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12123一天可以學(xué)幾分

2026-01-28 22:52:31駕照自主預(yù)約填報頁面進(jìn)入方法

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12123一天能學(xué)幾分？掌握這些技巧效率翻倍

在駕照考試備考過程中，許多學(xué)員都會關(guān)注“12123一天能學(xué)幾分”這個問題。作為官方指定的學(xué)習(xí)平臺，12123的學(xué)時記錄直接影響著考試進(jìn)度。本文將為你詳細(xì)解析12123的學(xué)時規(guī)則，并分享高效學(xué)習(xí)的實用技巧。

根據(jù)最新規(guī)定，通過12123平臺進(jìn)行科目一和科目四理論學(xué)習(xí)時，每天最多可累積4個學(xué)時，每個學(xué)時為45分鐘。這意味著理論上每天最多可以完成180分鐘的有效學(xué)習(xí)時間。但需要注意的是，系統(tǒng)會通過人臉識別等技術(shù)確保學(xué)習(xí)過程的真實性，掛機(jī)刷學(xué)時是行不通的。

想要充分利用這4個學(xué)時，建議采取分段學(xué)習(xí)法。將180分鐘拆分為2-3個學(xué)習(xí)時段，每次專注學(xué)習(xí)60-90分鐘。研究表明，這種分散學(xué)習(xí)的效果要優(yōu)于長時間連續(xù)學(xué)習(xí)。同時，要選擇網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定的環(huán)境，避免因斷網(wǎng)導(dǎo)致學(xué)時記錄失效。

提升學(xué)習(xí)效率的關(guān)鍵在于方法得當(dāng)。首先，要善用平臺提供的錯題本功能，重點(diǎn)攻克易錯知識點(diǎn)。其次，可以結(jié)合視頻講解和圖文解析，多維度理解交通法規(guī)。許多學(xué)員反饋，邊學(xué)邊做筆記的方式能讓記憶留存率提高40%以上。此外，定期進(jìn)行模擬考試也能有效檢驗學(xué)習(xí)成果。

值得注意的是，學(xué)習(xí)進(jìn)度因人而異。有的學(xué)員一天就能掌握全部內(nèi)容，有的則需要3-4天。建議根據(jù)自身情況制定計劃，不必盲目追求刷滿學(xué)時。真正重要的是理解知識要點(diǎn)，畢竟通過考試才是最終目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，采用科學(xué)學(xué)習(xí)方法的考生，通過率要比死記硬背高出35%。

最后提醒各位學(xué)員，完成學(xué)時后要及時查看學(xué)習(xí)記錄是否完整。如發(fā)現(xiàn)異常，可通過APP內(nèi)的反饋渠道及時處理。記住，合理規(guī)劃時間、注重學(xué)習(xí)質(zhì)量，才是順利通過考試的不二法門。現(xiàn)在就開始你的高效學(xué)習(xí)之旅吧！

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

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10.選擇日期和場次系統(tǒng)提供兩種預(yù)約模式：自主選擇考試場次，服從系統(tǒng)安排考試。如果選擇自主選擇考試場次的模式，系統(tǒng)會顯示用戶選中的預(yù)約申請起止時間段內(nèi)的所有的考試場次列表，用戶可以選擇某一場次或者多個場次進(jìn)行預(yù)約，如果選擇服從系統(tǒng)安排考試的模式，系統(tǒng)會在用戶選中的預(yù)約申請起止時間段內(nèi)的自動匹配符合條件的考試場次，選擇完成后，點(diǎn)擊“下一步”確認(rèn)提交。
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  • 夜間會車時，若對方車輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可變換燈光提示對向車輛，同時減速靠右側(cè)行駛或停車。正確錯誤
  • 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到爆胎時，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速，逐漸平穩(wěn)地?？坑诼愤叀?/strong>正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在施工路段遇對向來車時，我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯誤
  • 如圖所示，該車在會車過程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯誤的。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車通過小區(qū)遇到這種情況，應(yīng)減速行駛，隨時準(zhǔn)備停車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在路口看到這種信號燈亮?xí)r，要加速通過。正確錯誤
  • 右前方標(biāo)志表示該路段在規(guī)定時間內(nèi)只供步行。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛，在限速范圍內(nèi)，車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
  • 車輛通過學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線，低速行駛，不要鳴喇叭。正確錯誤
  • 車輛下坡行駛，要適當(dāng)控制車速，充分利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行制動。正確錯誤
  • 在鐵路道口遇到兩個紅燈交替閃爍時要停車等待。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故后，應(yīng)注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況，避免意外情況出現(xiàn)。正確錯誤
  • 如圖所示，在這種情況下，應(yīng)該減速慢行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛，對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路口向右100米是渡口。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車看到這個標(biāo)志時要及時減速。正確錯誤
  • 如圖所示，A車有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，除保證安全會車外，還應(yīng)該考慮到路邊兒童可能會因為打鬧而突然沖入路內(nèi)。正確錯誤
  • 冰雪道路對安全行車的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低，視野模糊C、行駛阻力增大D、制動性能差，方向易跑偏
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車即將駛出高速公路隧道時，以下做法正確的是什么？A、保持車速不變B、減速行駛，防止明適應(yīng)過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除，加速行駛D、變更車道，盡快駛離
  • 駕駛機(jī)動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置？A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 駕駛危險物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生劇烈追尾，引發(fā)火災(zāi)事故，以下哪項處置是錯誤的？A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠(yuǎn)離被大火吞沒的罐體，站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報警電話D、立即在安全的地方停車
  • 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么？A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口
  • 車輛駛近人行橫道時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動車動態(tài)，確認(rèn)安全后再通過
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛？A、加速從左側(cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 行車中發(fā)動機(jī)突然熄火怎樣處置？A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
  • 駕駛機(jī)動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做？A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
  • 以下對駕駛機(jī)動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤，對機(jī)動車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時候，應(yīng)怎樣做？A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
  • 機(jī)動車在狹窄的坡路會車時，正確的會車方法是什么？A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓上坡車
  • 駕駛機(jī)動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動？A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要輕踏制動踏板
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛，以下說法正確的是什么？A、大型車輛盲區(qū)大，應(yīng)主動避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛離停車場進(jìn)主路時，以下做法正確的是什么？A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察，鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行，在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
  • 車輛在較窄的山路上行駛時，如果靠山體的一方不讓行，應(yīng)怎樣做？A、向左占道，謹(jǐn)慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
  • 行車中與其他機(jī)動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置？A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
  • 如圖所示，圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么？A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
  • 為確保機(jī)動車在高速公路行駛的安全，不得有下列哪些行為？A、倒車逆行，穿越中央分隔帶掉頭，或在車道內(nèi)停車B、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車道或者在減速車道上超車D、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 在隧道內(nèi)駕車，以下做法錯誤的是？A、會車使用遠(yuǎn)光燈B、壓實線變更車道C、會車保持安全間距D、開啟近光燈
  • 駕駛機(jī)動車突然發(fā)生傾翻時，以下做法正確的是什么？A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時怎樣行駛？A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 超車前，以下說法正確的是什么？A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側(cè)超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時，以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些？A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車（核載5人，實載11人，其中貨箱載5人）以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路（限速15km/h）行駛時，轉(zhuǎn)彎時失控后駛出路面，翻到路下山溝中，造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車
  • 駕駛機(jī)動車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流？A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇該標(biāo)志，以下說法正確的是什么？A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束

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