江西考無(wú)人機(jī)證一共要多少錢(qián)
2025-09-15 23:03:42江西考無(wú)人機(jī)證一共要多少錢(qián)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,江西考無(wú)人機(jī)證一共要多少錢(qián)和駕考刷題寶典2025科目四,江西考無(wú)人機(jī)證一共要多少錢(qián)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。江西考無(wú)人機(jī)證一共要多少錢(qián)。
最佳答案
考無(wú)人機(jī)證一共要多少錢(qián)?
無(wú)人機(jī)操作證是合法飛行的必備證件,越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注考證費(fèi)用。那么,考取無(wú)人機(jī)證到底需要多少錢(qián)呢?費(fèi)用主要分為培訓(xùn)費(fèi)、考試費(fèi)和設(shè)備費(fèi)三部分,具體金額因地區(qū)和機(jī)構(gòu)而異。
培訓(xùn)費(fèi)用
培訓(xùn)費(fèi)是考證的主要支出之一。一般來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)課程的費(fèi)用在3000元到8000元之間。不同機(jī)構(gòu)的定價(jià)差異較大,主要取決于課程內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)和師資水平。例如,基礎(chǔ)班通常在3000-5000元,而包含更多實(shí)操訓(xùn)練的高級(jí)班可能高達(dá)6000-8000元。建議選擇有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),確保教學(xué)質(zhì)量。
考試費(fèi)用
考試費(fèi)是必須繳納的固定支出。根據(jù)中國(guó)民航局的規(guī)定,無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試費(fèi)為1200元。此外,部分地區(qū)可能還會(huì)收取場(chǎng)地使用費(fèi)或其他雜費(fèi),大約在200-500元不等。如果第一次考試未通過(guò),補(bǔ)考費(fèi)用通常在500-800元之間。因此,建議考生提前充分準(zhǔn)備,避免額外支出。
設(shè)備費(fèi)用
雖然培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和考試中心通常會(huì)提供練習(xí)用的無(wú)人機(jī),但如果你希望長(zhǎng)期從事無(wú)人機(jī)相關(guān)工作,購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)屬于自己的設(shè)備是必要的。入門(mén)級(jí)無(wú)人機(jī)的價(jià)格在3000-8000元之間,專(zhuān)業(yè)級(jí)設(shè)備則可能超過(guò)1萬(wàn)元。不過(guò),考證階段并不強(qiáng)制要求自備設(shè)備,可以根據(jù)個(gè)人需求決定是否購(gòu)買(mǎi)。
綜合來(lái)看,考取無(wú)人機(jī)證的總費(fèi)用大約在5000-10000元之間。具體花費(fèi)取決于你選擇的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和是否需要自購(gòu)設(shè)備。建議提前做好預(yù)算規(guī)劃,選擇性?xún)r(jià)比高的培訓(xùn)課程,確保一次性通過(guò)考試,避免不必要的額外開(kāi)支。無(wú)人機(jī)行業(yè)前景廣闊,持證上崗不僅能提升競(jìng)爭(zhēng)力,還能為職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
- 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)急轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在機(jī)動(dòng)車(chē)較少的情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 通過(guò)鐵路道口時(shí),不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 泥濘路對(duì)安全行車(chē)的影響是車(chē)輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。
正確錯(cuò)誤
- 遇高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速與車(chē)道行駛車(chē)速的規(guī)定不一致的,應(yīng)按照車(chē)道行駛規(guī)定的車(chē)速行駛。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板,使車(chē)輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地停靠于路邊。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),如果照明條件良好,無(wú)需開(kāi)啟前照燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動(dòng)車(chē)駛離主車(chē)道時(shí),不要采用緊急制動(dòng),以免造成翻車(chē)或后車(chē)采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化,患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時(shí),應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申請(qǐng)注銷(xiāo)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)下坡路段行駛時(shí),車(chē)速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快,此時(shí)可間歇性使用駐車(chē)制動(dòng)器輔助制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種路段時(shí),應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛占用我方車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車(chē)輛掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告高速公路終點(diǎn)距離信息。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志告知前方200米處是露天停車(chē)場(chǎng)。
正確錯(cuò)誤
- 造成這起事故的主要原因是行人從車(chē)前橫穿。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這種情況下,A車(chē)優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)?、裝卸人員和押運(yùn)員必須了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車(chē)等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>
A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤(pán)距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種主路左側(cè)來(lái)車(chē)的情況,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、左側(cè)來(lái)車(chē)應(yīng)該給己車(chē)讓行B、己車(chē)應(yīng)該給左側(cè)來(lái)車(chē)讓行C、不需讓行,誰(shuí)車(chē)速快誰(shuí)先過(guò)D、不需讓行,己車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車(chē)道行駛D、靠道路中心行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?
A、停車(chē)觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對(duì)面來(lái)車(chē)交會(huì)前超過(guò)行人B、減速靠右,等對(duì)向車(chē)輛通過(guò)后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車(chē)輛后,保持原速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?
A、占對(duì)向車(chē)道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用?A、縮短制動(dòng)距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動(dòng)慣性D、自動(dòng)控制方向
- 駕駛車(chē)輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車(chē)觀察
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),如對(duì)方開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈且經(jīng)本車(chē)提醒后仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、鳴喇叭提示C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、減速,避免直視,視線稍向右移
- 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)停車(chē)上下學(xué)生時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣安全通過(guò)?
A、靠右側(cè)正常通過(guò)B、鳴喇叭,加速通過(guò)隧道C、停車(chē)禮讓對(duì)面車(chē)先通過(guò)D、開(kāi)前照燈告知對(duì)面車(chē)讓行
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(chē)(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在暴雨天氣條件下行駛,當(dāng)刮水器無(wú)法刮凈雨水影響行車(chē)安全時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、注意觀察,減速靠邊停車(chē)D、以正常速度行駛
- 雨天機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置?A、急踏制動(dòng)踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車(chē)輪排水量
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到右側(cè)車(chē)道車(chē)輛突然變更車(chē)道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?zhuān)?u>
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的人行橫道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車(chē)者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車(chē)者可能突然向左變更車(chē)道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動(dòng)車(chē)行駛動(dòng)態(tài)
- 雨天影響安全行車(chē)的主要因素有哪些?A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(chē)(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車(chē)時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車(chē)條件的急彎路段加速超車(chē)B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)C、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)D、疲勞駕駛
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)??吭诰o急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車(chē)輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會(huì)車(chē)時(shí),在兩車(chē)交會(huì)時(shí)減速B、會(huì)車(chē)時(shí),提前減速緩慢交會(huì)C、跟車(chē)時(shí),保持較大的跟車(chē)距離D、跟車(chē)時(shí),連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車(chē)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 駕車(chē)遇到圖中情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
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