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科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
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2025-07-14 19:11:50自主車管所是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，自主車管所和駕考刷題寶典2025科目四，自主車管所能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。自主車管所。
- 右側標志表示此處不準鳴喇叭。
正確錯誤 - 如圖所示，前車通過積水路段的方式是不文明的。
正確錯誤 - 制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉向能力的情況。正確錯誤
- 駕駛機動車駛入居民小區(qū)時，為了警告出入口處車輛及行人應連續(xù)鳴喇叭。正確錯誤
- 車輛在泥濘路段起步或者陷住時，切忌選擇急加速。正確錯誤
- 搶救有害氣體中毒傷員時，應第一時間將傷員移送到有新鮮空氣的地方，脫離危險環(huán)境，防止吸入更多有害氣體。正確錯誤
- 在路口掉頭時，只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯誤
- 路口兩側導流線表示直行或右轉彎不得壓線或越線行駛。
正確錯誤 - 駕駛機動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器，會使制動器的溫度升高，制動效能下降，甚至導致制動失效。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內行駛，在限速范圍內，車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
- 車速較高，前方發(fā)生緊急情況時，要先轉方向避讓，再采取制動減速，以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B，A車應當減速避讓，確保安全。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車在這樣的狹窄路段會車，駕駛人應當減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯誤 - 如圖所示，交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號。
正確錯誤 - 倒車過程中，要隨時注意車頭兩側的空間位置，以免因轉向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯誤
- 如圖所示，前方標志告知向右100米為室內停車場。
正確錯誤 - 一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內跟車行駛，應當保持足夠的跟車距離，以免前車緊急制動時發(fā)生追尾。正確錯誤
- 如圖所示，遇隧道出口連接互通立交時，駕駛人應注意觀察互通預告標志，提前變更車道。
正確錯誤 - 右側標志指示前方收費站設有電子不停車收費行駛車道。
正確錯誤 - 下坡路制動突然失效后，不可采用的辦法是什么？A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 超車時前方機動車不減速、不讓道，駕駛人怎么辦？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機再超
- 駕駛機動車在鐵路道口看到這種信號燈時怎樣行駛？
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線 - 在這種情況下從主路進入輔路怎樣匯入車流？
A、注意觀察減速慢行B、加速進入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流 - 如動畫所示，駕駛機動車遇到這種情況要如何處置？
A、預留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過 - 如圖所示，駕駛機動車遇到這種主路左側來車的情況，以下說法正確的是什么？
A、左側來車應該給己車讓行B、己車應該給左側來車讓行C、不需讓行，誰車速快誰先過D、不需讓行，己車有優(yōu)先通行權 - 駕駛機動車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛？A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 在山區(qū)道路超車時，應怎樣超越？A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機會盡量
- 駕駛機動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做？A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點停車D、緊靠路邊低速行駛
- 怎樣正確使用滅火器滅火？A、人要站在下風處B、滅火器瞄準火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準火苗
- 泥濘道路對安全行車的主要影響是什么？A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉和側滑C、能見度低，視野模糊D、路面附著力增大
- 這是什么操縱裝置？
A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關 - 行車中超越右側停放的車輛時，為預防其突然起步或開啟車門，應怎樣做？A、預留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 佟某駕駛一輛大客車（乘載54人，核載55人）行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時，機動車側滑駛出路外墜入深溝，導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉彎行駛？
A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉 - 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果？A、向一側偏駛B、爆胎C、轉向困難D、側滑
- 如圖所示，夜間駕駛機動車右轉彎之前要稍微向右后方回頭觀察，主要目的是為了確認以下哪種情況？
A、確認本車是否開啟右轉向燈B、確認本車是否在右轉彎車道內C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內是否有其他車輛和行人 - 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛？
A、加速從左側超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車 - 夜間會車時，如遇對方持續(xù)開啟遠光燈，應當如何安全會車？A、鳴喇叭，加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈，低速會車或停車讓行D、使用遠光燈，低速會車
- 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動或發(fā)生碰撞時可能會發(fā)生哪些危險？A、撞擊風窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
- 駕駛人潘某（持B2駕駛證）駕駛重型半掛牽引車（載運醬糟）行駛至某隧道（限速80km/h）出口處車上所載醬糟泄漏，潘某駕車逃離現(xiàn)場；隨后，駕駛人郭某駕駛大型普通客車（核載55人，實載31人）以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻；隨后，駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車（核載18.5噸，實載21噸）與大客車發(fā)生碰撞后側翻，造成11人死亡，18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些？A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 行車中不應該有以下哪些行為？A、經常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
- 隧道內車輛容易打滑的原因，以下說法正確的是什么？A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦，駕駛人容易提高車速行駛C、汽車尾氣油煙沉積在路面上，使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結冰
- 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災，逃生時做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過 - 關于緊急避險車道，下列說法正確的是什么？A、設置在長下坡路段B、入口前設置有預告標志C、供速度失控車輛駛入避險D、可在車道內停車休息
- 在隧道出口遇到橫風時，以下做法正確的是什么？A、握穩(wěn)轉向盤B、緊急制動C、控制車速D、順著橫風方向調整轉向盤
- 如圖所示，A車在交叉路口左轉時遇到B車強行超越，以下做法錯誤的是什么？A、加速靠左側繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
- 超車前，以下說法正確的是什么？A、提前開啟左轉向燈B、夜間交替使用遠近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側超越
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
A、注意觀察減速慢行B、加速進入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
A、預留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
A、左側來車應該給己車讓行B、己車應該給左側來車讓行C、不需讓行，誰車速快誰先過D、不需讓行，己車有優(yōu)先通行權
A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉
A、確認本車是否開啟右轉向燈B、確認本車是否在右轉彎車道內C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內是否有其他車輛和行人
A、加速從左側超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過仿真界面、專家課程、無廣告干擾，推薦使用： + Vip仿真版 |
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