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駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)

2026-03-16 03:59:38

駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)和駕考刷題寶典2026科目四,駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)。

!各地駕校復(fù)工時(shí)間公布,這四個(gè)城市率先恢復(fù)駕考!

隨著全國(guó)戰(zhàn)疫好消息不斷傳來(lái),部分城市多天確診人數(shù)為零,各地駕校都在緊鑼密鼓做著復(fù)工準(zhǔn)備,日前,已經(jīng)有不少地區(qū)確認(rèn)恢復(fù)駕駛員考試:這4則通知都表明:自2020年2月24日起逐步恢復(fù)辦理公安交通管理車駕管業(yè)務(wù)。另外絕大部分地區(qū)發(fā)布通知還持觀望態(tài)度,恢復(fù)了部分車駕管部分業(yè)務(wù),但沒(méi)有恢復(fù)全部駕駛?cè)丝荚?,小編給大家整理了詳情:復(fù)工情況答疑1、駕考恢復(fù)是全國(guó)性的嗎?目前駕考開放不是全國(guó)性的,大部分城市依然沒(méi)有相關(guān)通知,依據(jù)疫情嚴(yán)重程度,部分地區(qū)只是開放了車管辦理相關(guān)業(yè)務(wù),駕考培訓(xùn)依然是暫停階段。2、駕校沒(méi)開放,想學(xué)車可以報(bào)名呢?這個(gè)問(wèn)題小編之前給大家講解過(guò),雖然駕校沒(méi)有復(fù)工,但很多駕校都提供線上報(bào)名服務(wù),如果想學(xué)車,可以咨詢駕校工作人員,疫情期間報(bào)名還有優(yōu)惠哦!盡早報(bào)名才能避開高峰,待考場(chǎng)開放即直接預(yù)約,更快拿到駕照。元貝駕考貼心整理了全國(guó)200+駕校的優(yōu)惠報(bào)名指南,點(diǎn)擊下方圖片了解詳情~3、大概什么時(shí)候可以恢復(fù)駕考呢?據(jù)了解,恢復(fù)駕考的相關(guān)地區(qū)均實(shí)現(xiàn)了疫情防控“三清零”,即:確診病例治愈“清零”、密切接觸者“清零”、所有疫點(diǎn)“清零”,連續(xù)17天無(wú)新增確診和疑似病例。各地評(píng)判復(fù)考標(biāo)準(zhǔn)可能略有差異,但學(xué)員可持續(xù)關(guān)注當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展,及時(shí)做好復(fù)考準(zhǔn)備。4、疫情后學(xué)車要注意什么?選擇一個(gè)好的教練和駕校,是對(duì)學(xué)員駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的保障,同時(shí)也是對(duì)學(xué)員不花冤枉錢的保證。所以這里還是要提醒學(xué)員,在報(bào)名的時(shí)候,一定要選擇正規(guī)駕校和專業(yè)的教練。也許,正規(guī)的駕校在費(fèi)用上會(huì)稍高一些,但是學(xué)車質(zhì)量和教練的水平肯定是不需要擔(dān)心的。5、疫情后駕考考試難度是否提升?隨著這次突發(fā)的疫情,公共交通停運(yùn),許多人已經(jīng)意識(shí)到有駕照的重要性,疫情過(guò)后將會(huì)是報(bào)名學(xué)車的集中期,目前還沒(méi)有駕考新規(guī)出臺(tái),但能知道的是駕考越來(lái)越嚴(yán)格,考試越來(lái)越規(guī)范,所有,如果你打算學(xué)車的請(qǐng)趁早報(bào)名。溫馨提示:如果學(xué)員選擇疫情過(guò)后學(xué)車,要做好自我防護(hù)工作,佩戴口罩、準(zhǔn)備消毒紙巾等,同時(shí)盡量少正面溝通,選擇合適的時(shí)間學(xué)車,學(xué)車前后勤洗手。辦理車駕管業(yè)務(wù)注意排隊(duì)等候間隔保持1米以上,減少肢體接觸和公共物品接觸,積極配合車管所工作人員疫情防控檢查,耐心聽從工作人員指引安排。更多駕校復(fù)工詳情、報(bào)名優(yōu)惠歡迎前往元貝駕考APP學(xué)習(xí)交流!
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  • 駕車時(shí)遇電子顯示屏故障,應(yīng)緩慢減速停至安全區(qū)域,并盡快報(bào)修。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 車輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察,確認(rèn)安全時(shí)再起步。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,當(dāng)與對(duì)向車輛有會(huì)車可能時(shí),不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車可以在人行橫道上臨時(shí)停放,但不得長(zhǎng)時(shí)間停放。正確錯(cuò)誤
  • 救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯(cuò)誤
  • 在大雨天行車,為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn),要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。正確錯(cuò)誤
  • 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng)停車。正確錯(cuò)誤
  • 營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)圖中特長(zhǎng)隧道要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在公交車站遇到這種情況要迅速停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路口內(nèi)人行橫道線警示行人優(yōu)先橫過(guò)道路。正確錯(cuò)誤
  • 行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí),要立即緊急制動(dòng)停車。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 眼睛的明暗適應(yīng)依據(jù)個(gè)人情況有所不同,一般從數(shù)秒到1分鐘不等,但明適應(yīng)應(yīng)當(dāng)比暗適應(yīng)經(jīng)歷的時(shí)間短。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽隈{駛位較長(zhǎng)時(shí)間未操作時(shí),若需開始駕駛,應(yīng)檢查擋位狀態(tài)。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議行駛速度30公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 行車中與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣安全通過(guò)?A、靠右側(cè)正常通過(guò)B、鳴喇叭,加速通過(guò)隧道C、停車禮讓對(duì)面車先通過(guò)D、開前照燈告知對(duì)面車讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過(guò)C、保持正常行駛D、減速,準(zhǔn)備停車
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速,快速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過(guò)C、減速讓行,必要時(shí)停車D、無(wú)需觀察
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
  • 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
  • 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車盡快減速停車?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
  • 超車時(shí)前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
  • 在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象?A、行駛阻力大B、車輪側(cè)滑C、機(jī)動(dòng)車顛簸D、方向失控
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義?A、不允許停放車輛B、允許臨時(shí)停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨
  • 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對(duì)向車道通過(guò)路口
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車躲避B、停車?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 在雨天哪類路面最容易發(fā)生側(cè)滑?A、剛下雨的路面B、大雨過(guò)后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦?A、迅速?gòu)能囎髠?cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能囉覀?cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在來(lái)車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車上等待救援
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過(guò)B、在行人或騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
  • 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車減速慢行的主要原因是什么?A、影響駕駛?cè)艘曇?/b>B、過(guò)快的速度會(huì)使得機(jī)動(dòng)車油耗增加C、制動(dòng)距離會(huì)增大D、緊急制動(dòng)易發(fā)生側(cè)滑
  • 關(guān)于疲勞狀態(tài)下影響安全駕駛的因素,以下說(shuō)法正確的是什么?A、感知能力下降B、判斷能力下降C、操作能力下降D、觀察能力下降
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 如何有效避免疲勞駕駛,下列正確的做法有?A、連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)B、用餐不宜過(guò)飽C、保持良好的睡眠D、餐后適當(dāng)休息后駕車
  • 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,要采取什么措施?A、立即停車檢修B、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動(dòng)車移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車D、放置故障車警告標(biāo)志
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志,以下說(shuō)法正確的是什么?A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
  • 錢某駕駛大型臥鋪客車,乘載45人(核載40人),保持40公里/小時(shí)以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處,翻下100米深的山崖,造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么?A、駕駛時(shí)接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 雨天影響安全行車的主要因素有哪些?A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
  • 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道

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