并且每日上報(bào)。
3、一對(duì)一培訓(xùn)教學(xué)
往常練車的時(shí)候，一名教練會(huì)帶多個(gè)學(xué)員，學(xué)員只得按照順序練車。若是沒有輪到自己，就只能看著其他學(xué)員練車。而這次的通知規(guī)定，駕校若是想要恢復(fù)培訓(xùn)，就一定得遵循“一對(duì)一”的原則（即一名教練同一時(shí)間只能帶一位學(xué)員訓(xùn)練），并且在學(xué)員練車結(jié)束后，要及時(shí)對(duì)車內(nèi)的方向盤、檔位等進(jìn)行消毒。消毒完成之后才可以進(jìn)行下一輪訓(xùn)練教學(xué)。
4、佩戴口罩
最后，駕校應(yīng)該配備充足的防疫物資如口罩、消毒水、酒精等等，駕校的所有員工、教練與學(xué)員必須要佩戴口罩才能進(jìn)入駕培企業(yè)。建議避免公共食堂同時(shí)進(jìn)餐，口罩全程佩戴，少去室內(nèi)人多的地方，保證訓(xùn)練車內(nèi)的空氣流通。 點(diǎn)擊看視頻專輯
隨著疫情逐漸防控得當(dāng)，確診人數(shù)日益減少，在此大環(huán)境下，不少企業(yè)已經(jīng)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)。近日，山西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)及道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格培訓(xùn)考試可以逐步恢復(fù)經(jīng)營。
通知中明確，駕校復(fù)工時(shí)間不作統(tǒng)一要求。建議參照各地中小學(xué)開學(xué)日期，以后也不再另行通知。只要駕培企業(yè)滿足以下條件，就可恢復(fù)培訓(xùn)！
1、建立疫情防控管理體系
由于新冠病毒具有接觸傳染的特性，所以還是應(yīng)該減少去人員密集地段，并且由于新冠疫苗還沒問世，因此我們不能對(duì)疫情有松懈怠慢心態(tài)，積極消殺防疫是駕校復(fù)工的必要準(zhǔn)備。
在復(fù)工前需要建立疫情防控管理體系，對(duì)教練以及學(xué)員負(fù)責(zé)。并且需要制定關(guān)于疫情防控的應(yīng)急預(yù)案，這樣才會(huì)“有備無患”。
2、實(shí)施“封閉式”管理
此前，全民封閉式管理對(duì)于疫情的防控是有明顯作用的，對(duì)于駕校而言，在原則上也應(yīng)該實(shí)施封閉式管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)出駕?；蛘呤蔷氒噲鏊２⑶?，學(xué)員和教練以及駕校的其他工作人員在進(jìn)入駕校前要測量體溫，并且每日上報(bào)。
3、一對(duì)一培訓(xùn)教學(xué)
往常練車的時(shí)候，一名教練會(huì)帶多個(gè)學(xué)員，學(xué)員只得按照順序練車。若是沒有輪到自己，就只能看著其他學(xué)員練車。而這次的通知規(guī)定，駕校若是想要恢復(fù)培訓(xùn)，就一定得遵循“一對(duì)一”的原則（即一名教練同一時(shí)間只能帶一位學(xué)員訓(xùn)練），并且在學(xué)員練車結(jié)束后，要及時(shí)對(duì)車內(nèi)的方向盤、檔位等進(jìn)行消毒。消毒完成之后才可以進(jìn)行下一輪訓(xùn)練教學(xué)。
4、佩戴口罩
最后，駕校應(yīng)該配備充足的防疫物資如口罩、消毒水、酒精等等，駕校的所有員工、教練與學(xué)員必須要佩戴口罩才能進(jìn)入駕培企業(yè)。建議避免公共食堂同時(shí)進(jìn)餐，口罩全程佩戴，少去室內(nèi)人多的地方，保證訓(xùn)練車內(nèi)的空氣流通。
- 駕駛汽車在雨天起步前要使用刮水器。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入居民小區(qū)不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示只能車輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 在路口掉頭時(shí)，只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，機(jī)動(dòng)車A的行為是正確的。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。
正確錯(cuò)誤 - 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的山區(qū)道路跟車行駛時(shí)，由于視線受阻，應(yīng)預(yù)防前車突發(fā)情況和對(duì)向來車，適當(dāng)減速加大跟車距離保證安全。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施（場所）。
正確錯(cuò)誤 - 輪胎氣壓過高或過低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在非禁鳴路段，遇復(fù)雜交通情況時(shí)可合理使用喇叭。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，在進(jìn)入減速車道前，應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，警示后方車輛。正確錯(cuò)誤
- 如果安全頭枕調(diào)整不到位，發(fā)生交通事故時(shí)可能會(huì)對(duì)駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車行至泥濘或翻漿路段時(shí)，要停車觀察，選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車轍的路段緩慢通過。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時(shí)可加速通過。
正確錯(cuò)誤 - 風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下，遇前車速度較低時(shí)，應(yīng)開啟前照燈，連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)怎樣處理？
A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠(yuǎn)光燈對(duì)射 - 駕乘人員下車時(shí)要怎樣做以保證安全？A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況，再緩開車門
- 行車中遇兒童時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、長鳴喇叭催促B、減速慢行，必要時(shí)停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行
- 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
- 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施？A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到對(duì)向來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車，依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 圖中標(biāo)志的含義是什么？
A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū) - 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 駕駛裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置？A、停車查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機(jī)動(dòng)車直線行駛
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種路段時(shí)，以下說法錯(cuò)誤的是什么？
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速D、盡量利用駐車制動(dòng)器控制車速 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛 - 羅某駕駛大型臥鋪客車（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí)，在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 在暴雨天氣駕車，刮水器無法刮凈雨水時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置？A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
- 車輛在較窄的山路上行駛時(shí)，如果靠山體的一方不讓行，應(yīng)怎樣做？A、向左占道，謹(jǐn)慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 行車中，遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
- 在道路行駛過程中遇大型車輛，以下說法正確的是什么？A、大型車輛盲區(qū)大，應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么？
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài) - 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤，對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
- 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，應(yīng)當(dāng)予以消除？A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車被記錄的
- 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車（核載36人），行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段，加速超越前車時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，20人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
- 下坡路行駛，制動(dòng)突然失效后，可采用的減速方法是什么？A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛汽車遇雨、雪、霧等惡劣天氣致視線不清或路面較滑時(shí)怎樣安全會(huì)車？A、降低車速行駛B、加大橫向間距C、應(yīng)當(dāng)加速行駛D、必要時(shí)停車避讓
- 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 通過泥濘道路時(shí)，以下做法正確的是？A、停車觀察前方路況B、避免使用行車制動(dòng)C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋
- 駕駛機(jī)動(dòng)車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí)，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行
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A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠(yuǎn)光燈對(duì)射
A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速D、盡量利用駐車制動(dòng)器控制車速
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過想快速通過安全文明考試，推薦您使用： + 仿真試題 |
駕校什么時(shí)候可以復(fù)工相關(guān)考試
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