科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分
2025-12-11 23:19:58公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分和駕考刷題寶典2026科目四,公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分。
最佳答案
公益活動(dòng):參與滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分
公益活動(dòng)一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題,近年來(lái),越來(lái)越多的學(xué)校、企業(yè)和社區(qū)開(kāi)始推行“參與公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”的政策,旨在鼓勵(lì)更多人投身公益事業(yè)。這種激勵(lì)機(jī)制不僅提升了公眾的參與度,還讓公益行為變得更加可持續(xù)和普及化。那么,這種政策究竟有何意義?它又能帶來(lái)哪些實(shí)際效果呢?
公益活動(dòng)的社會(huì)價(jià)值
公益活動(dòng)涵蓋環(huán)保、扶貧、教育支持等多個(gè)領(lǐng)域,其核心在于通過(guò)志愿者的參與,解決社會(huì)問(wèn)題,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。無(wú)論是社區(qū)清潔、敬老院服務(wù),還是支教助學(xué),每一次公益行動(dòng)都能為社會(huì)帶來(lái)積極影響。而“滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”的政策,則進(jìn)一步降低了參與門(mén)檻,讓更多人愿意嘗試并堅(jiān)持公益行為。這種激勵(lì)機(jī)制尤其適合學(xué)生群體,既能培養(yǎng)他們的社會(huì)責(zé)任感,又能通過(guò)實(shí)際參與獲得學(xué)分或獎(jiǎng)勵(lì),實(shí)現(xiàn)雙贏。
激勵(lì)政策的效果分析
“滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”的機(jī)制之所以受歡迎,是因?yàn)樗苯佑|動(dòng)了參與者的利益點(diǎn)。比如,許多高校將公益時(shí)長(zhǎng)與學(xué)分掛鉤,學(xué)生完成一定時(shí)長(zhǎng)的志愿服務(wù)后,可以減免部分課程學(xué)分或獲得額外加分。這種方式不僅能調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,還能讓公益行為成為一種習(xí)慣。同樣,企業(yè)推行類(lèi)似政策時(shí),員工通過(guò)參與公益活動(dòng)可以抵扣部分績(jī)效考核分?jǐn)?shù),這不僅提升了企業(yè)形象,也增強(qiáng)了員工的歸屬感。
如何優(yōu)化公益激勵(lì)機(jī)制
盡管“滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”的政策效果顯著,但在實(shí)際操作中仍需注意幾點(diǎn)。首先,公益活動(dòng)的質(zhì)量比數(shù)量更重要,不能單純追求時(shí)長(zhǎng)而忽視實(shí)際貢獻(xiàn)。其次,政策應(yīng)更加透明化,確保每位參與者都能公平獲得相應(yīng)的激勵(lì)。最后,可以結(jié)合數(shù)字化手段,比如開(kāi)發(fā)公益打卡APP,實(shí)時(shí)記錄參與者的服務(wù)時(shí)長(zhǎng)和內(nèi)容,提高管理效率。通過(guò)這些優(yōu)化措施,公益激勵(lì)政策將更加科學(xué)合理。
“公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”不僅是一種激勵(lì)手段,更是推動(dòng)社會(huì)公益事業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑK尭嗳艘庾R(shí)到,公益并非遙不可及,而是可以通過(guò)點(diǎn)滴行動(dòng)參與其中。未來(lái),隨著政策的不斷完善和社會(huì)的持續(xù)關(guān)注,公益事業(yè)必將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間,而每一個(gè)參與其中的人,都將成為社會(huì)進(jìn)步的重要推動(dòng)者。
公益活動(dòng)一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題,近年來(lái),越來(lái)越多的學(xué)校、企業(yè)和社區(qū)開(kāi)始推行“參與公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”的政策,旨在鼓勵(lì)更多人投身公益事業(yè)。這種激勵(lì)機(jī)制不僅提升了公眾的參與度,還讓公益行為變得更加可持續(xù)和普及化。那么,這種政策究竟有何意義?它又能帶來(lái)哪些實(shí)際效果呢?
公益活動(dòng)的社會(huì)價(jià)值
公益活動(dòng)涵蓋環(huán)保、扶貧、教育支持等多個(gè)領(lǐng)域,其核心在于通過(guò)志愿者的參與,解決社會(huì)問(wèn)題,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。無(wú)論是社區(qū)清潔、敬老院服務(wù),還是支教助學(xué),每一次公益行動(dòng)都能為社會(huì)帶來(lái)積極影響。而“滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”的政策,則進(jìn)一步降低了參與門(mén)檻,讓更多人愿意嘗試并堅(jiān)持公益行為。這種激勵(lì)機(jī)制尤其適合學(xué)生群體,既能培養(yǎng)他們的社會(huì)責(zé)任感,又能通過(guò)實(shí)際參與獲得學(xué)分或獎(jiǎng)勵(lì),實(shí)現(xiàn)雙贏。
激勵(lì)政策的效果分析
“滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”的機(jī)制之所以受歡迎,是因?yàn)樗苯佑|動(dòng)了參與者的利益點(diǎn)。比如,許多高校將公益時(shí)長(zhǎng)與學(xué)分掛鉤,學(xué)生完成一定時(shí)長(zhǎng)的志愿服務(wù)后,可以減免部分課程學(xué)分或獲得額外加分。這種方式不僅能調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,還能讓公益行為成為一種習(xí)慣。同樣,企業(yè)推行類(lèi)似政策時(shí),員工通過(guò)參與公益活動(dòng)可以抵扣部分績(jī)效考核分?jǐn)?shù),這不僅提升了企業(yè)形象,也增強(qiáng)了員工的歸屬感。
如何優(yōu)化公益激勵(lì)機(jī)制
盡管“滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”的政策效果顯著,但在實(shí)際操作中仍需注意幾點(diǎn)。首先,公益活動(dòng)的質(zhì)量比數(shù)量更重要,不能單純追求時(shí)長(zhǎng)而忽視實(shí)際貢獻(xiàn)。其次,政策應(yīng)更加透明化,確保每位參與者都能公平獲得相應(yīng)的激勵(lì)。最后,可以結(jié)合數(shù)字化手段,比如開(kāi)發(fā)公益打卡APP,實(shí)時(shí)記錄參與者的服務(wù)時(shí)長(zhǎng)和內(nèi)容,提高管理效率。通過(guò)這些優(yōu)化措施,公益激勵(lì)政策將更加科學(xué)合理。
“公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分”不僅是一種激勵(lì)手段,更是推動(dòng)社會(huì)公益事業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑK尭嗳艘庾R(shí)到,公益并非遙不可及,而是可以通過(guò)點(diǎn)滴行動(dòng)參與其中。未來(lái),隨著政策的不斷完善和社會(huì)的持續(xù)關(guān)注,公益事業(yè)必將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間,而每一個(gè)參與其中的人,都將成為社會(huì)進(jìn)步的重要推動(dòng)者。
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。
正確錯(cuò)誤 - 車(chē)輛后輪胎爆裂,車(chē)尾會(huì)搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),控制車(chē)輛保持直線行駛,減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),長(zhǎng)時(shí)間左臂搭在車(chē)門(mén)窗上,或者長(zhǎng)時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口,不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段時(shí),應(yīng)減速慢行,避免因眩目導(dǎo)致的交通事故。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不能快速通過(guò)這種情況的鐵路道口。
正確錯(cuò)誤 - 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在慢速車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)可以借用快速車(chē)道超車(chē)。
正確錯(cuò)誤 - 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤 - 路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)。
正確錯(cuò)誤 - 安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯(cuò)誤
- 在雪天臨時(shí)停車(chē)要開(kāi)啟前照燈和霧燈。正確錯(cuò)誤
- 路中黃色斜線填充標(biāo)記警告前方有固定性障礙物。
正確錯(cuò)誤 - 夜間機(jī)動(dòng)車(chē)燈光照射離開(kāi)路面,說(shuō)明機(jī)動(dòng)車(chē)可能已駛到坡頂。正確錯(cuò)誤
- 受傷者在車(chē)內(nèi)無(wú)法自行下車(chē)時(shí),可設(shè)法將其從車(chē)內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。正確錯(cuò)誤
- 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車(chē)后橫穿的行人。
正確錯(cuò)誤 - 夜間起步前,應(yīng)當(dāng)先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
- 在遇火災(zāi)時(shí),車(chē)載滅火器只能撲滅初期小火。正確錯(cuò)誤
- 隧道中可以臨時(shí)停車(chē)休息一會(huì)兒,避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛駛近人行橫道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、立即停車(chē)C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài),確認(rèn)安全后再通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在照明條件良好的路段跟車(chē)行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車(chē)燈D、使用近光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速?gòu)男腥饲胺嚼@行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時(shí)停車(chē)D、加速駛過(guò)居民區(qū)
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾,導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò) - 如圖所示,行駛過(guò)程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車(chē)道B、搶在紅車(chē)前繞過(guò)障礙C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車(chē)道繞過(guò)障礙 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),如果路況不滿(mǎn)足超車(chē)條件,以下做法正確的是什么?A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車(chē)讓路C、不得超車(chē)D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭催促前車(chē)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的路面如何安全行駛?
A、空擋滑行通過(guò)B、保持高速通過(guò)C、適當(dāng)加速通過(guò)D、低速緩慢通過(guò) - 行車(chē)中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車(chē)避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過(guò)D、加速繞行
- 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜,堅(jiān)持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車(chē)C、先避車(chē)后避人D、先避物后避人
- 當(dāng)高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)人員應(yīng)當(dāng)疏散到哪個(gè)位置?
A、位置BB、位置DC、位置CD、位置A - 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈?A、沒(méi)有路燈或照明差的道路上B、車(chē)速低于30km/h時(shí)C、會(huì)車(chē)時(shí)D、跟車(chē)行駛時(shí)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在向左變更車(chē)道前,通過(guò)左后視鏡看到圖中情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車(chē)道B、在確認(rèn)左側(cè)無(wú)其他車(chē)輛后,變更車(chē)道C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車(chē)讓行后再變更車(chē)道D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車(chē)輛通過(guò)后變更車(chē)道 - 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動(dòng)車(chē)向上坡道方向行駛B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)林碰擦C、利用道路邊專(zhuān)設(shè)的避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在來(lái)車(chē)方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車(chē)上等待救援
- 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 停車(chē)時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車(chē)B、在鐵路道口停車(chē)C、在停車(chē)泊位內(nèi)停車(chē)D、在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是什么?
A、坡頂可能有車(chē)輛停放B、對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛可能占用你的車(chē)道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道 - 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在上坡途中遇故障無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開(kāi)啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車(chē)后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)等候救援C、在車(chē)后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲?chē)外安全的地點(diǎn)等候救援D、將車(chē)輛掛空擋溜到坡道下方 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校時(shí)要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在下坡行駛過(guò)程中行車(chē)制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車(chē)道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車(chē)體刮擦路邊障礙物減速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪道路上行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、降低車(chē)速B、增大跟車(chē)距離C、搶掛低速擋制動(dòng)D、必要時(shí)安裝防滑鏈
- 陶某駕駛中型客車(chē)(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時(shí),以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車(chē)道上安某駕駛的因事故無(wú)法移動(dòng)的小客車(chē)(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車(chē)撞開(kāi)右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車(chē)超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車(chē)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇該標(biāo)志,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)C、該標(biāo)志通常與禁止超車(chē)標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)路段結(jié)束 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車(chē)道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車(chē)道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
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公益活動(dòng)滿(mǎn)幾小時(shí)減幾分相關(guān)考試
b1扣了6分需要年審嗎附近哪里有考叉車(chē)證的地方b1扣6分最新處理方法2026科目一元貝駕考模擬考試b2扣了6分多久能恢復(fù)駕照扣一分罰多少錢(qián)學(xué)法減分成功后多久可以學(xué)第二次駕??颇咳紙?chǎng)圖學(xué)法減分一天能考幾次駕考電話學(xué)法減分參加公益活動(dòng)做什么學(xué)法減分公益活動(dòng)怎么弄公益活動(dòng)減分太難了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)費(fèi)用一般多少學(xué)法減分三次沒(méi)考過(guò)怎么辦學(xué)法減分申請(qǐng)不通過(guò)怎么辦網(wǎng)上補(bǔ)考三次全錯(cuò)了怎么辦學(xué)法減分公益活動(dòng)流程學(xué)法減分考試學(xué)法減分最快找答案方法
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A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越
A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò)
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車(chē)道B、搶在紅車(chē)前繞過(guò)障礙C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車(chē)道繞過(guò)障礙
A、空擋滑行通過(guò)B、保持高速通過(guò)C、適當(dāng)加速通過(guò)D、低速緩慢通過(guò)
A、位置BB、位置DC、位置CD、位置A
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車(chē)道B、在確認(rèn)左側(cè)無(wú)其他車(chē)輛后,變更車(chē)道C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車(chē)讓行后再變更車(chē)道D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車(chē)輛通過(guò)后變更車(chē)道
A、坡頂可能有車(chē)輛停放B、對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛可能占用你的車(chē)道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
A、開(kāi)啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車(chē)后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)等候救援C、在車(chē)后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲?chē)外安全的地點(diǎn)等候救援D、將車(chē)輛掛空擋溜到坡道下方
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)C、該標(biāo)志通常與禁止超車(chē)標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)路段結(jié)束
A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車(chē)道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車(chē)道D、加速通過(guò)此事故隱患路段